Xanghai (Gasgoo) - Em 9 de dezembro, a Great Wall Motor Company Limited ("GWM") anunciou a criação de um Laboratório Conjunto de Inovação Tecnológica de Trem de Força e Chassi com a China Automotive Information Technology Co., Ltd. ("CAIT"), afiliada ao China Automotive Technology & Research Center ("CATARC").
O novo laboratório se concentrará em trens de força de próxima geração, controle inteligente de chassis e sistemas de direção e frenagem por aço, com o objetivo de acelerar a atualização das tecnologias de trem de força e chassis da China por meio de P&D conjunto, compartilhamento de recursos de dados e desenvolvimento coordenado de padrões. A iniciativa visa oferecer soluções de mobilidade mais seguras, eficientes e confortáveis para clientes globais.
Com mais de 35 anos de tradição em engenharia e uma presença industrial totalmente integrada, a GWM construiu um dos portfólios de trem de força mais abrangentes da China. Suas capacidades abrangem motores de combustão interna, sistemas híbridos, plataformas elétricas a bateria e soluções de hidrogênio, além de avanços em tecnologias de chassis inteligente, como direção e frenagem por aço, destacando o investimento de longo prazo da empresa em desempenho e inteligência.
A CAIT Information desempenha um papel fundamental no ecossistema automotivo chinês como um dos principais think tanks e provedores de serviços de informação. Ela gerencia dados industriais centralizados, mantém extensos bancos de dados de tecnologia automotiva e realiza pesquisas regulatórias e de padrões. Seus pontos fortes também incluem sistemas de teste avançados, avaliações tecnológicas prospectivas e pesquisa industrial aplicada em veículos de passageiros, comerciais, gestão da qualidade e tecnologias de conectividade inteligente, posicionando-se como uma ponte entre P&D, política industrial e implantação de mercado.
O lançamento do laboratório conjunto sinaliza uma forma mais profunda de colaboração entre uma montadora e um think tank do setor. A GWM contribuirá com sua experiência em desenvolvimento e fabricação de veículos, dados operacionais em larga escala do mundo real e diversos cenários de aplicação, criando um ambiente orientado ao mercado para validação e iteração rápidas. A CAIT complementará isso com análises aprofundadas de dados, pesquisa prospectiva de padrões, desenvolvimento de estruturas de avaliação e integração de tecnologia entre setores. As prioridades iniciais de pesquisa incluirão a otimização de sistemas híbridos de alto desempenho, validação de confiabilidade em cenários completos para atuadores por aço e calibração de chassis inteligente em condições off-road exigentes. Atuando sob um modelo integrado que alinha a definição de demanda, o desenvolvimento conjunto, a promoção de padrões e resultados compartilhados, o laboratório visa não apenas fornecer soluções de ponta, mas também ajudar a elevar os padrões técnicos em segmentos-chave da indústria.
A GWM afirmou que continuará a perseguir uma estratégia de inovação aberta e colaborativa, expandindo parcerias com instituições de pesquisa líderes e players da cadeia de suprimentos. Ao construir um ecossistema de P&D mais aberto, integrado e sustentável, a montadora pretende continuar oferecendo tecnologias de mobilidade que superem as expectativas dos clientes em todo o mundo.
