La reunión anual de las Dos Sesiones de China ha concluido, delineando los objetivos económicos y las direcciones políticas para el año en la segunda economía más grande del mundo. Las reuniones pusieron un fuerte énfasis en las tecnologías futuras, la estabilidad financiera y el crecimiento de la demanda impulsada por los consumidores, con China buscando mejorar aún más su posicionamiento en el escenario mundial. La reunión también ofreció perspectivas sobre las opiniones de los líderes de las principales empresas de vehículos eléctricos (EV) y baterías.
¿Qué son las Dos Sesiones?
Las Dos Sesiones son las reuniones anuales de los dos principales órganos políticos de China, el Congreso Nacional del Pueblo (CNP) y la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CCPPCh). El CNP es el máximo órgano legislativo de China, responsable de promulgar leyes, aprobar presupuestos y tomar decisiones políticas importantes. Mientras que la CCPPCh es un órgano consultivo con representantes de diversos sectores, que proporciona recomendaciones sobre políticas nacionales sin poder legislativo.
Conclusiones de la CCPPCh
El sector de transición energética de China está creciendo enormemente y la CCPPCh escuchó a las principales empresas de baterías y vehículos eléctricos.
Baterías
El CEO de CATL abogó por mejorar los mecanismos de precios en el mercado de almacenamiento de energía para ampliar las brechas de precios entre picos y valles. También pidió regulaciones de seguridad mejoradas en la industria y la expansión de transacciones de servicios auxiliares para optimizar la participación en el mercado. Por separado, CALB solicitó un enfoque en la competencia justa abordando el uso indebido de patentes y regulando los litigios de patentes malintencionados en el ámbito de las baterías. Además, Gotion mencionó que las regulaciones de transporte de baterías de litio deberían modificarse para mejorar la eficiencia y la seguridad.
Lectura clave: Conclusiones clave del Plan de Acción de la Industria Automotriz de la UE
El ecosistema de los vehículos eléctricos
Tianneng propuso la construcción de un sistema para rastrear todo el ciclo de vida de las baterías mediante la creación de un sistema de trazabilidad digital con aportes de fabricantes de baterías, recicladores y empresas de vehículos eléctricos.
Tanto Geely como GAC mencionaron la necesidad de expandir la infraestructura de intercambio de baterías para vehículos eléctricos, así como la estandarización del mercado para estaciones y unidades de batería, indicando sus opiniones sobre áreas potenciales de crecimiento para el mercado de vehículos eléctricos.
Por último, Xiaomi abogó por acelerar el despliegue de vehículos autónomos, así como por el establecimiento de estándares técnicos universales para el hardware en los vehículos.
Lectura clave: Las realidades del mercado de reciclaje de baterías, cuatro desafíos clave que enfrentan los recicladores chinos
Conclusiones del CNP
El informe de trabajo presentado en el CNP ofreció una serie de perspectivas notables sobre la política del gobierno.
Una política monetaria flexible
El gobierno tiene como objetivo mantener una "política monetaria moderadamente flexible" con espacio para reducir el coeficiente de reservas obligatorias (RRR) y las tasas de interés mientras mantiene una liquidez amplia. Esto podría permitir una mayor expansión de las industrias de nuevas energías, ya que las tasas de interés reducidas y el crédito más accesible fomentan la inversión.Las empresas chinas de vehículos eléctricos y baterías reaccionaron positivamente cuando el gobierno central redujo inicialmente el RRR en septiembre de 2024.
Lectura clave: Las empresas chinas de vehículos eléctricos y baterías buscan recaudar fondos en Hong Kong antes de la expansión global
Expansión de la demanda de consumo interno
La expansión de la demanda de consumo es clave para los objetivos de crecimiento del gobierno, y muchos la consideran el tema más importante de las Dos Sesiones. El Ministerio de Finanzas de China planea aumentar la emisión de bonos especiales de gobierno a muy largo plazo a RMB1,3 billones (USD179 mil millones).De esto, RMB300 mil millones (USD41,3 mil millones) se utilizarán para apoyar y expandir el esquema de intercambio del gobierno.El esquema de intercambio ha sido clave para expandir la demanda de vehículos eléctricos en el país. En 2024, las solicitudes totales para el esquema de intercambio de vehículos eléctricos superaron los cuatro millones según el Informe Trimestral de Vehículos Eléctricos y Baterías de Rho Motion.
Integración de IA
El gobierno también tiene como objetivo "cultivar y expandir industrias emergentes e industrias futuras", poniendo un fuerte énfasis en la "inteligencia incorporada" o IA en la industria. Dentro de la industria de vehículos eléctricos y baterías, esto podría conducir a productos y métodos de producción más inteligentes y eficientes, esenciales para una mayor expansión de la industria.
Más información
Para más información sobre los mercados chinos de vehículos eléctricos y baterías y las cadenas de suministro globales, consulte nuestra investigación o contáctenos.
