Impulsionado pelos importantes desenvolvimentos positivos na nova rodada de negociações comerciais entre a China e os EUA, o setor de transporte marítimo do mercado de ações de Hong Kong manteve sua tendência de alta. Até o momento da publicação, a COSCO SHIPPING Development (02866.HK) subiu 3,67%, a COSCO SHIPPING Ports (01199.HK) subiu 2,47% e a Qingdao Port (06198.HK) subiu 1,45%.
Nota: Desempenho das ações do setor de transporte marítimo
Enquanto isso, a CIMC Group (02039.HK), líder global em contêineres, naturalmente, se beneficiou disso. Seu ganho intradiário chegou a ultrapassar 10%. Vale ressaltar que o preço das ações do grupo subiu 30% entre 9 de abril e 14 de maio.
Até o momento da publicação, a CIMC Group subiu 4,29%, para HKD 5,84.
Nota: Desempenho recente da CIMC Group
Flexibilização de Políticas Impulsiona o Transporte Marítimo
Em termos de notícias, em 12 de maio, a China e os EUA chegaram a um acordo por meio de conversas em Genebra. Os EUA reduzirão as tarifas sobre produtos chineses de 145% para 30% em 90 dias, e a China também reduzirá as tarifas sobre produtos norte-americanos de 125% para 10%. Posteriormente, tanto a China quanto os EUA ajustaram as tarifas relevantes nos últimos dias.
Nesse contexto, os importadores norte-americanos aumentaram significativamente seus pedidos de importação da China nesta semana. Dados de várias empresas de transporte marítimo e de rastreamento do setor mostraram que o volume de fretes da China para os EUA recuperou-se significativamente.
A plataforma digital global de transporte marítimo Vizion divulgou dados impressionantes: Em sete dias após o acordo ser alcançado, as reservas de contêineres na rota China-EUA aumentaram 277%, de 5.709 TEUs para 21.530 TEUs.
A gigante alemã de transporte marítimo Hapag-Lloyd confirmou que suas reservas de cabines na rota EUA-China aumentaram 50% em três dias. O CEO Rolf Habben Jansen declarou sem rodeios que "o espaço das cabines dos navios está prestes a esgotar-se".
Ryan Petersen, fundador da Flexport, chegou a emitir um alerta urgente nas mídias sociais: No primeiro dia, os pedidos de frete marítimo aumentaram 35%, e a crise de congestionamento portuário se aproximava.
Paul Brashier, vice-presidente de Cadeia de Suprimentos Global da ITS Logistics, uma empresa de logística, disse: "Meus clientes pré-carregaram milhares de contêineres na China, prontos para o embarque". Ele espera um novo aumento no volume de transporte marítimo de contêineres nas próximas quatro a seis semanas.
A análise do Goldman Sachs apontou que os importadores norte-americanos, a fim de aproveitar a janela de oportunidade das tarifas de 30%, estão lançando uma onda de estocagem sem precedentes. Os dados de exportação da China podem bater um recorde no terceiro trimestre.
