El 18 de abril, la Conferencia y Exposición de la Industria del Aluminio AICE 2025 SMM (20ª), organizada por SMM Information & Technology Co., Ltd. (SMM), coorganizada por Zhongyifeng Jinyi Technology (Suzhou) Co., Ltd. y Lezhi County Qianrun Investment Promotion Service Co., Ltd., y patrocinada por Shangli County Keyuan Metallurgical Materials Co., Ltd., Press Metal International Ltd., Delta Metal (Holdings) Limited, Jinqiao Light Alloy Technology (Jiangmen) Co., Ltd., y otras entidades como patrocinadores principales del foro, Sunstone Development Co., Ltd. y Shanghai Jialang Industrial Co., Ltd. como coorganizadores del foro, y con el apoyo de varios patrocinadores especialmente invitados, patrocinadores de la conferencia, unidades de reconocimiento de la conferencia y socios de medios, concluyó con éxito en el Centro Internacional de Exposiciones de Suzhou en Jiangsu.
La cumbre contó con múltiples sesiones, entre las que se incluyen el Foro de Alúmina y Materias Primas de Aluminio, el Foro de Tecnología de Fundición y Colada de Aluminio, el Foro de Desarrollo de la Industria de Fundición a Presión de Aluminio, el Foro de Intercambio de Oferta y Demanda - Foro de Oferta y Demanda de Chatarra de Aluminio Nacional e Internacional, el Foro de Desarrollo de la Industria de Placas/Láminas, Tiras y Láminas de Aluminio, el Foro Principal, el Foro de Desarrollo Sostenible de la Cadena de la Industria del Aluminio, el Foro de Desarrollo de la Industria Global del Aluminio Secundario y el Foro de Extrusión Industrial de Aluminio. Como evento anual de máximo nivel para la industria global del aluminio, esta conferencia, con los pilares estratégicos de "Visión Global, Perspectivas de la Industria, Futuro Verde", reunió a más de un centenar de expertos internacionales autorizados, gigantes académicos, empresarios líderes y representantes gubernamentales para construir una plataforma de intercambio intelectual. La conferencia se centró en temas centrales como el análisis de tendencias del mercado del aluminio, la previsión de tendencias de precios, el análisis del patrón de oferta y demanda, la búsqueda de oportunidades comerciales y el intercambio de tecnología de vanguardia, llevando a cabo discusiones en profundidad desde múltiples dimensiones para establecer la dirección del desarrollo de la industria. Los asistentes abordaron directamente los puntos débiles de la industria, exploraron caminos para la innovación industrial y desbloquearon nuevos paradigmas para un desarrollo limpio y sostenible en torno a temas clave como la transformación verde y de bajo carbono y la actualización inteligente. A través de la innovación y las colisiones de pensamiento intersectorial, la conferencia fomentó el consenso, integró recursos y respondió activamente a los desafíos del cambio climático global y la gobernanza ambiental. Este evento estableció una plataforma de diálogo de alto nivel e integración de recursos, empoderando la actualización industrial con sabiduría e inyectando un fuerte impulso en el desarrollo de alta calidad de la industria global del aluminio, dibujando conjuntamente un nuevo plan para el futuro de la industria.
Además, SMM preparó meticulosamente sesiones de entrevistas en mesa redonda en varios foros, invitando a muchos reconocidos expertos de la industria y ejecutivos corporativos a participar en intensas colisiones intelectuales sobre diversos temas candentes, incluida la transformación verde de la industria del aluminio - el desarrollo y las perspectivas del mercado del aluminio de bajo carbono, los desafíos internos y externos - explorando nuevos caminos para las empresas de placas/láminas, tiras y láminas de aluminio en la niebla, entrevista en mesa redonda: discutir nuevos modelos de cooperación de fundición a presión integrada desde una perspectiva de cadena de suministro, la industria del aluminio de China desde una perspectiva global, análisis de los factores que influyen en los precios del aluminio en 2025 y previsiones de mercado para la segunda mitad del año, construcción de un ecosistema global de aluminio verde (precios de aluminio ESG, CBAM) y los modelos de negocio del mercado y las oportunidades de inversión en el extranjero del aluminio secundario global.
