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[SMM Acier Inoxydable Revue Quotidienne] Les contrats à terme de l'acier inoxydable résistent bien, les prix au comptant soutenus à des niveaux élevés

  • janv. 15, 2026, at 9:18 am
[Revue Quotidienne de l'Acier Inoxydable SMM] Les contrats à terme SS résistent bien, les prix spot de l'acier inoxydable soutenus à des niveaux élevés : SMM 14 janvier - Les contrats à terme SS ont continué de bien résister. La solidité générale des contrats à terme sur les métaux non ferreux a entraîné une hausse des contrats à terme sur l'acier inoxydable, les contrats SS testant à nouveau le seuil des 14 000 yuans/tonne. Sur le marché spot, portés par la performance vigoureuse des contrats à terme, les négociants ont relevé leurs offres. Bien que l'attentisme en aval se soit accentué et que les demandes de prix et les transactions aient été faibles, la hausse continue des contrats à terme, conjuguée au soutien des coûts par le nickel fonte de haute qualité et le ferrochrome à haute teneur en carbone qui poussent les coûts à la hausse, ainsi qu'aux recomptes à bas prix limités des négociants plus tôt et à la rareté des cargaisons spot à bas prix, ont maintenu certaines attentes haussières sur le marché, soutenant les prix qui fluctuent à des niveaux élevés. Le contrat à terme SS le plus négocié était en berne. À 10h30, le contrat SS2603 était coté à 13 930 yuans/tonne, en hausse de 135 yuans/tonne par rapport à la veille. À Wuxi, les primes/escomptes spot pour le 304/2B se situaient dans une fourchette de 40 à 240 yuans/tonne. Sur le marché spot, le prix moyen de la bobine laminée à froid 201/2B à Wuxi était de 8 400 yuans/tonne ; pour la bobine laminée à froid bord-moulin 304/2B, le prix moyen à Wuxi était de 13 900 yuans/tonne, tandis qu'à Foshan il était de 13 800 yuans/tonne ; pour la bobine laminée à froid 316L/2B à Wuxi, le prix était de 25 725 yuans/tonne, et à Foshan de 25 725 yuans/tonne ; pour la bobine laminée à chaud 316L/NO.1 à Wuxi, le prix était de 24 650 yuans/tonne ; pour la bobine laminée à froid 430/2B à Wuxi et Foshan, le prix était de 7 650 yuans/tonne. Récemment, les prix des contrats à terme sur le nickel du SHFE ont fortement augmenté, entraînant une hausse des contrats à terme sur l'acier inoxydable SS...

SMM 14 janvier - Les contrats à terme sur l'acier inoxydable (SS) ont continué de bien se maintenir. La force globale des contrats à terme sur les métaux non ferreux a propulsé les contrats SS à la hausse, ces derniers testant à nouveau le seuil des 14 000 yuans/tonne. Sur le marché au comptant, renforcés par la hausse des contrats à terme, les négociants ont relevé leurs offres en conséquence ; bien que la frilosité des acteurs en aval se soit accentuée et que l'activité de demande soit restée faible, la hausse continue des contrats à terme, couplée au soutien des coûts qui s'intensifie progressivement en raison des prix élevés du nickel pig iron (NPI) de haute qualité et du ferrochrome à haute teneur en carbone, ainsi qu'aux restockages à bas prix limités des négociants plus tôt et à la rareté des cargaisons à bas prix sur le marché, ont maintenu certaines attentes haussières, soutenant les prix qui fluctuent à des niveaux élevés.

Le contrat à terme SS le plus tradé était en berne. À 10h30, le contrat SS2603 était coté à 13 930 yuans/tonne, en hausse de 135 yuans/tonne par rapport à la veille. À Wuxi, les primes/escomptes au comptant pour l'acier inoxydable 304/2B se situaient dans une fourchette de 40 à 240 yuans/tonne. Sur le marché au comptant, le prix moyen de la bobine laminée à froid 201/2B à Wuxi était de 8 400 yuans/tonne ; pour la bobine laminée à froid 304/2B bord-moulin, le prix moyen à Wuxi était de 13 900 yuans/tonne, tandis qu'à Foshan il était de 13 800 yuans/tonne ; pour la bobine laminée à froid 316L/2B à Wuxi, le prix était de 25 725 yuans/tonne, et à Foshan de 25 725 yuans/tonne ; pour la bobine laminée à chaud 316L/NO.1 à Wuxi, le prix était de 24 650 yuans/tonne ; pour la bobine laminée à froid 430/2B à Wuxi et Foshan, le prix était de 7 650 yuans/tonne.

Récemment, les prix des contrats à terme sur le nickel au SHFE ont fortement augmenté, entraînant dans leur sillage les contrats à terme sur l'acier inoxydable SS. Les contrats SS ont même atteint la limite haussière, établissant un nouveau plus haut depuis 2025. Bien que nous soyons toujours dans la période traditionnelle de faible consommation pour l'acier inoxydable, la hausse continue des contrats à terme a brisé le sentiment de marché pessimiste précédent. Les prix au comptant de l'acier inoxydable ont suivi la hausse des contrats à terme, les offres des négociants grimpant régulièrement ; influencés par la mentalité d'achat dans la précipitation face à la hausse continue des prix et de retenue en cas de baisse, et combinés à des achats prudents plus tôt ayant conduit à de faibles stocks, l'activité récente de demande et de transaction s'est nettement améliorée par rapport à la période précédente. De plus, la production totale d'acier inoxydable en décembre est tombée à 3,23 millions de tonnes, indiquant une certaine contraction de l'offre ; associée à la réticence des négociants à acheter plus tôt, les stocks sociaux d'acier inoxydable ont continué de reculer, atteignant un nouveau plus bas de l'année. Bien que la production d'acier inoxydable ait rebondi en janvier, cette hausse s'est principalement concentrée sur les produits des séries 200 et 400, tandis que la production de la série 300 a continué de diminuer ; associée à la tendance récente à la hausse des prix du nickel ferro-nickel (NPI) de haute qualité, les prix de l'inox 304 devraient rester fermes à court terme. Bien qu'un léger inversement soit observé pour les matières premières au comptant, les stocks de matières premières maintiennent toujours de bonnes marges bénéficiaires ; avec le renforcement des prix du NPI et la fermeté des prix du ferrochrome, les prix de la ferraille d'acier inoxydable continueront de suivre la hausse des produits finis en raison d'avantages économiques significatifs. Dans l'ensemble, les coûts continuent d'augmenter, offrant un certain soutien aux prix de l'acier inoxydable. Cependant, le principal moteur des prix spot actuels de l'acier inoxydable provient toujours de l'effet de transmission de la hausse des contrats à terme ; bien que le déséquilibre entre l'offre et la demande sur le marché spot se soit quelque peu atténué plus tôt, le problème fondamental de la demande finale insuffisante des utilisateurs réels durant la saison creuse en aval n'a pas été résolu de manière fondamentale, et les prix restent confrontés à des risques significatifs de correction dans la période suivante.

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