ＳＭＭ señaló que muchos países y regiones del extranjero introdujeron políticas relacionadas con el hidrógeno en septiembre，aprovechando la oportunidad para diseñar sus estrategias de hidrógeno y hacer frente a los futuros cambios en el panorama energético internacional．Este artículo resume estas políticas y analiza su posible impacto en el panorama global del hidrógeno．
Ｉ．Características principales del despliegue del hidrógeno en las regiones globales
（Ｉ）América del Norte：Impulso dual por avances tecnológicos y actualizaciones manufactureras
Estados Unidos：California aprobó una enmienda al Código de Ingresos e Impuestos el １１ de septiembre de ２０２５，eximiendo al combustible de hidrógeno vendido dentro del estado de impuestos estatales sobre ventas y uso desde el １ de enero de ２０２６ hasta el １ de enero de ２０３０．Esta medida tiene como objetivo reducir los precios para el usuario final del combustible de hidrógeno y promover la adopción de vehículos de celda de combustible（ＦＣＶ）y el uso industrial del hidrógeno．Estimulada por la política，se espera que la demanda de combustible de hidrógeno en California crezca a una tasa anual promedio del ２５％ desde ２０２６ hasta ２０３０，atrayendo a empresas para invertir en la construcción de nuevas estaciones de hidrógeno y capacidad de electrólisis．
（ＩＩ）Europa：Liderazgo global mediante establecimiento de normas e integración de mercado
Unión Europea：La plataforma de adquisición conjunta de hidrógeno lanzada en septiembre y el plan de infraestructura ＩＰＣＥＩ Ｈｙ２Ｉｎｆｒａ de ６，９００ millones de euros forman una sinergia de＂demanda－infraestructura＂，aprovechando pedidos agrupados de ２７ países para negociaciones centralizadas para contrarrestar el impacto de la Ley de Reducción de la Inflación（ＩＲＡ）de EE．ＵU．La Ley de Mandato de Hidrógeno de Bajas Emisiones de Carbono publicada simultáneamente establece estándares para＂coincidencia horaria de electricidad verde＋contabilidad de carbono de cadena completa＂，aclarando que la producción de hidrógeno verde debe cumplir con los principios de suministro directo de energía renovable y coincidencia temporal－geográfica．Estas normas ya poseen atributos de referencia para el comercio global．
（ＩＩＩ）Asia－Pacífico：Coexistencia de dependencia de importaciones y cultivo local
Japón：La Estrategia Básica de Hidrógeno revisada de ２０２３ establece un objetivo de suministro de １２ millones de toneladas para el hidrógeno（incluyendo amoníaco）para ２０４０．El enfoque central implica fortalecer la cooperación de la cadena de suministro con Australia e Indonesia a través de un mecanismo de＂banco de hidrógeno＂，mientras avanza en demostraciones de producción de hidrógeno bajo en carbono que combinan tecnología ＡＴＲ con captura de carbono．
India:La política introducida por Kerala en septiembre crea un circuito cerrado de "control de costos-localización-exportación". Su objetivo es fijar un objetivo de costo de hidrógeno verde de 2,25 dólares/kg mediante una exención arancelaria eléctrica de 10 años, obliga a una compra local del 30% de equipos para impulsar la localización de la cadena de suministro, y apunta a los déficits de oferta en el mercado europeo de productos químicos con un proyecto de amoníaco verde de 100.000 toneladas basado en infraestructura portuaria.
(IV) Oriente Medio y África: Despliegue Orientado a la Exportación Impulsado por Dotación de Recursos
Oriente Medio:El proyecto de hidrógeno verde de 5.000 millones de dólares de Saudi Aramco tiene como objetivo una capacidad de 1 millón de toneladas para 2030. El centro de hidrógeno de la ciudad NEOM, basado en 4 GW de energía eólica y solar, ha completado la mayor parte de su construcción y se espera que logre exportaciones de amoníaco líquido de 650 toneladas por día para 2027.
África:La Ley de Promoción de la Industria del Hidrógeno Verde de Egipto atrae inversión extranjera con una reducción del 55% en el impuesto sobre la renta de las empresas, con el objetivo de capturar el 8% del mercado mundial de exportación de amoníaco verde para 2030. Argelia está desarrollando un proyecto integrado "fotovoltaico-electrólisis-desalinización" aprovechando los recursos solares del Sahara, conectándose a los gasoductos europeos a través del "Corredor H2 Sur". El fondo de 10.000 millones de rands de Sudáfrica se centra en lograr la localización de materiales de electrolizadores PEM, aprovechando sus recursos de metales del grupo del platino para asegurar una posición en el mercado de catalizadores.
II. Tres Dimensiones del Panorama Competitivo Global del Hidrógeno
(A) Competencia por la Dominancia en la Elaboración de Normas: La UE Construye Barreras Técnicas
El "Acta Delegada de Hidrógeno bajo en Carbono" de la UE establece esencialmente un sistema de doble certificación basado en "huella de carbono + trazabilidad eléctrica", que funciona en sinergia con el arancel carbono CBAM. En el futuro, el hidrógeno verde no conforme y sus productos industriales derivados enfrentarán costos adicionales al ingresar a Europa. Japón y Australia están avanzando simultáneamente en la certificación de origen del hidrógeno, lo que indica que el comercio global está pasando de la "competencia por recursos" a la "competencia por estándares". "
(B) Reestructuración de la División Laboral de la Cadena Industrial: Se Destacan las Características Regionales
Fabricación en la Etapa Inicial:China representa más del 60 % de la capacidad mundial de electrolizadores, pero su dependencia de importaciones para las membranas de intercambio de protones sigue siendo significativa.
Almacenamiento y Transporte en la Etapa Intermedia:La UE se centra en las redes de gasoductos, Oriente Medio apuesta por los centros de exportación de amoníaco líquido y China ha logrado avances en el coste del almacenamiento de hidrógeno líquido orgánico.
Aplicaciones en la Etapa Final:Europa se centra principalmente en la descarbonización del acero y los productos químicos, Estados Unidos hace hincapié en las pilas de combustible para camiones pesados y Japón explora la calefacción residencial, creando una competencia diferenciada en todos los escenarios de aplicación.
(C) Juego de Capital y Recursos: El Surgimiento de Oriente Medio y África como Variables
Arabia Saudita y Egipto, aprovechando precios de la electricidad fotovoltaica por debajo de 0,02 $/kWh, han logrado que los costes del hidrógeno verde se sitúen por debajo de 2 $/kg. Combinado con capacidades de financiación del orden de los 5.000 millones de dólares, están remodelando el panorama mundial de suministro de hidrógeno verde. Sudáfrica, mediante la integración de recursos de metales del grupo del platino, intenta establecer una ventaja en el campo de los catalizadores de electrolizadores de membrana de intercambio de protones (PEM).
En resumen, no hay tiempo de descanso en la competencia por el hidrógeno. A medida que los transportistas de amoníaco líquido sauditas están listos para zarpar y las redes de gasoductos europeas van tomando forma gradualmente, el avance de China en el hidrógeno no solo debe aprovechar la ventaja de ser el primero en la «capacidad de fabricación», sino que también debe jugar estratégicamente a largo plazo en «normas + escenarios de aplicación». Solo integrando orgánicamente la resiliencia tecnológica, la profundidad del mercado y la determinación estratégica, China podrá forjar un camino del hidrógeno que encarne características chinas y tenga valor mundial en este juego que está remodelando el panorama energético mundial.
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