Mesa redonda: Transformación verde en la industria del aluminio - Desarrollo y perspectivas del mercado del aluminio de bajo carbono
Moderador: Wang Yanchen, Gerente General de la Oficina de SMM en Londres
Panelista: Sun Yi, Ingeniero Jefe Adjunto, Shenyang Aluminum & Magnesium Engineering & Research Institute Co., Ltd.
Panelista: Shi Xiaoliang, Presidente, Xizhaofeng Aluminum and Power Co., Ltd.
Panelista: Meng Jie, Experto Senior, Rama de Aluminio, China Nonferrous Metals Industry Association
Panelista: Yu Miao, Experto en Huella de Carbono, NIO
Tema de la charla: Investigación sobre los cambios en los precios del aluminio en 2025 en el contexto de la transformación verde
Orador invitado: Lin Jinyu, Investigador de la Industria del Aluminio y Comercio Internacional, SPIC Aluminum International Trading Co., Ltd.
Tema de la charla: Optimización de la estructura de suministro de ánodos precocidos nacionales y previsión del crecimiento de la demanda
Orador invitado: Wang Wanting, Analista de Mercado, Sunstone Development Co., Ltd.
Tema de la charla: Tecnología de cátodo de grafitización y tendencias de desarrollo del mercado
Orador invitado: Wang Zhaoyang, Gerente General, Luoyang Wanji Carbon Co., Ltd.
Usos, procesos y estándares de los cátodos en la producción de aluminio
Cátodos de aluminio: Bloques de carbono de cátodo de alto grafito y bloques de carbono de cátodo totalmente grafitizados.
Clasificación de los bloques de carbono de cátodo para la producción de aluminio:
Cátodo semigrafitado: Utiliza antracita calcinada eléctricamente a alta temperatura como agregado y brea de media o alta temperatura como adhesivo. Este producto tiene una conductividad eléctrica deficiente, una resistencia a la corrosión deficiente y una vida útil corta (alrededor de 1.000 días). No puede cumplir con las políticas industriales actuales y las demandas del mercado y ha sido retirado del mercado.
Cátodo de alto grafito: Utiliza antracita calcinada eléctricamente a alta temperatura y finos de grafito como agregado y brea de media o alta temperatura como adhesivo. Tiene una conductividad eléctrica media, una resistencia a la corrosión ligeramente mejor y una vida útil media (alrededor de 1.800 días). Es una buena opción para algunas empresas de aluminio que son sensibles al precio, pero se espera que sea retirado del mercado en los próximos dos años.
Cátodo grafitizado: Utiliza coque de petróleo calcinado como agregado y brea de media o alta temperatura como adhesivo, con tratamiento térmico de grafitización a alta temperatura (3.000°C). Tiene una buena conductividad eléctrica y efectos de ahorro de energía significativos, con una vida útil de más de 3.500 días. Se está convirtiendo gradualmente en el producto principal del mercado.
Máquina de moldeo por vibración de cátodo KHD alemana
Características principales: 1. Extracción continua de vacío; 2. Baja porosidad de los productos; 3. Textura uniforme de los productos; 4. Alta densidad aparente de los productos.
Horno de cocción cubierto tipo anillo
Características principales: 1. Buen efecto de aislamiento térmico y calentamiento uniforme de los productos; 2. Estructura interna estable; 3. Alto valor de coquización de los productos, 2-3% más alto que el de los productos de hornos abiertos.
Horno de grafitización en serie de calor interno
Características principales: 1. Alta eficiencia de conexión; 2. Grado de grafitización uniforme; 3. Calidad estable del producto.
Horno de grafitización en serie interno tipo U
Proceso de grafitización: Al combinar los productos de cátodo cocidos en un circuito de manera conductiva, el cátodo se calienta a una alta temperatura de alrededor de 3.000°C utilizando energía eléctrica. A través de la activación térmica, los átomos de carbono termodinámicamente inestables se transforman ordenadamente de una estructura de capas desordenadas a una estructura cristalina de grafito, mientras que se eliminan impurezas como azufre, vanadio, hierro y silicio, resultando en grafito de alta calidad.
