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[EUA e Reino Unido Chegam a Termos de Acordo Comercial Incluindo Cotas de Importação de Automóveis e Tarifas de Aço e Alumínio]De acordo com a CCTV News, em 16 de junho, horário local, a Casa Branca dos EUA emitiu um comunicado indicando que o presidente dos EUA, Trump, e o primeiro-ministro do Reino Unido, Starmer, anunciaram conjuntamente os termos gerais de um acordo comercial. Entende-se que, nos termos gerais, os EUA planejam estabelecer uma cota anual de 100.000 unidades para as importações de automóveis do Reino Unido, com uma taxa alfandegária de 10%. O Reino Unido comprometeu-se a envidar esforços para atender aos requisitos dos EUA em relação à segurança da cadeia de fornecimento de produtos de aço e alumínio exportados para os EUA, bem como à natureza da propriedade das instalações de produção relevantes. Sob a premissa de que o Reino Unido atenda a esses requisitos, os EUA planejam estabelecer prontamente cotas alfandegárias de “nação mais favorecida” para produtos de aço e alumínio, bem como para certos produtos derivados de aço e alumínio, produzidos no Reino Unido. Além disso, ambos os lados comprometeram-se a fortalecer as cadeias de fornecimento para a fabricação aeroespacial e de aeronaves, através do estabelecimento de um comércio bilateral isento de impostos para certos produtos aeroespaciais. Os EUA aboliram as tarifas impostas à indústria aeroespacial do Reino Unido por três decretos anteriores. (Finance Link)

[Ministério do Meio Ambiente e Ecologia Emite Anúncio sobre a Regulamentação da Gestão de Importação de Matérias-Primas de Massa Negra Reciclada e Matérias-Primas de Aço Reciclado para Baterias de Íons de Lítio]Em 10 de junho, o Gabinete Geral do Ministério do Meio Ambiente e Ecologia emitiu o “Anúncio sobre Assuntos Relacionados à Regulamentação da Gestão de Importação de Matérias-Primas de Massa Negra Reciclada e Matérias-Primas de Aço Reciclado para Baterias de Íons de Lítio”, da seguinte forma: 1. As matérias-primas de massa negra reciclada para baterias de íons de lítio que atendam aos requisitos do Anexo 1 não são classificadas como resíduos sólidos e podem ser importadas livremente. As matérias-primas de massa negra reciclada não podem ser misturadas com outros tipos de matérias-primas recicladas, e diferentes tipos de matérias-primas recicladas não podem ser declaradas no mesmo formulário de declaração aduaneira. As matérias-primas de massa negra reciclada importadas não podem ser importadas a granel, e diferentes categorias de matérias-primas de massa negra reciclada devem ser colocadas separadamente.》Clique para ver detalhes

[Xiaomi Auto: Atualmente, Não Existem Canais Oficiais para Encomendas em Massa de Automóveis ou Subsídios em Dinheiro]Na mais recente sessão de perguntas e respostas com internautas, na noite de 16 de junho, a Xiaomi Auto declarou que, atualmente, não existem canais oficiais para encomendas em massa de automóveis ou subsídios em dinheiro da Xiaomi Auto. Aconselha-se o público a não acreditar em tais informações e muito menos a realizar transações monetárias para evitar perdas financeiras. Ao deparar-se com informações de venda semelhantes, o público deve verificá-las cuidadosamente e confiar nas informações divulgadas através dos canais oficiais da Xiaomi Auto. (Finance Link)

[Bohai Auto: Planeja Adquirir Participações em Várias Empresas de Autopeças, Negociação de Ações Retomada]A Bohai Auto (600960.SH) anunciou que planeja adquirir uma participação de 51% na BAIC Mould & Plastic, detida pela Hainachuan, uma participação de 51% na Langfang Adient, uma participação de 100% na Zhilian Technology e uma participação de 50% na Leoni Wiring Systems através da emissão de ações e pagamento em dinheiro, e captará fundos de apoio. Após essa transação, a empresa listada expandirá seu principal negócio para incluir peças automotivas exteriores, estruturas de assentos automotivos, eletrônicos automotivos, cablagens automotivas e outros produtos. Após a conclusão da transação, a empresa listada expandirá suas linhas de produtos para mais setores de autopeças através da integração das capacidades de P&D da empresa-alvo, melhorando assim abrangentemente a competitividade central da empresa. As ações ordinárias da empresa retomarão a negociação a partir da abertura do mercado em 17 de junho de 2025. (Financial Associated Press)

[Desay SV: Alcança Cooperação com a Chery Automobile e a Hyptec para Avançar na Implementação da Tecnologia de Condução Inteligente]A Desay SV declarou em uma plataforma interativa que a empresa alcançou uma cooperação relevante com a Chery Automobile para desenvolver conjuntamente uma plataforma central de computação integrada para o interior do veículo e a condução. Essa plataforma é construída com base na plataforma central de computação inteligente desenvolvida independentemente pela empresa, a ICPS01E, e adota uma solução inovadora de fusão de domínios múltiplos em um único chip, tornando-se o primeiro produto SOC integrado para o interior do veículo e a condução produzido em massa do setor. Isso marca um avanço significativo para a empresa no campo de tecnologia central de condução inteligente. Ao mesmo tempo, a empresa assinou um acordo de cooperação estratégica com a Hyptec para desenvolver conjuntamente e acelerar a implementação da próxima geração de plataformas centrais de computação, e até mesmo de plataformas centrais de computação, para o interior do veículo e a condução, com base em uma nova geração de chips de computação de alto desempenho, para atender aos requisitos dos sistemas de hardware e software de condução autônoma de nível L4. (Financial Associated Press)

[Reunião de Lançamento do Projeto Especial para Melhorar a Qualidade e a Confiabilidade dos Veículos de Nova Energia da China Realizada em Pequim] A Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) organizou e realizou a "Reunião de Lançamento do Projeto Especial para Melhorar a Qualidade e a Confiabilidade dos Veículos de Nova Energia da China" em Pequim. Mais de 100 representantes e especialistas das empresas T10 do setor automotivo chinês, fabricantes de veículos principais do setor, empresas de componentes centrais para baterias, motores e sistemas de controle eletrônico, empresas de visão inteligente e componentes eletrônicos chave, bem como instituições de serviços do setor, participaram da reunião. A reunião apelou às partes relevantes na cadeia industrial de VNEs, particularmente fabricantes de veículos T10+, empresas de montagem de sistemas centrais, empresas de componentes e módulos chave, e instituições relacionadas, para tomarem medidas proativas para acelerar o estabelecimento de um sistema de inovação e desenvolvimento de qualidade e confiabilidade; aprender com as experiências avançadas de qualidade e confiabilidade, fortalecer a pesquisa básica de ponta relevante e esforçar-se para promover o desenvolvimento de maior qualidade do setor de VNEs e acelerar a construção da China como uma potência automotiva. (Financial Associated Press)