Durante la Exposición Marítima Internacional de China, China State Shipbuilding Corporation (CSSC) mantuvo reuniones intensivas con socios clave, incluidos armadores globales, sociedades de clasificación e instituciones financieras, alcanzando múltiples consensos de cooperación. Entre ellos, el Astillero Jiangnan y Southwest Shipping firmaron un acuerdo de cooperación para dos transportes ultragrandes de amoníaco líquido, lo que sirve como una señal clave para la implementación de la industria del hidrógeno en el sector marítimo. Como líder mundial en la industria marítima, la colaboración de CSSC con diversas partes interesadas en toda la cadena de valor no solo demuestra su filosofía de desarrollo centrada en las necesidades del cliente y adaptada a la tendencia de transición verde, sino que también se alinea precisamente con las demandas centrales de las aplicaciones de hidrógeno en el ámbito marítimo.
El amoníaco líquido, como vector central para el almacenamiento y transporte transoceánico de hidrógeno, depende del despliegue a gran escala de sus equipos de transporte como soporte fundamental para el comercio global de hidrógeno. La firma de los transportes de amoníaco líquido ultragrandes de CSSC llena el vacío de industrialización en los equipos de almacenamiento y transporte marítimo de hidrógeno, haciendo eco al avance tecnológico de los viajes de prueba exitosos de buques nacionales impulsados por amoníaco e hidrógeno. Esta cooperación abarca toda la cadena, incluyendo armadores, finanzas y servicios técnicos, construyendo un ecosistema industrial abierto e integrado. No solo aborda el cuello de botella de equipos en la "última milla" del almacenamiento y transporte de hidrógeno, sino que también proporciona una base para la comercialización de escenarios derivados, como barcos impulsados por amoníaco y equipos de energía de amoníaco e hidrógeno. Las soluciones integrales proporcionadas por CSSC, junto con su mecanismo de colaboración sistemática con socios, acelerarán la penetración del hidrógeno en áreas como el transporte marítimo de aguas profundas y el transporte costero, apoyando el proceso de descarbonización de la industria marítima.
En el contexto de una demanda global cada vez más urgente por la descarbonización marítima, el despliegue estratégico de CSSC no solo fortalece la posición líder de China en el campo de los equipos marítimos de hidrógeno, sino que también extiende la cadena de valor de la industria del hidrógeno desde la producción y almacenamiento hasta las aplicaciones finales. Esto establece una vía marítima crítica para la expansión global de la economía del hidrógeno, mientras que su modelo de sinergia industrial proporciona un plan replicable para la implementación transversal del hidrógeno.