Unidad de procesamiento
Características principales: 1. Alta precisión de procesamiento; 2. Aspecto exquisito del producto; 3. Alto nivel de automatización y capacidad; 4. Buen efecto de recolección de polvo.
También se presentaron los estándares para los bloques de carbono de cátodo utilizados en la producción de aluminio.
El importante papel de los cátodos de aluminio en las cubas de electrólisis de aluminio
Aplicación de los bloques de carbono de cátodo
1. Los bloques de carbono de cátodo son una parte importante del revestimiento de las cubas de electrólisis de aluminio.
2. El rendimiento de los bloques de carbono de cátodo tiene un impacto significativo en el consumo de energía y la vida útil de las cubas de electrólisis.
3. Como contenedor, los bloques de carbono de cátodo deben resistir la corrosión del aluminio fundido y del electrólito, al tiempo que garantizan una distribución uniforme de la corriente en el aluminio fundido y el electrólito.
Los bloques de carbono de cátodo desempeñan un papel crucial en la cubeta, a menudo denominados los "riñones" de la cubeta. La calidad del cátodo impacta directamente en la vida útil y la eficiencia económica de la cubeta, y también es fundamental para su mantenimiento.
► Función de Contenedor: El cátodo, la pasta de apisonamiento y los bloques de carbono laterales forman conjuntamente un contenedor. El aluminio fundido y el electrólito se mantienen dentro de este contenedor, donde se llevan a cabo una serie de procesos complejos, como calentamiento, electrólisis y extracción de aluminio.
► Conducción de Calor y Resistencia a Altas Temperaturas: La temperatura en una cubeta de electrólisis de aluminio puede superar los 930°C, lo que requiere materiales resistentes al calor para soportar este calor. Al mismo tiempo, se requiere una buena conductividad térmica para distribuir uniformemente el calor a través de diversas regiones del cátodo, evitando tensiones térmicas y deformaciones significativas. Por lo tanto, los bloques de carbono de cátodo deben poseer una alta resistencia a los choques térmicos y una alta conductividad térmica.
► Conductividad Eléctrica: La corriente eléctrica entra en la cubeta desde la parte inferior del cátodo después de pasar por barras de acero, distribuyéndose relativamente uniformemente a través del fondo de la cubeta. Después de pasar por el aluminio fundido y el electrólito, forma un circuito con el ánodo, cumpliendo las condiciones para las reacciones electroquímicas y completando el proceso de separación por electrólisis. La caída de voltaje del cátodo es un parámetro importante para evaluar el estado operativo de una cubeta de electrólisis de aluminio.
► Resistencia a la Corrosión: El cátodo debe resistir la erosión de las sales de sodio en la sal fundida y evitar la formación de Al₄C₃. Por lo tanto, la estabilidad de la estructura de átomos de carbono del revestimiento del cátodo debe ser altamente confiable.
Tema de la charla: Cómo lograr el desarrollo sostenible y mejorar la competitividad empresarial a través de la certificación ASI
Orador invitado: Zhou Chu, Gerente Técnico Senior, Centro de Desarrollo Verde y de Bajo Carbono, Zhongbiao Hexin (Beijing) Certification Co., Ltd.
Estado Global Actual de la Certificación ASI
• Se completaron un total de 220 auditorías ASI en 2024 (un aumento del 8% con respecto a 2023), cubriendo 61 países;
• ASI emitió 73 certificados, incluidos 51 certificados de Estándar de Rendimiento (PS) y 22 certificados de Cadena de Custodia (CoC);
• Se emitieron 62 certificados de recertificación, incluidos 40 recertificaciones PS y 22 recertificaciones CoC;
• Al 10 de enero de 2025, se han emitido un total de 181 certificados de Estándar de Rendimiento ASI a nivel mundial, con 69 en China.Además, se han emitido 73 certificados de Cadena de Custodia, de los cuales 37 corresponden a China.
