El 18 de abril, la Conferencia y Exposición de la Industria del Aluminio AICE 2025 SMM (20ª), organizada por SMM Information & Technology Co., Ltd. (SMM), coorganizada por Zhongyifeng Jinyi Technology (Suzhou) Co., Ltd. y Lezhi County Qianrun Investment Promotion Service Co., Ltd., y patrocinada por Shangli County Keyuan Metallurgical Materials Co., Ltd., Press Metal International Ltd., Delta Metal (Holdings) Limited, Jinqiao Light Alloy Technology (Jiangmen) Co., Ltd., y otras entidades como patrocinadores principales del foro, Sunstone Development Co., Ltd. y Shanghai Jialang Industrial Co., Ltd. como coorganizadores del foro, y con el apoyo de varios patrocinadores especialmente invitados, patrocinadores de la conferencia, unidades de reconocimiento de la conferencia y socios de medios, finalizó con éxito en el Centro Internacional de Exposiciones de Suzhou en Jiangsu.
La cumbre contó con múltiples sesiones, entre las que se incluyeron el Foro de Alúmina y Materias Primas de Aluminio, el Foro de Tecnología de Fundición y Colada de Aluminio, el Foro de Desarrollo de la Industria de Fundición a Presión de Aluminio, el Foro de Intercambio de Oferta y Demanda - Foro de Oferta y Demanda de Chatarra de Aluminio Nacional e Internacional, el Foro de Desarrollo de la Industria de Placas/Láminas, Tiras y Láminas de Aluminio, el Foro Principal, el Foro de Desarrollo Sostenible de la Cadena Industrial del Aluminio, el Foro de Desarrollo de la Industria Global del Aluminio Secundario y el Foro de Extrusión Industrial de Aluminio. Como evento anual culminante para la industria global del aluminio, esta conferencia, con los pilares estratégicos de "Visión Global, Perspectivas de la Industria, Futuro Verde", reunió a más de un centenar de expertos internacionales autorizados, gigantes académicos, empresarios líderes y representantes gubernamentales para construir una plataforma de intercambio intelectual. La conferencia se centró en temas centrales como el análisis de tendencias del mercado del aluminio, la previsión de tendencias de precios, el análisis del patrón de oferta y demanda, la correspondencia de oportunidades comerciales y el intercambio de tecnología de vanguardia, llevando a cabo discusiones en profundidad desde múltiples dimensiones para establecer la dirección del desarrollo de la industria. Los asistentes abordaron directamente los puntos débiles de la industria, exploraron caminos para la innovación industrial y desbloquearon nuevos paradigmas para un desarrollo limpio y sostenible en torno a temas clave como la transformación verde y de bajo carbono y la actualización inteligente. A través de la innovación y las colisiones de pensamiento intersectorial, la conferencia fomentó el consenso, integró recursos y respondió activamente a los desafíos globales del cambio climático y la gobernanza ambiental. Este evento estableció una plataforma de diálogo de alto nivel e integración de recursos, empoderando la actualización industrial con sabiduría e inyectando un fuerte impulso en el desarrollo de alta calidad de la industria global del aluminio, dibujando conjuntamente un nuevo plan para el futuro de la industria.
Además, SMM preparó meticulosamente sesiones de entrevistas en mesa redonda en varios foros, invitando a muchos reconocidos expertos de la industria y ejecutivos corporativos a participar en intensas colisiones intelectuales sobre diversos temas candentes, incluida la transformación verde de la industria del aluminio: el desarrollo y las perspectivas del mercado del aluminio de bajo carbono, los desafíos internos y externos: explorando nuevos caminos para las empresas de placas/láminas, tiras y láminas de aluminio en la niebla, entrevista en mesa redonda: discutiendo nuevos modelos de cooperación de fundición a presión integrada desde una perspectiva de cadena de suministro, la industria del aluminio de China desde una perspectiva global, análisis de los factores que influyen en los precios del aluminio en 2025 y previsiones de mercado para la segunda mitad del año, construyendo un ecosistema global de aluminio verde (precios del aluminio ESG, CBAM) y los modelos de negocio del mercado y las oportunidades de inversión en el extranjero del aluminio secundario global.
Foro de Desarrollo de la Industria de Placas, Láminas, Tiras y Láminas de Aluminio
Tema de la charla: Breve análisis del panorama competitivo y temas candentes en la industria china de placas, láminas, tiras y láminas de aluminio
Ponente invitado: Ding Ruoyu, consultor senior del Departamento de Consultoría de SMM
Auge de las energías renovables: coexisten desafíos y oportunidades para la industria china de placas/láminas y tiras de aluminio
Impulsada por el desarrollo de las energías renovables y el futuro consumo de placas de aluminio, las frecuentes fricciones comerciales globales plantean desafíos para el futuro de la industria de placas/láminas y tiras de aluminio ⇒ Auge de las energías renovables: coexisten desafíos y oportunidades para la industria de placas/láminas y tiras de aluminio.
