Pequim (Gasgoo)- A UISEE, em colaboração com o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing e a China Southern Airlines Ground Services, lançou oficialmente o primeiro projeto piloto de condução autônoma no pátio de manobras da região norte da China. Esta iniciativa também marca o primeiro projeto piloto de condução autônoma no pátio de manobras na China liderado e participado por uma companhia aérea.
O programa piloto abrange dois cenários operacionais: uma rota totalmente interna da área de transferência de bagagem volumosa da China Southern Airlines para várias esteiras de triagem, e uma rota mista interna-externa da área de triagem de bagagens domésticas da companhia aérea para a zona de armazenamento do portão 137. O projeto visa avaliar a viabilidade do transporte de bagagens sem condutor e fornecer insights para a futura implantação em larga escala de veículos autônomos no aeroporto.
O teste utiliza o reboque de bagagens autônomo nível L4 da UISEE, o T30AL, desenvolvido para atender aos padrões de aviação civil. Equipado com o mais recente sistema de direção inteligente U-Drive® da UISEE, o veículo integra quatro sensores LiDAR, seis câmeras HD, posicionamento RTK de alta precisão e um sistema de navegação inercial. Essa configuração permite condução autônoma, percepção inteligente, mudança de faixa, evitação de obstáculos, frenagem de emergência e acostagem precisa. Também inclui cercas geográficas e medidas antifalsificação para garantir operações seguras e eficientes no pátio de manobras com intervenção humana mínima.
As soluções de veículos sem condutor da UISEE para aeroportos foram implantadas em mais de vinte aeroportos principais em todo o mundo, incluindo o Aeroporto Internacional de Hong Kong, o Aeroporto de Baiyun de Guangzhou e o Aeroporto de Changi de Cingapura, acumulando mais de dois milhões de quilômetros de condução autônoma total no pátio de manobras.