01 Estado de la industria
1.1 Estado actual de las reservas y la producción de la industria del aluminio
A finales de 2023, se estima que las reservas mundiales de bauxita superan los 30.000 millones de toneladas, y la mayoría de ellas siguen sin explotar.
1.2 Estado actual de la demanda del mercado mundial en la industria del aluminio
►Factores que afectan la demanda mundial del mercado del aluminio en la última década
2015: aumento de la demanda por parte de la infraestructura y la ligereza de los automóviles en China; 2016: disminución de la demanda en China, regulaciones más estrictas del mercado inmobiliario; 2017: las políticas de protección ambiental y de reducción de capacidad de China hicieron subir los precios del aluminio; 2018: las fricciones comerciales entre Estados Unidos y China y las subidas de aranceles dificultaron las exportaciones de China, pero la demanda de la infraestructura y los VNE de China se mantuvieron estables; 2019: ralentización económica mundial, crisis manufacturera, la demanda de China alcanzó su punto máximo; 2020: aumento de la demanda en el sector de las energías renovables en contra de la tendencia; 2021: aumento de la liquidez mundial, explosión de la demanda de VNE; 2022: crisis energética europea suprimió la demanda, crisis inmobiliaria en China; 2023: auge mundial de la energía fotovoltaica y los VNE, renovación de antiguos barrios en China, repunte de la demanda; 2024: aumento de las instalaciones fotovoltaicas y de la tasa de penetración de los VNE, actualización de antiguas redes eléctricas.
En resumen: el cambio de "construir casas y coches" a "fabricar paneles solares y VNE", con las políticas medioambientales y la transición energética como motores centrales, hace que la demanda de China siga siendo el barómetro del mercado mundial del aluminio.
►Divergencia de la demanda en el mercado mundial del aluminio
Se detalla la proporción de la demanda del mercado mundial del aluminio de China, Europa, Estados Unidos, el Sudeste Asiático y la India.
►Cambios en la estructura de la demanda, aumento de los sectores emergentes y transformación de los sectores tradicionales
El aumento de los sectores emergentes, con un uso mundial de aluminio en energía fotovoltaica que alcanzó el 11,4% en 2023, convirtiéndose en el sector de más rápido crecimiento, donde los VNE utilizan entre un 30% y un 50% más de aluminio por vehículo que los coches tradicionales, y se espera que la tasa de penetración mundial de VNE aumente hasta el 18% en 2024, impulsando la demanda de aluminio para el transporte.
Los sectores tradicionales buscan activamente la transformación, con las renovaciones de edificios del sector inmobiliario de China apoyando el crecimiento del mercado del aluminio, y el uso de aluminio para la construcción en China todavía representaba el 25% en 2023; además, la recuperación de la demanda de latas de aluminio en la industria del envasado, con un uso mundial de latas de aluminio que vuelve a crecer en 2024.
►Tendencias y retos futuros del desarrollo
Factores de crecimiento: antes de 2030, se espera que la energía fotovoltaica, los VNE y las actualizaciones de las redes eléctricas añadan más de 7 millones de toneladas de demanda de aluminio (fuente: informe de previsiones de Rusal); el "desplazamiento del aluminio del norte al sur" de China y la expansión de la capacidad en Indonesia y otros países remodelarán la cadena de suministro mundial.
Factores de riesgo: fluctuaciones de los costes energéticos (por ejemplo, los precios del gas natural europeo), fricciones comerciales (por ejemplo, las sanciones a Rusal que afectan a la circulación mundial); la proporción de aluminio secundario aumentó (la producción mundial de aluminio secundario alcanzó los 14 millones de toneladas en 2023), pero el aluminio primario sigue dominando.