Según las estadísticas, la producción de placas/láminas y tiras de aluminio de China aumentó de 10,3 millones de toneladas en 2017 a más de 13,4 millones de toneladas en 2024. En los últimos años, la producción de placas/láminas y tiras de aluminio en China ha aumentado continuamente, con un incremento significativo. Esta tendencia no es accidental; refleja el robusto desarrollo económico y la fuerte demanda de materiales básicos, marcando una nueva fase en el desarrollo de la industria china de placas/láminas y tiras de aluminio.
En 2024, la producción de material para tapas de latas aumentó significativamente, un 22% interanual. En cuanto al aluminio en láminas, las láminas electrónicas, las láminas de doble cero y las láminas para baterías aumentaron un 18%, un 16% y un 34% interanual, respectivamente.
Según la encuesta de SMM, actualmente hay 30 proyectos en curso de placas, láminas y láminas de aluminio en todo el país, con una capacidad diseñada combinada de más de 6 millones de toneladas, y varios proyectos aún por confirmar. Por producto, las láminas para baterías y las placas y láminas de aluminio para nuevas energías, junto con los materiales de soldadura fuerte, son los principales proyectos de expansión. Geográficamente, la mayoría de las nuevas capacidades se concentran en Yunnan y Jiangsu, provincias con grandes capacidades de placas, láminas y láminas de aluminio.
★Según la encuesta de SMM, actualmente hay 30 proyectos en curso de placas, láminas y láminas de aluminio en todo el país, con una capacidad diseñada combinada de 4,71 millones de toneladas, y varios proyectos aún por confirmar.
★Por producto, las láminas para baterías y las placas y láminas de aluminio secundario son los principales nuevos proyectos. De los 30 proyectos, 13 están relacionados con láminas para baterías, con una capacidad diseñada combinada de 1,1 millones de toneladas. Varias empresas ya han establecido planes para placas y láminas de aluminio secundario, con una capacidad diseñada combinada de 1,57 millones de toneladas.
★En términos de tamaño de empresa, las nuevas capacidades son casi en su totalidad propiedad de grandes empresas, lo que indica un aumento gradual en la concentración de la industria de placas, láminas y láminas de aluminio.
★Geográficamente, la mayoría de las nuevas capacidades se concentran en Henan, Jiangsu y Zhejiang, provincias con grandes capacidades de placas, láminas y láminas de aluminio. Los nuevos proyectos de placas de aluminio están relativamente concentrados en Henan, mientras que los nuevos proyectos de láminas de aluminio se concentran en Jiangsu y Zhejiang.
La estructura de los usuarios finales continúa ajustándose. Impulsada por las restricciones al plástico y las políticas de ligereza, la proporción de placas y láminas de aluminio utilizadas en envases y transporte ha aumentado. Aunque los márgenes de beneficio pueden disminuir, se espera que la producción siga creciendo contra la tendencia, con productos representativos como láminas para automóviles y láminas para baterías. Se espera que la proporción de placas y láminas de aluminio para maquinaria industrial y decoración de edificios de bajo valor añadido continúe disminuyendo.
La creciente penetración de los VNE impulsa el aumento del uso de aluminio por vehículo y el consumo de placas y láminas.
Tema de la charla: Desafíos del proceso de laminación y rendimiento de la lámina de batería de litio ultrafina (≤10 μm)
Ponente invitado: Wen Qian, ingeniero de I+D de North Aluminum New Materials Technology Co., Ltd.
Introducción a la lámina de batería de litio
La importancia de la lámina de batería de litio
El desarrollo de nuevos materiales es un requisito necesario para que China pase de ser un gigante manufacturero a una potencia manufacturera, y una medida fundamental para superar el "cuello de botella" de materiales y tecnologías clave. El secretario general Xi Jinping señaló que la industria de nuevos materiales es una industria estratégica y fundamental, así como un área clave de competencia en alta tecnología. Debemos esforzarnos por alcanzar y superar a los demás. Esta importante declaración proporciona una guía fundamental para que destaquemos en la industria de nuevos materiales y señala la dirección a seguir.
