Vários fatores positivos impulsionaram o mercado! O setor de autopeças subiu quase 6% durante a sessão. As tarifas dos EUA oferecerão mais possibilidades aos VEs chineses?

Notícias SMM, 10 de abril: Em 10 de abril, em meio à contínua recuperação na sessão da manhã, o setor de autopeças disparou rapidamente durante o dia, com o índice subindo quase 6% em um determinado momento. Embora os ganhos tenham diminuído ligeiramente mais tarde, o índice ainda fechou o dia com alta de 3,48%. Em termos de ações individuais, a Junchuang Technology e a Shuanglin Co., Ltd. subiram mais de 10%. Seis ações, incluindo Hailian Jinhui, Lianming Co., Ltd., Guansheng Co., Ltd., Zhenghe Industry, Dema Precision e Tianqi Mold, atingiram o limite diário. A Xianglou New Materials, a Huayuan Co., Ltd. e outras subiram mais de 6%. No front das notícias, em 9 de abril, Cui Dongshu, secretário-geral da China Passenger Car Association (CPCA), afirmou que o aumento das tarifas dos EUA proporcionou maior espaço de desenvolvimento para os veículos elétricos chineses nos mercados estrangeiros. Ele acredita que, no passado, os carros chineses enfrentavam um ambiente complexo nos mercados estrangeiros, mas agora a ordem comercial mundial está mostrando uma tendência de desenvolvimento multipolar, o que, em vez disso, criou espaços de desenvolvimento relativamente independentes para os carros chineses em vários países. O núcleo da eletrificação inteligente é a eletrificação, e o núcleo da eletrificação é a cadeia industrial, na qual a China detém uma vantagem significativa. A CPCA acredita que esforços devem ser feitos para desenvolver veículos elétricos pequenos e micro e modelos híbridos plug-in para expandir a presença dos veículos elétricos chineses nos mercados estrangeiros. Além disso, em 10 de abril, Wang Qing, vice-diretor do Instituto de Pesquisa de Economia de Mercado do Centro de Pesquisa de Desenvolvimento do Conselho de Estado, afirmou que as políticas ainda terão um efeito estimulante significativo no consumo de automóveis este ano. Wang Qing prevê que a política de subsídios deste ano cobrirá aproximadamente 25 milhões de carros de passageiros, estimulando o potencial dos mercados de nível inferior e das regiões central e oeste, e espera-se que impulsionem o consumo de desmonte e substituição de veículos em mais de 2 milhões de unidades. Wang Qing julga que não há um efeito de pré-consumo significativo este ano, com 500 mil a 1 milhão de unidades de demanda de consumo de carros novos reprimida ainda a ser liberada. Em relação à tendência do mercado de NEV, Wang Qing acredita que as vendas domésticas de NEV devem atingir 17 milhões de unidades este ano, com uma participação de mercado se aproximando de 58%. Além disso, o mercado de carros de passageiros teve um desempenho excepcionalmente bom em março. De acordo com os dados mais recentes divulgados pela CPCA, as vendas de varejo de carros de passageiros nacionais em março totalizaram 1,94 milhão de unidades, um aumento de 14,4% em relação ao ano anterior e de 40,2% em relação ao mês anterior. As vendas de varejo acumuladas desde o início do ano atingiram 5,127 milhões de unidades, um aumento de 6% em relação ao ano anterior. Cui Dongshu, secretário-geral da CPCA, analisou que, nos últimos anos, as vendas de varejo de carros domésticos têm mostrado uma tendência de começar baixo e terminar alto. As vendas de varejo em março ficaram apenas ligeiramente abaixo do nível mais alto de 1,98 milhão de unidades em março de 2018, ocupando um lugar destacado nas vendas de varejo históricas de março. Impulsionadas pela política nacional de dupla novidade, a guerra de preços tem sido relativamente suave e a concorrência acirrada melhorou. A taxa de crescimento de varejo em relação ao ano anterior em março deste ano foi a mais alta em quase 10 anos, revertendo a tendência de baixas taxas de crescimento em março na última década. Do ponto de vista da penetração de varejo de NEV, a taxa de penetração de NEV no mercado doméstico global de carros de passageiros atingiu 51,1% em março, um aumento de 8,7 pontos percentuais em relação ao ano anterior. Já se passaram três meses desde a última vez que a taxa de penetração ultrapassou 50%. Olhando para a tendência do mercado de carros em abril, a CPCA prevê que, com o apoio de vários fatores favoráveis, o mercado de carros de passageiros deve continuar seu crescimento estável. Além disso, a CPCA afirmou que, com as políticas nacionais e locais de promoção do consumo, as atividades offline do salão do automóvel da primavera ativarão totalmente o ambiente do mercado e acelerarão a concentração de popularidade. A realização oportuna do Salão do Automóvel de Xangai e as atividades de lançamento de modelos durante o período de promoção do Salão do Automóvel de Xangai, combinadas com a implementação de políticas locais de promoção do consumo, sem dúvida se tornarão um catalisador e um gatilho para impulsionar o consumo doméstico de automóveis. O Guotai Haitong lançou anteriormente um relatório de pesquisa afirmando que, em termos de volume total, o mercado de carros recuperou em relação ao mês anterior em março, principalmente devido ao ciclo de recuperação pós-Ano Novo Chinês em fevereiro e à liberação sucessiva de políticas de troca de carros em várias regiões. Estruturalmente, as vendas de março da BYD, Geely, Leap Motor e XPeng registraram um crescimento significativo em relação ao ano anterior, beneficiando-se de seus fortes ciclos de lançamento de novos carros.

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