El 11 de marzo de 2025, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Recursos Naturales emitieron conjuntamente el "Plan de Implementación para el Desarrollo de Alta Calidad de la Industria del Aluminio (2025-2027)", con el objetivo de promover el desarrollo de alta calidad de la industria del aluminio, con muchas medidas que se alinean con los principios de certificación ASI, proporcionando un fuerte apoyo a las empresas para llevar a cabo la certificación ASI. La certificación ASI se centra en la sostenibilidad de la producción, la adquisición y la gestión responsables del aluminio, haciendo hincapié en las mejores prácticas en los aspectos medioambientales, sociales y de gobernanza (ESG).
02 Por qué es importante la certificación ASI
2.1 ¿Qué es la certificación ASI?
Aluminium Stewardship Initiative (ASI): una organización mundial, multipartidista y sin ánimo de lucro que crea y promueve estándares de sostenibilidad para la producción, la adquisición y la gestión responsables del aluminio.
La certificación ASI es un proceso de verificación independiente de terceros que garantiza que toda la cadena de valor del aluminio, desde la minería hasta los productos finales, cumple con las mejores prácticas en los aspectos medioambientales, sociales y de gobernanza (ESG).
2.2 Estándares de certificación ASI
►La certificación ASI ofrece a los solicitantes dos estándares voluntarios para la auditoría: el Estándar de Rendimiento ASI (PS) y el Estándar de Cadena de Custodia ASI (CoC)
Estándar de Rendimiento: tiene como objetivo garantizar la sostenibilidad en los aspectos medioambientales, sociales y de gobernanza (ESG) a lo largo de la cadena de producción y suministro del aluminio; cubre toda la cadena de producción del aluminio, desde la minería de bauxita, la refinación de alúmina, la producción de metal de aluminio hasta la fabricación de productos semielaborados y el reciclaje de productos de aluminio.
Estándar de Cadena de Custodia: garantiza la trazabilidad de los materiales de aluminio desde la producción hasta los productos finales, garantizando que los consumidores compren productos procedentes de procesos de producción responsables que cumplen con los Estándares de Rendimiento ASI; certificación voluntaria para los miembros de ASI; las políticas de adquisición responsables, la lucha contra la corrupción, la diligencia debida en materia de derechos humanos y las zonas afectadas por conflictos y de alto riesgo se cruzan con el Estándar de Rendimiento.
Tema de la ponencia: Desequilibrio entre la oferta y la demanda, análisis de las tendencias del mercado del coque calcinado
Ponente invitado: Zuoyou Wang, director general de Jining Jitan Import & Export Co., Ltd.
Situación de la oferta y la demanda del coque calcinado
Análisis de la oferta y la demanda del coque calcinado
►Capacidad mundial de coque calcinado
La nueva capacidad mundial de coque calcinado en 2024 es de aproximadamente 1,54 millones de toneladas, un 2,7% más interanual;
Se espera que la nueva capacidad mundial de coque calcinado en 2025 sea de aproximadamente 3,1 millones de toneladas;
Nuevos proyectos previstos de coque calcinado en China: capacidad total de 5,275 millones de toneladas;
Se espera que la producción mundial de coque calcinado en 2024 aumente en aproximadamente 1,87 millones de toneladas, un 5% más interanual.
►Demanda mundial de coque calcinado para aluminio
El consumo mundial de coque calcinado para aluminio en 2024 es de aproximadamente 30,09 millones de toneladas, un 770.000 toneladas más interanual.
►Demanda mundial de coque calcinado para materiales de ánodo
Se detalla el consumo de coque calcinado en 2023-24 y las previsiones de demanda de coque calcinado para 2025.
►Demanda china de coque calcinado para electrodos de grafito
El consumo chino de coque calcinado para electrodos de grafito en 2024 es de aproximadamente 270.000 toneladas, un 3,8% más interanual.
Resumen
La oferta mundial de coque calcinado en 2024 es ligeramente excedentaria, con una baja utilización de la capacidad, y el excedente de oferta de China es de aproximadamente 280.000 toneladas según las instituciones pertinentes; tanto China como el extranjero tienen nueva capacidad, especialmente China; la situación de exceso de capacidad puede empeorar en 2025.
