Xangai (Gasgoo) – No dia 12 de novembro, a IM Motors, marca premium de veículos elétricos da SAIC Motor, Zhangjiang High-Tech e Alibaba Group, lançou oficialmente no mercado seu mais recente SUV grande de seis lugares, o LS9, oferecendo duas variantes com preços entre 322.800 yuans e 352.800 yuans.
Visualmente, o IM LS9 incorpora a mais recente filosofia de design da IM Motors, com uma postura imponente e ereta. A dianteira apresenta o que a empresa descreve como a maior light bar integrada do segmento, combinada com faróis em formato de L e um sistema único de feixes adaptativos ultralargos. A grade inferior se estende por toda a largura do parachoque, enquanto as entradas de ar esculturais em ambos os lados destacam um visual esportivo e moderno.
De lado, o SUV apresenta um perfil longo e retangular, com linhas aerodinâmicas nítidas, acentuando suas proporções de SUV premium. As maçanetas embutidas das portas contribuem ainda mais para uma estética limpa e futurista.
O IM LS9 será oferecido em várias opções de cores. Medindo 5.279 mm de comprimento, 2.000 mm de largura e 1.806 mm de altura, com entre-eixos de 3.160 mm, o SUV apresenta proporções verticais equilibradas, adaptadas para uma aparência grandiosa e imponente.
Na traseira, o IM LS9 possui um design de porta traseira alta e plana que reforça sua postura de tamanho grande. Uma faixa de luz em toda a largura se estende pelo veículo, complementada por um spoiler de teto substancial e detalhes em cromado, criando um efeito visual em camadas e refinado.
Cada modelo do IM LS9 vem de série com uma unidade LiDAR de 520 linhas combinada com o chip Thor da NVIDIA, oferecendo um alcance efetivo de detecção de até 300 metros. A IM afirma que essa configuração fornece precisão de percepção de nível L3, capaz de reconstruir ambientes do mundo real com excepcional precisão.
No interior, o IM LS9 adota a mais recente linguagem de design interior da IM Motors, dominada por um display principal de 27,1 polegadas 5K que se estende por grande parte do painel. Uma tela de 15,6 polegadas 3K fica à frente do passageiro dianteiro, criando um ambiente de cabine totalmente digital e imersivo.
O console central abriga uma base de carregamento sem fio e porta-copos duplos, com armazenamento aberto abaixo. Os compradores podem escolher entre um volante de meia-aro ou de aro completo, ambos com botões rotativos táteis para funções principais.
Na segunda fila， o assento direito oferece um modo de reclinação "gravidade zero"， e o assento do passageiro dianteiro pode dobrar para a frente para ampliar o espaço para as pernas。 A cabine também inclui um frigorífico integrado com uma faixa de temperatura de -6°C a 50°C， enquanto os novos assentos de massagem mecânica 4D oferecem múltiplos modos de conforto baseados em amassamento e pressão。
Outras características principais incluem o Chassi Digital Lagarto Ágil da IM Motors， um sistema avançado de direção nas quatro rodas com até 24 graus de ângulo de direção， e uma suspensão a ar adaptativa de dupla câmara de 150 mm para melhor conforto e controlo。
A propulsão do IM LS9 é fornecida pela versão de alto desempenho do hibridizador de extensão de autonomia "Hengxing" da IM， que combina um motor turboalimentado de 1，5 litros com um motor elétrico e um pacote de baterias de 66 kWh。 O SUV oferece uma autonomia elétrica total classificada pelo CLTC de 402 km e uma autonomia combinada de até 1，508 km — posicionando-o como um dos SUVs híbridos de extensão de autonomia com maior alcance no segmento premium da China。
