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Top 10 instalaciones globales de baterías de potencia en los primeros dos meses: LGES y Samsung SDI experimentaron declives significativos, mientras que una empresa china vio el crecimiento más rápido

  • abr 11, 2025, at 8:26 am
Recientemente, la institución de investigación surcoreana SNE Research publicó los datos más recientes sobre las instalaciones globales de baterías de potencia de enero a febrero de 2025. Los datos mostraron que las instalaciones globales de baterías de potencia alcanzaron aproximadamente 129,9 GWh, un aumento del 40,3% interanual. En cuanto a los cambios en el ranking, en comparación con enero-febrero de 2024, CATL, BYD y LGES mantuvieron sus posiciones como los tres primeros en enero-febrero de 2025. SK On subió del sexto al cuarto lugar, mientras que Panasonic se mantuvo en quinto. CALB pasó del séptimo al sexto, Gotion High-tech del octavo al séptimo, Samsung SDI cayó del cuarto al octavo, SVOLT Energy Technology subió del décimo al noveno, y EVE bajó del noveno al décimo. Desde la perspectiva de la cuota de mercado, entre las diez principales empresas de instalaciones globales de baterías de potencia de enero a febrero de 2025, cuatro empresas chinas—BYD, Gotion High-tech, SVOLT Energy Technology y EVE—lograron un crecimiento interanual. CATL, LGES, SK On, Panasonic y Samsung SDI experimentaron declives interanuales, mientras que la cuota de mercado de CALB permaneció inalterada. En términos de cambios interanuales en la cuota de mercado, entre las diez principales empresas, BYD registró el crecimiento más rápido, con un 3,80%, mientras que LGES y Samsung SDI experimentaron las caídas más significativas, con una disminución del 2,80% y 2,60%, respectivamente. Respecto a los cambios interanuales en las instalaciones, entre las diez principales empresas, solo Samsung SDI vio una disminución en las instalaciones, con una caída del 22,2% interanual. SVOLT Energy Technology logró el mayor crecimiento, duplicando sus instalaciones con un aumento del 105,9% interanual, seguido por BYD y Gotion High-tech, que crecieron un 81,0% y 76,9% interanual, respectivamente. Es notable que, en general, BYD y LGES mantuvieron sus posiciones segunda y tercera, pero hubo una diferencia significativa en sus cambios interanuales en las instalaciones y en los desplazamientos de cuota de mercado. En enero-febrero de 2024, BYD y LGES tenían instalaciones de 12,1 GWh y 11,7 GWh, respectivamente, con una brecha mínima. Sin embargo, para enero-febrero de 2025, las instalaciones de BYD alcanzaron 21,9 GWh, mientras que las de LGES fueron 12,7 GWh, casi duplicando la diferencia. La cuota de mercado de BYD aumentó del 13,1% al 16,9% interanual, mientras que la de LGES cayó del 12,6% al 9,8% interanual. Entre las empresas chinas, seis—CATL, BYD, CALB, Gotion High-tech, SVOLT Energy Technology y EVE—figuraron en el top 10 de las instalaciones globales de baterías de potencia de enero a febrero de 2025. Sus instalaciones combinadas totalizaron 87,7 GWh, representando el 67,50% de la cuota de mercado. CATL mantuvo su posición como líder global con instalaciones de 49,6 GWh, un aumento del 39,7% interanual, y una cuota de mercado del 38,2%. BYD ocupó el segundo lugar global con instalaciones de 21,9 GWh, un aumento del 81,0% interanual, y su cuota de mercado experimentó el mayor incremento, subiendo al 16,9%, un 3,8% interanual. Entre las otras cuatro empresas chinas, CALB ocupó el sexto lugar global con instalaciones de 5,0 GWh, un aumento del 42,9% interanual, y una cuota de mercado del 3,8%. Gotion High-tech ocupó el séptimo lugar con instalaciones de 4,6 GWh, un aumento del 76,9% interanual, y una cuota de mercado del 3,5%. SVOLT Energy Technology ocupó el noveno lugar con instalaciones de 3,5 GWh, un aumento del 105,9% interanual, y una cuota de mercado del 2,7%. EVE ocupó el décimo lugar con instalaciones de 3,1 GWh, un aumento del 63,2% interanual, y una cuota de mercado del 2,4%. Entre las empresas surcoreanas, LGES, SK On y Samsung SDI experimentaron declives en la cuota de mercado de enero a febrero de 2025, con instalaciones combinadas de 23 GWh, representando el 17,7% del mercado. Específicamente, LGES mantuvo su posición tercera global con instalaciones de 12,7 GWh, un aumento del 8,5% interanual, pero su cuota de mercado cayó significativamente un 2,80% interanual al 9,8%. SK On ocupó el cuarto lugar con instalaciones de 6,1 GWh, un aumento del 38,6% interanual, y una cuota de mercado del 4,7%, una ligera caída del 0,10% interanual. Samsung SDI ocupó el octavo lugar con instalaciones de 4,2 GWh, una caída del 22,2% interanual, y una cuota de mercado del 3,2%, una caída significativa del 2,60% interanual. La caída de Samsung SDI se debió principalmente a la reducción de la demanda de baterías de los principales fabricantes de automóviles en Europa y Norteamérica. Entre las empresas japonesas, Panasonic ocupó el quinto lugar con instalaciones inalteradas de 5,1 GWh, pero su cuota de mercado cayó un 1,60% interanual al 3,9%. El análisis de SNE señaló que, debido a las políticas arancelarias incrementadas de la administración Trump, la incertidumbre en el mercado global de vehículos eléctricos aumentó en 2025. Estados Unidos anunció aranceles a las baterías chinas y materias primas clave, creando tensión en toda la cadena de suministro de vehículos eléctricos globales. Finalmente, las empresas globales que dependen de materias primas y baterías chinas impulsarán la reestructuración de la cadena de suministro, mientras que las empresas surcoreanas de baterías asumirán gradualmente la tarea importante de expandir la producción en Norteamérica y diversificar las fuentes de materias primas.
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