Con la reanudación de la producción de aluminio en el extranjero (Sudamérica y Europa) y la puesta en marcha de nueva capacidad (Sudeste Asiático), así como el aumento de la producción de aluminio en China, la demanda mundial de coque calcinado seguirá aumentando en 2025, pero el aumento será relativamente pequeño.
El aumento de la producción de materiales de ánodo (en particular, el potencial de crecimiento futuro de los materiales de ánodo ESS), la proporción de materiales de ánodo de grafito artificial puede aumentar aún más, y se espera que la demanda de coque calcinado de los materiales de ánodo siga aumentando en 2025.
En cuanto a los electrodos de grafito, con el aumento de la fabricación de acero en hornos eléctricos, aumentará la proporción de electrodos de grafito de alta potencia (que utilizan coque de aguja), lo que llevará a un aumento de la demanda de coque de aguja, pero la demanda de coque calcinado puede disminuir.
Situación de las exportaciones de coque calcinado de China
Cambios en el volumen de exportación de coque calcinado para aluminio en 2023 y 2024
El volumen de exportación en 2024 aumentó en aproximadamente 130.000 toneladas en comparación con 2023,
con el aumento procedente de: Indonesia, Bahrein, Rusia, Australia
Disminución significativa: India
Tema de la ponencia: Análisis de la situación del coque de petróleo nacional y las tendencias de importación
Ponente invitado: Huimin Liu, analista senior de materiales auxiliares de aluminio de SMM
Estándares de clasificación del índice de coque de petróleo
Se detalla la Norma Nacional de la República Popular China para la Industria del Petróleo y la Química NB-SH-T 0527-2019.
Panorama de la oferta del mercado chino de coque de petróleo
La capacidad de las unidades de coquización retardada nacionales ha aumentado año tras año, con un crecimiento que se ralentizó notablemente después de 2023
Análisis de SMM:
Ø De 2020 a 2024, la tasa de crecimiento anual compuesto de la capacidad de las unidades de coquización retardada nacionales es de aproximadamente el 2,6%, especialmente en 2022, la tasa de crecimiento aumentó hasta el 7,15%, la más alta en cinco años, debido principalmente a la puesta en marcha de una unidad de 6 millones de toneladas/año en las refinerías principales en 2022.
Ø Según SMM, a partir de 2024, la capacidad de las unidades de coquización retardada de las refinerías chinas es de aproximadamente 151 millones de toneladas/año, un 1,28% más interanual, continuando la tendencia de crecimiento. La capacidad de coquización retardada de las refinerías principales se mantuvo estable, mientras que dos empresas de la provincia de Shandong, que son refinerías locales, añadieron una nueva capacidad conjunta de 1,9 millones de toneladas/año, elevando la capacidad total de coquización retardada a 71 millones de toneladas/año, lo que representa el 47% de la capacidad total. Hasta el momento, no hay previstas nuevas capacidades eliminadas para 2025, y la capacidad de las unidades de coquización retardada de las refinerías está en transición sin problemas.
Ø En los últimos años, la capacidad total de las unidades de coquización retardada en China ha mantenido una tendencia de expansión. El desarrollo continuo de las empresas descendientes del coque de petróleo y el aumento de la demanda nacional han sentado una base sólida para la expansión de la capacidad de coquización retardada en las refinerías. Además, el ciclo de vida de las unidades de coquización retardada se ha prolongado, y el ritmo de su retirada se ha ralentizado, manteniendo la tendencia de crecimiento de la oferta nacional de coque de petróleo.
Distribución de la capacidad de las unidades de coquización retardada de coque de petróleo de China
Análisis de SMM:
Ø Por distribución regional: el este de China, el sur de China, el noreste de China y el noroeste de China se encuentran entre los cuatro primeros.El este y el sur de China están cerca de los puertos costeros, lo que facilita la carga y descarga de los petroleros de crudo, permite un transbordo eficiente y de bajo coste del crudo extranjero y proporciona materias primas estables y suficientes para las unidades de coquización retardada. El noreste y el noroeste de China son regiones importantes productoras de crudo nacional, lo que permite el uso de recursos locales. El crudo se transporta a corta distancia a las refinerías, lo que reduce considerablemente los costes y riesgos de transporte e impulsa eficazmente el crecimiento de la capacidad local de las unidades de coquización retardada.
