Xangai (Gasgoo) – Em 12 de novembro, a Tesla anunciou que a sua quinquagésima milionésima bateria havia saído da linha de produção na sua Gigafactory em Xangai — marcando mais um marco significativo para a maior unidade de fabricação da montadora americana fora do seu mercado doméstico.
De acordo com a Tesla, os seus conjuntos de baterias — compostos por células e outros componentes estruturais — são totalmente desenvolvidos internamente, desde a formulação química até a arquitetura do sistema. A empresa afirmou que esses conjuntos são projetados para alto desempenho, densidade energética superior e durabilidade excepcional em climas frios. Projetadas para durar mais do que os próprios veículos, as baterias da Tesla suportam, segundo relatos, mais ciclos de carga do que a vida útil esperada do carro.
Os conjuntos de baterias da fábrica de Xangai servem como componentes centrais para os modelos mais vendidos da Tesla, incluindo o Model 3 e o Model Y, ambos produzidos localmente para o mercado chinês e de exportação.
Localizada na Área Especial de Lin-gang, em Xangai, e ocupando 860.000 metros quadrados, a Gigafactory é a primeira unidade de fabricação totalmente detida pela Tesla fora dos Estados Unidos e a primeira instalação de produção de veículos integralmente estrangeira na China. A fábrica iniciou as operações no final de 2019 e desde então tornou-se um pilar central da cadeia de suprimentos global da Tesla.
Este marco segue uma série de conquistas na fábrica da Tesla em Xangai. Em julho de 2024, a empresa celebrou a produção do seu décimo milionésio conjunto de tração elétrica no mesmo local — um feito que a Tesla descreveu como prova da sua abordagem verticalmente integrada e força de engenharia.
Até novembro do mesmo ano, a Gigafactory de Xangai havia produzido o seu terceiro milionésio veículo e exportado a sua milionésima unidade para o exterior. As entregas anuais ultrapassaram 916.000 veículos — representando aproximadamente metade da produção global da Tesla em 2024 — ressaltando o papel crescente da fábrica como pedra angular das operações internacionais da empresa.
De acordo com os dados mais recentes da Associação Chinesa de Veículos de Passageiros, a Tesla vendeu 61.497 veículos elétricos fabricados na China em outubro de 2025, reafirmando o seu desempenho estável em um dos mercados de veículos elétricos mais competitivos do mundo.