La lámina de aluminio para baterías de litio es un material básico crítico para el cátodo de las baterías de litio. Dentro de la batería, la lámina de aluminio sirve como un material de colector de corriente del cátodo ampliamente utilizado. No solo actúa como portador del material activo del cátodo, sino que también recoge la corriente generada por el material activo del cátodo y la conduce al circuito externo, realizando así la conversión de energía química en energía eléctrica.
Requisitos estrictos para la lámina de aluminio para baterías de litio
La lámina de aluminio para baterías de litio es el producto de mayor calidad entre todos los tipos de láminas de aluminio. Sus requisitos técnicos son casi estrictos, y el producto es casi perfecto. En particular, la lámina de aluminio para baterías de potencia es básicamente un producto sin defectos. Debido a las condiciones especiales de uso de la lámina de aluminio para baterías de litio, existen requisitos muy estrictos para sus diversos indicadores técnicos:
Desarrollo de la lámina de aluminio para baterías de litio
1. Historia del desarrollo
En 2024, la industria de baterías de litio-ión de China continuó su impulso de crecimiento. Según la información de las empresas bajo el anuncio estándar de la industria de baterías de litio y los cálculos de las asociaciones industriales, la producción nacional total de baterías de litio alcanzó 1.170 GWh, un 24% interanual. El valor de producción total de la industria superó los 1,2 billones de yuanes.
El rápido crecimiento de las baterías de litio-ión ha proporcionado un espacio de mercado relativamente amplio para el desarrollo de la industria china de láminas de aluminio para baterías.
Según el análisis de los departamentos pertinentes, se estima que la demanda interna de láminas de aluminio para baterías de litio alcanzará aproximadamente 600.000 toneladas en 2025.
En 2025, el mercado de láminas de aluminio para baterías de litio se caracterizará por características de "alto crecimiento de la demanda, oferta ajustada e impulsada por la tecnología".
2. Tendencias de desarrollo
A medida que las baterías de litio se desarrollan gradualmente hacia una mayor densidad de energía y una mayor autonomía, el mercado ha impuesto mayores demandas a la lámina de aluminio para baterías. El alto rendimiento (alta resistencia, alta elongación) y el ultradelgado son las principales tendencias.
Introducción a la lámina de aluminio para baterías ultrafinas
Lámina de aluminio para baterías de litio ultrafina
La lámina de batería ultrafina se refiere típicamente a la lámina de aluminio para baterías de litio con un espesor ≤10 μm.Actualmente, se trata principalmente de productos de doble cara brillante, con algunos productos de una sola cara brillante.
La tecnología de producción de láminas de aluminio ultrafinas de 9-10 μm para baterías es madura, y las empresas líderes en láminas para baterías pueden producirlas de manera estable.
Se ha logrado la producción en masa de láminas de batería de doble cara brillante de 8 micras, y algunas empresas líderes en el sector de láminas para baterías son capaces de producirlas. También se pueden producir láminas de batería de doble cara brillante de 7 micras.
El laminado de láminas de aluminio ultrafinas para baterías impone estrictos requisitos a la precisión de los laminadores (incluidos los sistemas de control de tensión, velocidad y forma de la lámina) y a los rodillos (incluida la precisión y rigidez). Esto es especialmente cierto para espesores como 8/7 micras, razón por la cual actualmente solo algunas empresas líderes son capaces de producirlas.
A medida que la demanda aguas abajo de láminas de aluminio más delgadas continúa aumentando, las empresas líderes pueden mantener su competitividad aprovechando sus ventajas de productos y tecnología.
Con los esfuerzos de control de costos de los usuarios de láminas para baterías y los cambios en el entorno internacional, la demanda de láminas de aluminio ultrafinas aumenta continuamente, y los requisitos de rendimiento también se vuelven más estrictos.
Estado actual y tendencias futuras de las láminas de aluminio ultrafinas para baterías de litio
Tema de la charla: Oportunidades de desarrollo y requisitos técnicos para láminas de aleación de aluminio para automoción en el contexto de la reducción de carbono
Ponente invitado: Zhao Jingwei, Instituto de Investigación de Aplicaciones de Materiales de Chalco
Mesa redonda: Desafíos internos y externos: explorando nuevos caminos para las empresas de láminas, tiras y láminas de aluminio en medio de la incertidumbre
Moderador: Zhou Bai, Vicepresidente Ejecutivo de SMM
Invitado a la mesa redonda: Chen Weixin, Secretario del Consejo de Jiangsu Dingsheng New Energy Materials Co., Ltd.
He Zhigang, Subdirector General de Henan Mingtai Aluminum Industry Co., Ltd.