Ø Por distribución provincial: la provincia de Shandong ocupa el primer lugar, con una capacidad total de coquización retardada de 55,09 millones de toneladas/año, lo que representa el 36% de la capacidad total. La distribución de la capacidad en Dongying, Zibo y Binzhou es relativamente concentrada.
Análisis de SMM:
Ø Por distribución de grupos: las refinerías locales tienen la mayor capacidad total de coquización retardada, de 71 millones de toneladas/año, lo que representa el 47%. Sinopec ocupa el segundo lugar, con una capacidad total de coquización retardada de 46,75 millones de toneladas/año, lo que representa el 31%. PetroChina ocupa el tercer lugar, con una capacidad total de coquización retardada de 24,5 millones de toneladas/año, lo que representa el 16%. CNOOC ocupa el último lugar, con una capacidad total de coquización retardada de 8,8 millones de toneladas/año, lo que representa el 6%.
Ø La capacidad de coquización retardada de las refinerías locales se distribuye principalmente en las provincias de Shandong, Liaoning y Zhejiang. En particular, la provincia de Shandong representa el 65% de la capacidad de las refinerías locales. Hay una gran cantidad de empresas refineras locales, con efectos de clúster industrial significativos. Están cerca de los puertos de importación de crudo y de las regiones productoras de crudo nacionales, lo que facilita la adquisición de materias primas, reduce los costes de transporte y cuenta con un sistema de apoyo industrial bien desarrollado.
El suministro de coque de petróleo de China está dominado principalmente por el coque de petróleo de alto contenido de azufre, y el coque n.º 4 representa hasta el 57%.
Análisis de SMM:
La producción de coque de petróleo de China en 2024 ha aumentado a más de 32 millones de toneladas, un 1% interanual. El suministro de coque de petróleo de China está dominado principalmente por el coque de alto contenido de azufre, y el 4# representa hasta el 57%, seguido del coque de contenido de azufre medio, con un 28% combinado, y el coque de bajo contenido de azufre, que representa solo el 7% del total.
La proporción de coque de petróleo de alto contenido de azufre producido por las refinerías locales es del 73%, y el coque 4# y 5# representan el 68% y el 5%, respectivamente. El coque de contenido de azufre medio, 2# y 3#, representa el 3% y el 20%, respectivamente, mientras que el 1# representa solo el 4%. El coque de alto y medio contenido de azufre sigue dominando, y el coque de bajo contenido de azufre es relativamente escaso.
En 2024, las importaciones totales de coque de petróleo disminuyeron, y los inventarios portuarios disminuyeron rápidamente.
Análisis de SMM:
Desde 2019, las importaciones de coque de petróleo de China han aumentado considerablemente, pasando de 8,05 millones de toneladas en 2019 a 16,02 millones de toneladas en 2023, duplicando su volumen, con un aumento del 99% durante este período. Las importaciones sustanciales de coque de petróleo proporcionaron un amplio reabastecimiento de los inventarios portuarios. Desde la perspectiva de los cambios de inventario en los puertos de coque de petróleo de Shandong, hubo un aumento significativo de los inventarios portuarios en el primer semestre de 2023, con un aumento del 108%, estrechamente relacionado con el aumento continuo de las importaciones, que elevó los niveles de inventario.
En 2024, debido a los inventarios portuarios nacionales consistentemente altos de coque de petróleo, la confianza de los comerciantes en las compras se mantuvo baja, lo que llevó a una notable contracción de las importaciones anuales de coque de petróleo, que totalizaron 13,4 millones de toneladas, un 16% interanual. Con la disminución de las importaciones, continuó la reducción de inventarios, y a finales de 2024, los inventarios portuarios de coque de petróleo de Shandong habían disminuido un 41% a alrededor de 1,93 millones de toneladas.
