Ｉ． Revisión de Políticas： Desarrollos en Políticas de Hidrógeno
（Ｉ） Políticas Nacionales
Pekín：Publicó el anuncio público relativo a las empresas líderes previstas para el "Consorcio de Aplicación de Demostración" en el marco del Proyecto de Aplicación de Demostración de Vehículos de Pila de Combustible de Pekín ２０２５． Según los resultados de la evaluación， se anuncian las empresas líderes previstas para el "Consorcio de Aplicación de Demostración" que llevarán a cabo los proyectos de aplicación de demostración (listadas sin orden particular)： １． BAIC Foton Motor Co．， Ltd． ２． Dongfeng Liuzhou Motor Co．， Ltd． ３． Hubei Xinchufeng Automobile Co．， Ltd． ４． China National Heavy Duty Truck Group Chengdu Commercial Vehicle Co．， Ltd．
Oficina Provincial de Energía de Hubei：Emitió el "Aviso de la Oficina Provincial de Energía sobre la Promoción de la Construcción de Proyectos de Generación de Energía Nueva"． Establece que el alcance para las solicitudes de proyectos de generación de energía nueva incluye： proyectos de base de energía nueva de millones de kilovatios， proyectos de operación conjunta de energía de carbón y energía nueva， proyectos integrados de energía eólica， solar， hidroeléctrica y de almacenamiento por baterías (ＥＳＳ)， proyectos de recompensa para industrias emergentes estratégicas de energía y otros proyectos． La escala de solicitud para un solo proyecto no debe exceder los １００，０００ ｋＷ． Los proyectos no incluidos en la escala de desarrollo y construcción para ２０２５ se trasladarán a años posteriores． Los proyectos de mejora y renovación para parques eólicos se organizarán e implementarán de acuerdo con las medidas de gestión nacionales relevantes． Se aclaran las reglas de clasificación competitiva para proyectos de generación de energía nueva， con ítems de puntuación que cubren el potencial de consumo del condado/ciudad donde se ubica el proyecto， la proporción de capacidad de ＥＳＳ con respecto a la capacidad instalada de energía nueva en el condado/ciudad， la contribución de la capacidad de regulación del propietario del proyecto y la capacidad de garantía del canal de transmisión． Además， propone que los proyectos de producción de hidrógeno por electrólisis de agua que hayan completado la depuración de equipos y sean capaces de producir hidrógeno pueden solicitar proyectos de generación de energía nueva en base a una proporción de ５０ ＭＷ de capacidad de proyecto de energía nueva que respalde １，０００ Ｎｍ³／ｈ de capacidad de producción de hidrógeno．
Interpretación de Políticas：
Pekín：Anuncio público de las empresas líderes previstas para el "Consorcio de Aplicación de Demostración" en el marco del Proyecto de Aplicación de Demostración de Vehículos de Pila de Combustible de Pekín ２０２５．Esta política consolida la posición central de Pekín en el corredor de hidrógeno Beijing-Tianjin-Hebei y también promueve la iteración tecnológica mediante el apoyo a la producción de prueba de modelos de automóviles de vanguardia, sentando las bases para la evaluación final del grupo de ciudades demostrativas nacionales en 2025.
Oficina Provincial de Energía de Hubei:Esta política orienta los recursos hacia proyectos de hidrógeno verde a través de indicadores de clasificación competitiva como el potencial de consumo, la proporción de ESS y la capacidad de regulación, promoviendo la reducción de los costos de electricidad para el hidrógeno verde.
(II) Desarrollos en el Extranjero
Ministerio de Energía de la República de Kenia:No se logró alcanzar un consenso sobre el marco para las emisiones netas cero en la industria naviera global, con disputas centrales centradas en los mecanismos de fijación de precios del carbono y las vías de implementación. La resolución final se pospuso hasta 2026. Kaishan Group Co., Ltd. firmó un "Acuerdo de Suministro de Vapor" con la Kenya Electricity Generating Company (KenGen). El "Acuerdo de Suministro de Vapor" estipula los términos para el beneficio de KenGen.
Utilizando pozos geotérmicos existentes para suministrar vapor capaz de generar 165,4 megavatios (MW) de electricidad a la filial de propiedad total de Kaishan, Kaishan Terra Green Ammonia Limited (Kenia), Kaishan construirá una planta de energía geotérmica y utilizará la electricidad generada para producir 100,000 toneladas métricas anuales de amoníaco verde y fertilizantes verdes.
