SMM informó el 10 de julio: En la sesión de la mañana, los precios del aluminio en la SHFE subieron a alrededor de 20.800 yuanes/tonelada en medio de un aumento de las posiciones, mientras que la actividad en el mercado spot se debilitó. En el este de China, debido al repunte de los precios del aluminio, la disposición a la compra de las empresas del sector descendente disminuyó, y las transacciones de pedidos spot se redujeron. Las transacciones al precio medio de SMM se situaron en torno a -10 yuanes/tonelada. Hoy, el aluminio A00 de SMM se cotizó a 20.820 yuanes/tonelada, 160 yuanes/tonelada más que el día anterior, con un descuento de 60 yuanes/tonelada frente al contrato de julio, 10 yuanes/tonelada menos que el día anterior.
En el mercado del centro de China, el centro de los precios del aluminio retrocedió antes, lo que llevó a un aumento en el volumen de compra justo a tiempo del sector descendente. Junto con una disminución en la llegada de carga, el inventario mostró un descenso. Sin embargo, después de que el centro de los precios del aluminio subió durante el día, el consumo del sector descendente se debilitó, y los operadores ajustaron continuamente las primas para vender. Las transacciones al precio medio de SMM en el centro de China estuvieron a la par con hasta -10 yuanes/tonelada. El aluminio A00 de SMM en el centro de China se registró a 20.710 yuanes/tonelada frente al contrato 2507 de aluminio en la SHFE, 160 yuanes/tonelada más que el día anterior. El diferencial de precios entre Henan y Shanghai fue de -110 yuanes/tonelada, sin cambios respecto al día anterior, con un descuento de 170 yuanes/tonelada frente al contrato 2507.
En cuanto al inventario, el inventario diario de SMM se registró en 446.000 toneladas, 12.000 toneladas menos que el mes anterior. La disminución en la llegada de carga debido a la acumulación de algunos bienes en la estación de origen, combinada con una ligera mejora en el consumo del sector descendente tras la anterior caída del centro de los precios del aluminio, llevó a un descenso del inventario. Sin embargo, bajo el ambiente de temporada baja, con la posterior resolución de los problemas en la estación, se espera que el inventario se recupere, y las primas spot seguirán enfrentando presión.
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