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[MIIT Divulga Pontos-Chave para o Trabalho de Padronização Automotiva em 2025: Avanço na Revisão e Aprovação de Padrões para a Durabilidade da Bateria de Potência, Sistemas de Gerenciamento Térmico, etc.]O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) divulgou os pontos-chave para o trabalho de padronização automotiva em 2025, com foco no aprimoramento dos padrões de segurança de veículos de nova energia (NEVs). Isso inclui a promoção da liberação de padrões para serviços remotos e gerenciamento de veículos elétricos (EVs), a implementação de requisitos de segurança para baterias de potência, o avanço na revisão e aprovação de padrões de segurança para EVs, a realização de pesquisas prévias sobre padrões nacionais obrigatórios para requisitos de segurança de veículos elétricos a célula de combustível e a reciclagem e utilização de baterias de potência, e a melhoria contínua dos padrões de segurança de EVs. Também serão feitos esforços para avançar na revisão e aprovação de padrões para a durabilidade da bateria de potência, sistemas de gerenciamento térmico, etc., acelerar o desenvolvimento de padrões para baterias totalmente sólidas, testes em serviço de baterias de potência e etiquetas de identificação para baterias de potência, e otimizar continuamente os requisitos de desempenho para baterias de potência. A formulação de padrões para métodos de teste de eficiência para sistemas de motores de tração será acelerada, serão realizadas pesquisas prévias sobre padrões para sistemas de motores de tração distribuídos, sistemas de potência híbridos e sistemas de hidrogênio a bordo, e os requisitos de qualidade para componentes-chave do sistema serão reforçados. Será promovida a liberação e implementação de padrões para os requisitos de segurança de troca de baterias para veículos comerciais, a formulação de padrões para desempenho de carregamento, troca de baterias no chassi e testes de compatibilidade de troca de baterias, serão realizadas pesquisas prévias sobre padrões de carregamento de megawatts para veículos comerciais, e a conveniência do uso de EVs será aprimorada.

[Mongólia Interior: A Região Autônoma Fornece Subsídios para Compra de NEVs na Proporção de 1:0,5 em Linha com os Padrões Nacionais de Subsídio]Os "Métodos Administrativos para Fundos Especiais para a Promoção e Aplicação de Veículos de Nova Energia na Região Autônoma da Mongólia Interior" foram divulgados em 28 de abril. A proposta é que a região autônoma (a soma dos subsídios das finanças da região autônoma e das finanças das ligas e cidades) fornecerá subsídios para compra de NEVs na proporção de 1:0,5 em linha com os padrões nacionais de subsídio para NEVs durante o mesmo período. A parte do subsídio da região autônoma será compartilhada igualmente pelas finanças da região autônoma e pelas finanças das ligas e cidades, com os subsídios fiscais totais dos níveis nacional, regional autônoma e liga/cidade não excedendo 60% do preço de venda do veículo. Os fundos especiais só subsidiarão NEVs comprados antes do final de 2022, e os requisitos de subsídio serão implementados de acordo com as disposições relevantes do "Aviso sobre a Política de Subsídio Fiscal para a Promoção e Aplicação de Veículos de Nova Energia em 2022" (CJ [2021] No. 466) emitido pelo Ministério das Finanças e outros quatro ministérios e comissões.

[Chengdu Introduz 20 Políticas para Construir uma Rede Elétrica Moderna e de Primeira Classe]O Escritório Geral do Governo Municipal de Chengdu emitiu "Várias Medidas Políticas para Melhorar Ainda Mais a Capacidade de Fornecimento de Energia Elétrica de Chengdu", que implementa abrangentemente 20 medidas políticas em oito aspectos, incluindo a aceleração da construção de projetos de rede elétrica, a aceleração da construção de projetos de PV distribuído e de armazenamento de energia de novo tipo, o incentivo ao fornecimento de energia complementar de várias fontes e o aumento do nível de interação veículo-rede das instalações de carregamento e troca de baterias de EVs. Essas medidas visam melhorar ainda mais a capacidade de fornecimento de energia elétrica de Chengdu e apoiar o desenvolvimento da rede elétrica de Chengdu em uma rede moderna e de primeira classe.

[Porsche China Responde a Rumores de "Consideração de Parar Vendas de EVs na China": É uma Interpretação Errada; a Porsche Continuará a Acelerar a Eletrificação na China]Em resposta a rumores de que "a Porsche está considerando parar as vendas de EVs na China", a Porsche China respondeu à noite, afirmando: "Isso é uma interpretação errada. A Porsche continuará a acelerar o processo de eletrificação na China em alta velocidade e também acelerará a disponibilização de soluções localizadas para a digitalização de produtos. Nosso próximo modelo de EV será o novo Cayenne totalmente elétrico."

[Porsche Espera Receita Anual de 37-38 Bilhões de Euros, Menor do que as Estimativas Anteriores]A Porsche espera uma receita anual de 37-38 bilhões de euros, abaixo da estimativa original de 39-40 bilhões de euros. A empresa espera uma margem EBITDA automotiva anual de 16,5%-18,5%, abaixo da estimativa original de 19%-21%. Também espera uma margem de lucro operacional anual de 6,5%-8,5% para o Sistema Operacional Robótico (ROS), abaixo da estimativa original de 10%-12%.

[Bojun Technology: Planeja Investir 1 Bilhão de Yuans em Jinhua para Construir um Projeto de Base de Produção de Peças Leves Automotivas]A Bojun Technology (300926.SZ) anunciou que planeja construir um projeto de base de produção de peças leves automotivas no Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Jinhua, com um investimento total de 1 bilhão de yuans. Para garantir o investimento, construção e gerenciamento operacional do projeto, a empresa planeja estabelecer uma subsidiária integral, a Zhejiang Bojun Technology Co., Ltd., para implementar o investimento, construção e operação do projeto. A nova empresa tem um capital social registrado de 30 milhões de yuans e seu escopo de negócios inclui P&D, fabricação e vendas de peças automotivas. O período de construção do projeto deve passar pela aceitação de conclusão dentro de 30 meses a partir da data de entrega do terreno. O projeto visa acelerar o desenvolvimento leve e modular das peças automotivas da empresa, expandir suas capacidades de produção e fornecimento na região do Delta do Rio Yangtze e promover a otimização regional de sua distribuição de capacidade.