Det Norske Veritas:DNV ha lanzado la primera plataforma de licitación abierta de la industria para la adquisición de metanol verde dentro de la Unión Europea y el Reino Unido. Esta iniciativa conecta a los principales productores de metanol verde con compradores industriales en los mercados de la UE y el Reino Unido, abriendo nuevas vías para asegurar suministros a largo plazo y confiables de este combustible bajo en carbono crítico.
II. Dinámicas Empresariales: Firmas de Proyectos y Cooperación Técnica
(I) Información de Proyectos
Anhui Mingtian Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.:Mingtian Hydrogen Energy y Weihai Xingcheng realizaron una ceremonia de firma para 200 vehículos de dos ruedas impulsados por hidrógeno. Estos vehículos estarán equipados con el sistema de pila de combustible MTSYS-400W de Mingtian Hydrogen Energy, ofreciendo una autonomía de conducción pura de hidrógeno superior a 80 kilómetros y permitiendo un reabastecimiento conveniente mediante el reemplazo de cartuchos de hidrógeno.
Shaanxi Hydrogen Superburn Power Technology Co., Ltd.:Publicó un anuncio de negociación (segunda ronda) para la adquisición del diseño de seguridad de un sistema de producción de hidrógeno por electrólisis de agua SOEC de 100 Nm³/h.
Jiangsu Weichuangjing Intelligent Technology Co., Ltd.:Ganó la licitación de la plataforma experimental de producción, almacenamiento y generación de energía de hidrógeno de nueva energía de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Shanghai por un precio de 380，000 yuanes.
Beijing Nuoming Guohua Technology Co., Ltd.:Ganó la licitación del equipo experimental para la oxidación electrocatalítica de pequeñas moléculas orgánicas y la producción de hidrógeno por electrólisis de agua con membrana de intercambio aniónico de la Universidad de Petróleo de China (Beijing)， que incluye 2 conjuntos de electrolizadores AEM a un precio unitario de 200，000 yuanes.
Hyundai Motor:Ganó la licitación de 1 proyecto de furgoneta de pila de combustible de hidrógeno de la Sucursal del Puerto de Xintang de Guangzhou Port Co.， Ltd. por un precio de 268，000 yuanes.
Shaanxi Hydrogen Dual-Wing Technology Co.， Ltd.:Emitió una adquisición de conjuntos de cilindros de almacenamiento de hidrógeno para el proyecto de la Estación de Hidrogenera de Jinlian Road. Alcance: (1) Un conjunto de cilindros de amortiguación de hidrógeno de 20 MPa con un volumen total de agua de aproximadamente 14.1 m³. (2) Dos conjuntos de cilindros de almacenamiento de hidrógeno de media presión con una presión de trabajo de 45 MPa y un volumen de agua de 18 m³ por conjunto. El proyecto está financiado con capital autofinanciado de 3.15 millones de yuanes.
(II) Dinámica Empresarial
Shanhai Hydrogen New Energy:Estableció una cooperación estratégica con el Instituto de Investigación de Carbón de Shanxi en Shanghai para desarrollar soluciones disruptivas de producción de hidrógeno por PEM.
Trina Green Hydrogen:Colaboró con una empresa de ingeniería española para lanzar una solución integrada de producción y suministro de hidrógeno en la Conferencia Europea de Hidrógeno de 2025.
Fuda Zijin Hydrogen Energy Technology Co.， Ltd.:Lanzó la primera estación integrada comercial de producción y suministro de hidrógeno por craqueo de amoníaco de 1，000 kg del país.
Plug Power: proporcionará servicios de ingeniería y tecnología para un proyecto de combustible de aviación sostenible (SAF) basado en hidrógeno en Las Vegas， EE. UU.
Power to Hydrogen (P2H2): ha asegurado una financiación de 900.000 euros (1,04 millones de dólares) para apoyar el despliegue de su tecnología en un proyecto "comercial" en Amberes, Bélgica.
Longyuan Power: se ha publicado una norma grupal sobre energía eólica y solar acoplada con tecnología de producción de hidrógeno por electrólisis, de la cual es coautor.