Zhang Anle, Director General de Luoyang Longding Aluminum Industry Co., Ltd.
Tema de la charla: Impulsado por la innovación: el impacto de la transformación de la fábrica inteligente en las empresas de láminas, tiras y láminas
Ponente invitado: Fang Zengbing, Subdirector General de Hefei GenSong Intelligent Technology Co., Ltd.
Logística inteligente: el motor central de las fábricas inteligentes
►Análisis de los puntos débiles de la logística tradicional
1. Los silos de información restringen la colaboración: en las empresas tradicionales de láminas, tiras y láminas de aluminio, la información no se comparte entre los diferentes eslabones, lo que dificulta la coordinación de la producción, el almacenamiento y el transporte, y afecta la eficiencia general. Los silos de información dan lugar a un retraso en los datos, lo que dificulta que las empresas comprendan la dinámica de la producción en tiempo real, lo que lleva a decisiones retrasadas y oportunidades de mercado perdidas.
2. La dependencia de la mano de obra conduce a una baja eficiencia: el manejo, la carga/descarga y la clasificación dependen en gran medida de la mano de obra manual, lo que resulta en una baja eficiencia, altos costos y errores frecuentes, lo que restringe el desarrollo de la empresa. Las operaciones manuales son propensas a la fatiga, implican una alta intensidad de trabajo y enfrentan dificultades en la contratación, lo que lleva a una escasez de mano de obra para las empresas.
3. La gestión de inventarios es burda y desorganizada: al carecer de soporte de datos en tiempo real, la gestión de inventarios es burda y difícil de controlar con precisión, lo que resulta en una importante ocupación de capital. El exceso o la escasez de inventarios ocurren con frecuencia, lo que afecta la continuidad de la producción y aumenta los riesgos operativos de la empresa.
►Potenciación a través de tecnologías de logística inteligente
Internet de las cosas (IoT) permite la interconexión de dispositivos: la tecnología IoT conecta equipos de producción, sistemas de almacenamiento y vehículos de transporte, rompiendo las barreras de información. Recopila datos de operación de equipos en tiempo real, supervisa el estado de la producción, proporciona alertas tempranas de fallas y garantiza la estabilidad de la producción.
El big data optimiza los procesos de toma de decisiones: el big data ayuda a las empresas a analizar grandes cantidades de datos de producción, predecir con precisión la demanda y optimizar los planes de producción. Ajusta los niveles de inventario en función de los datos, reduce los costos de inventario, mejora las tasas de rotación de capital y aumenta la competitividad.
La inteligencia artificial (IA) mejora los niveles de inteligencia: la IA impulsa el almacenamiento inteligente y la programación inteligente, permitiendo la clasificación y el manejo automatizados, y mejorando la eficiencia. Los algoritmos inteligentes optimizan las rutas logísticas, reducen el tiempo y los costos de transporte y mejoran la precisión de la distribución logística.
Estudios de casos: la logística inteligente permite a las empresas mejorar la calidad y la eficiencia
Su "transformación" de la fabricación tradicional: las fábricas digitales e inteligentes iluminan un futuro "verde"; casos compartidos de almacenes inteligentes de varios pisos, gestión optimizada del almacenamiento para la utilización de recursos y sistemas de manejo inteligentes en empresas relacionadas con la industria del procesamiento de aluminio.
El profundo impacto de la logística inteligente: desde la mejora de la eficiencia hasta la transformación del modelo
►Transformación de la toma de decisiones basada en datos
1. Los datos en tiempo real permiten una optimización precisa: la recopilación y el análisis en tiempo real de datos logísticos ayudan a las empresas a optimizar los planes de producción, la gestión de inventarios y la asignación de recursos. Permite a las empresas comprender con precisión la dinámica del mercado, hacer arreglos anticipados, reducir los riesgos y mejorar sus capacidades de resistencia al riesgo.
2. La toma de decisiones inteligente mejora los beneficios: la toma de decisiones basada en datos hace que las decisiones empresariales sean más científicas y precisas, mejorando la eficiencia de la producción y los beneficios económicos. Ajusta las estrategias de producción en función de los datos para satisfacer la demanda del mercado y mejorar la competitividad de la empresa en el mercado.
3. Los valores centrales conducen a la transformación: la toma de decisiones basada en datos se convierte en la competitividad central de las empresas, liderando la transformación y el desarrollo de la industria. Promueve la transformación de las empresas de modelos de producción tradicionales a modelos de producción inteligentes y digitales.
Tema de la charla: Nuevo viaje, nuevos avances: la ruta de innovación de las láminas de espesor medio de Granges Asia
Ponente invitado: Gao Fenghua, Ingeniero Senior de I+D de Granges Aluminum (Shanghai) Co., Ltd.