Al entrar en 2025, los inventarios portuarios de coque de petróleo de Shandong fluctuaron ligeramente en torno a las 2 millones de toneladas.
En 2024, Estados Unidos siguió siendo el principal proveedor de coque de petróleo a China, y el coque de alto contenido de azufre dominó la mezcla de importaciones.
Análisis de SMM:
En 2024, el mercado chino de importación de coque de petróleo presentó características distintivas, con Estados Unidos desempeñando un papel clave. En términos de fuentes de importación, Estados Unidos representó 3,8614 millones de toneladas, lo que representa el 28,82% de las importaciones totales. Rusia ocupó el segundo lugar, con el 18% de las importaciones, lo que demuestra su fuerte presencia en la exportación de coque de petróleo. Arabia Saudita representó el 12%, Canadá el 7%, y Colombia y Venezuela el 6% cada uno, formando conjuntamente proveedores importantes de las importaciones de coque de petróleo de China.
En términos de variedades importadas, el coque de alto contenido de azufre dominó durante todo el año. Los datos de 2024 mostraron que el coque de alto contenido de azufre representó el 71%, el coque de contenido de azufre medio el 19% y el coque de bajo contenido de azufre el 10%. En comparación con 2023, aunque la proporción de coque de alto contenido de azufre disminuyó ligeramente, aún mantuvo la posición dominante. La proporción de coque de contenido de azufre medio aumentó del 14% al 19%, mientras que la de coque de bajo contenido de azufre disminuyó del 12% al 10%.
Con el aumento de los aranceles sobre el coque estadounidense, se espera que el aumento de los costes conduzca a una disminución significativa de las importaciones de coque estadounidense.
Análisis de SMM:
A partir de abril de 2025, las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos se intensificaron, con múltiples ajustes de los aranceles sobre los bienes originarios de Estados Unidos. Hasta el 11 de abril de 2025, el arancel adicional sobre los bienes originarios de Estados Unidos aumentó del 34% inicial al 125%, y la tasa arancelaria efectiva aumentó al 128%.
La carga enviada antes de las 12:01 p. m. del 10 de abril de 2025 e importada entre las 12:01 p. m. del 10 de abril de 2025 y las 11:59 p. m. del 13 de mayo de 2025 no estará sujeta a los aranceles adicionales.
Como el mayor productor mundial de coque de petróleo, Estados Unidos, con su capacidad de suministro estable y su sistema de precios razonable, ha sido altamente competitivo en el mercado chino. Según los precios de desembarque actuales, se espera que el coste del coque de petróleo estadounidense aumente en al menos 1.100 yuanes/tonelada, un aumento de más del 20%, lo que reduce significativamente la rentabilidad de importar coque de petróleo estadounidense. SMM espera que las importaciones de coque estadounidense disminuyan en más del 30%.
En 2025, se entrelazan múltiples factores, lo que exacerba los desafíos de los costes operativos para las refinerías.
El aumento de los costes de las materias primas y el aumento de las actividades de mantenimiento reducirán el suministro nacional de coque de petróleo en 2025.
Análisis de SMM:
En este contexto, desde el primer trimestre de 2025, la frecuencia del mantenimiento de las unidades de coquización retardada en las refinerías nacionales ha aumentado notablemente. Según los datos de SMM, a finales de marzo, 32 conjuntos de unidades de coquización retardada estaban en mantenimiento, un aumento de aproximadamente el 78% interanual, lo que implica una capacidad de 35,9 millones de toneladas, un aumento del 69% interanual.
Para todo el año, se espera que otras 20 unidades de coquización retardada se sometan a mantenimiento, lo que implica una capacidad de aproximadamente 28,8 millones de toneladas. Según la información disponible hasta el momento, las principales refinerías dominarán los cierres, lo que representa aproximadamente el 70% de la capacidad implicada. Las refinerías locales experimentarán la mayor escala de mantenimiento, lo que implica una capacidad de 34 millones de toneladas. El mantenimiento afecta principalmente al coque de alto contenido de azufre, y el coque de petróleo 4# representa la mayor proporción, el 54% de la capacidad total.