III. Avances Tecnológicos: Avances en Eficiencia y Costo
(I) Producción, Almacenamiento y Transporte de Hidrógeno
Foshan Xianhu Laboratory: se lanzó en el Laboratorio Xianhu de Foshan el primer "horno de calentamiento de palanquillas de aluminio con combustible de amoníaco de cero carbono" de la industria para la producción de extrusión de aluminio. El equipo permite la operación con cero carbono en la etapa de calentamiento del procesamiento de aluminio, lo que marca un paso significativo en la transformación verde de la industria china de procesamiento de aluminio.
Shougang Group Co., Ltd.: desarrolló con éxito una serie completa de aceros para tuberías de hidrógeno (B/X42/X52/X60/X65MH), superando seis desafíos técnicos clave como el daño por fragilización por hidrógeno y la tenacidad a baja temperatura, y estableció una matriz de productos relativamente completa para aceros de tuberías de hidrógeno.
Baoshishun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd.: produjo con éxito en prueba múltiples especificaciones de "tuberías de soldadura de arco sumergido longitudinal" (D610x12,7/14,3 mm, material/X60MH) para el transporte de hidrógeno puro.
SPIC Central Research Institute: el equipo de almacenamiento y transporte de hidrógeno del Instituto Avanzado de Bajo Carbono desarrolló una tubería de hidrógeno flexible no metálica de gran diámetro (DN150) y alta presión (10 MPa), que logró una operación segura y estable durante 30 días en una plataforma de prueba.
Offshore Oil Engineering Special Equipment Branch: el logro de diseño autodesarrollado de un "tanque de almacenamiento de hidrógeno líquido criogénico" para plataformas flotantes en aguas profundas recibió la certificación de aprobación de principio (AIP) de la Sociedad de Clasificación China (CCS), lo que indica que la seguridad y confiabilidad del logro cumplen totalmente con los estándares de CCS.
Instituto de Física Química de Dalian, Academia de Ciencias de China: avance en tecnología de membranas para electrolizadores alcalinos: desarrolló un separador compuesto ultradelgado (20μm), aumentando la eficiencia del sistema de electrólisis al 85% (PCI) con una vida útil superior a 60,000 horas.
(II) Actualizaciones de Tecnología/Productos de Celdas de Combustible
Hyzon Motors: lanzó un sistema de generación de energía de celdas de combustible de 3MW, aplicable en escenarios de energía de respaldo para centros de datos.
CIMC ENRIC: el primer conjunto de patines de suministro de metanol marino de su empresa Jingmen Hongtu pasó exitosamente la certificación de la Sociedad de Clasificación de China y obtuvo los certificados de producto CCS.
Hydro-Powered Green Mobility New Energy (Wuhan) Co., Ltd.:Vehículo rociador paisajístico en miniatura, equipado con un sistema de potencia de motor de combustión interna de hidrógeno 2.0T y una unidad integrada de producción de hidrógeno PEM en miniatura.
Academia de Aviación General de Liaoning:El primer avión híbrido eléctrico-eléctrico de cuatro asientos de China, el RX4M, desarrollado independientemente por el equipo del Académico Yang Fengtian en la Academia de Aviación General de Liaoning de la Universidad Aeroespacial de Shenyang, completó con éxito su vuelo inaugural en el Aeropuerto Caihu de Faku, Shenyang, contribuyendo con la "Solución China" al desarrollo global de aviones eléctricos.
Dongfang Hydrogen Energy:Obtuvo una patente para un sistema que mejora la humedad del aire de entrada en tecnología de celdas de combustible.
Georgia Power:Anunció la finalización exitosa de la segunda prueba de combustible mixto hidrógeno-gas natural para la turbina de gas natural M501GAC, desarrollada en cooperación con Mitsubishi Power, bajo condiciones de carga parcial y total.
Asociación Estadounidense de Energía de Hidrógeno (DoE) lidera la formación de la "Alianza de Compatibilidad de Estaciones de Hidrógeno":Estandarizando la interfaz para boquillas de repostaje de hidrógeno de 70MPa, eliminando barreras de protocolo de repostaje para fabricantes de automóviles como Toyota, Hyundai y Nikola, y promoviendo la interoperabilidad de las redes de repostaje de hidrógeno.