Requisitos técnicos y características de los productos de láminas de espesor medio
Definición y clasificación de las láminas de aleación de aluminio de espesor medio
►Definición
·GB/T 8005.1-2008 "Aluminio y aleaciones de aluminio - Terminología - Parte 1: Productos y procesos de tratamiento de procesamiento" estipula que las láminas con un espesor >6 mm se denominan láminas gruesas.
·Japón y Europa: las láminas con un espesor ≥6 mm se denominan láminas gruesas.
·Norma ASTM: las láminas con un espesor ≥6,35 mm (0,25 pulgadas) se denominan láminas gruesas.
El término "lámina de espesor medio" no existe en la norma nacional. Sin embargo, debido al amplio rango de espesores de las láminas gruesas de aleación de aluminio, la industria se refiere a las prácticas de la industria siderúrgica y las subdivide por espesor:
·Láminas medianas: 6,0~25,0 mm
·Láminas gruesas: >25,0 mm
►Clasificación
·Fortalecimiento no tratable térmicamente: series 1/3/5, que representan aproximadamente el 40 %;
·Fortalecimiento tratable térmicamente: series 2/6/7, que representan aproximadamente el 60 %.
También se presenta Granges Group y Granges Asia. Granges Group es líder mundial en laminación y reciclaje de aluminio. La empresa tiene unas ventas netas de 23.000 millones de coronas suecas (excluida la planta de Shandong), una capacidad de producción de 810.000 toneladas/año y posee aproximadamente el 25 % de la cuota de mercado en el mercado mundial de materiales de aluminio laminado para intercambiadores de calor soldados. También ocupa una posición importante en el mercado mundial, atendiendo a cuatro mercados de usuarios finales principales [otros mercados de nicho (incluidas las láminas de espesor medio), envases especiales, la industria automotriz y la industria de HVAC&R]. También se detallan la historia de desarrollo, la visión general, los principales productos y las áreas de aplicación de la empresa.
Desafíos técnicos de las láminas de aleación de aluminio de espesor medio
Lingote de fundición: alta calidad del fundido, grandes especificaciones, fundición sin grietas y excelente control de la microestructura.
Laminado: evolución de la microestructura durante el proceso de laminado y control de la uniformidad de la deformación en la dirección del espesor.
Tratamiento térmico: transformación de fase homogénea, fases residuales en el tratamiento térmico de solución y templabilidad.
Preestiramiento: control de la deformación de preestiramiento y su impacto en la precipitación posterior y las tensiones internas.
Envejecimiento: desarrollo de sistemas de envejecimiento multietapa y control de la microestructura.
Láminas de aleación de aluminio de espesor medio: láminas de aluminio para aplicaciones marinas
►Oportunidades:
Ligereza, ahorro de energía, protección del medio ambiente y resistencia a la corrosión: las láminas gruesas de aleación de aluminio pueden reducir efectivamente el peso de los barcos y aumentar la capacidad de carga debido a sus características de baja densidad y alta resistencia, al tiempo que reducen el consumo de combustible y los costos operativos, en línea con las restricciones de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre las emisiones de carbono de los barcos y los requisitos de los barcos modernos de ligereza y eficiencia energética. Además, tienen una excelente resistencia a la corrosión, lo que prolonga la vida útil de los cascos.
Mercado y demanda: más del 70 % del mercado de láminas para barcos se encuentra en el extranjero. Con la iniciación de Estados Unidos de la llamada investigación Sección 301 sobre la industria naval de China y la transición energética hacia el GNL, habrá un crecimiento significativo en la demanda extranjera de aleaciones de aluminio utilizadas en barcos.
►Desafíos:
Alto rendimiento: con los crecientes requisitos de resistencia y velocidad de los barcos, las aleaciones de aluminio tradicionales pueden tener dificultades para cumplir con los requisitos de rendimiento, lo que hace necesario el desarrollo de nuevas aleaciones de alta resistencia y alta resistencia a la corrosión, como la aleación 5059 con un mayor contenido de Mg.
Alta calidad: laminación a baja temperatura con un mínimo de residuos de emulsión, excelente forma de la placa, mínimos arañazos en la superficie inferior y detección de defectos de grado A para placas de aluminio utilizadas en GNL.
Especificaciones amplias: placas de aluminio ultra anchas y ultra gruesas para aplicaciones de GNL.
Placas de aluminio de aleación forjada de espesor medio - Placas de aluminio para la aviación y la economía de baja altitud
