Shanghai (Gasgoo)- Tesla anunció el 8 de diciembre que su Gigafábrica Shanghai ha producido su vehículo cuatro millones, marcando otro hito rápido para el centro de fabricación más grande de la empresa. La planta alcanzó la marca de tres millones solo 14 meses antes, subrayando la velocidad a la que la capacidad de producción ha seguido escalando.
Tesla opera actualmente cuatro plantas de vehículos en todo el mundo: Fremont en California, Austin en Texas, Berlín en Alemania y la Gigafábrica Shanghai. Entre ellas, Shanghai se ha convertido en el centro de exportación central de la empresa y su instalación más productiva.
Ubicada en el Área Especial de Lin-gang de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Shanghái), la planta de 860.000 metros cuadrados ha estado en funcionamiento desde 2019. En los seis años desde entonces, se ha convertido en la operación más eficiente de Tesla, contribuyendo con casi la mitad de las entregas globales de la empresa, según declaraciones oficiales. La instalación ha logrado una tasa de abastecimiento local superior al 95 por ciento y ahora completa un vehículo aproximadamente cada medio minuto.
Las cifras de ventas recientes también destacan el impulso de Tesla en China. Los datos preliminares de la Asociación China de Pasajeros mostraron que las ventas nacionales de vehículos Tesla fabricados en China aumentaron un 9,9 % en noviembre hasta 86.700 unidades. La producción de la planta de Shanghái—incluyendo los sedanes Model 3 y los SUV Model Y vendidos en China así como exportados a Europa y otras regiones—aumentó un 41 % mensual.
El vehículo hito fue un Model Y Long Range (Model Y L) color oro estelar, un SUV eléctrico premium de seis plazas que llegó al mercado en agosto y se entregó desde principios de septiembre, con un precio de 339.000 yuanes.
La variante de largo alcance presenta una configuración de asientos 2-2-2, con una distancia entre ejes extendida de 3.040 mm, una carrocería más larga y una altura aumentada para proporcionar mayor volumen interior. La capacidad total de carga alcanza los 2.539 litros, suficiente para acomodar múltiples maletas grandes incluso con las seis plazas ocupadas. El modelo utiliza una configuración de tracción total con dos motores que entregan 142 kW en el frente y 198 kW en la parte trasera, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Lleva una batería de iones de litio ternaria de 82 kWh con una autonomía CLTC de 751 kilómetros y un consumo de energía de 12,8 kWh por cada 100 km.
