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Le rythme d'accumulation des stocks de billettes d'aluminium se poursuit, avec une accélération de la baisse des frais de transformation [Revue hebdomadaire SMM de l'aluminium en billettes]

  • déc. 25, 2025, at 4:53 pm
Cette semaine, les prix de l'aluminium ont de nouveau augmenté, se négociant au-dessus de la moyenne mensuelle. Associée à l'accumulation des stocks, les frais de traitement des billettes d'aluminium à Wuxi et Nanchang ont subi une pression significative sur la semaine. Cependant, les stocks de billettes d'aluminium dans le sud de la Chine sont restés à un niveau historiquement bas de moins de 20 kt, soutenant des frais de traitement locaux fermes. Les frais de traitement à Foshan étaient cotés à 380–430 yuans/tonne, en baisse de 20 yuans/tonne sur la semaine ; à Wuxi à 150–230 yuans/tonne, en baisse de 100–150 yuans/tonne ; et à Nanchang à 90–140 yuans/tonne, en baisse de 110 yuans/tonne.

25 décembre, Nouvelles SMM :
Selon les statistiques du SMM, le 25 décembre, les stocks de billettes d'aluminium dans les principales zones de consommation nationales s'élevaient à 124 500 tonnes, soit une augmentation de 1 500 tonnes par rapport au stock de lundi et une hausse de 5 000 tonnes par rapport à celui de jeudi. Toujours selon le SMM, durant la période du 15 au 21 décembre, les sorties totales d'entrepôts de billettes d'aluminium nationales ont atteint 45 900 tonnes, en progression de 2 700 tonnes par rapport à la semaine précédente. Au cours de la semaine, en raison de la reprise des capacités de transport au Xinjiang, les arrivées en entrepôt ont considérablement augmenté, entraînant une légère accumulation des stocks. Par région, en raison du cycle et de la séquence du transport ferroviaire, les stocks de billettes d'aluminium à Wuxi et Nanchang ont augmenté en premier, tandis qu'aucune hausse significative n'a été observée dans la zone de Foshan. Cependant, l'écart actuel de prix des frais de transformation entre les marchés de l'est et du sud de la Chine est de 200-300 yuans/tonne, et les orientations logistiques ultérieures pour les billettes d'aluminium privilégieront les expéditions vers la région du sud de la Chine. Côté consommation, face à l'affaiblissement de la consommation de fin d'année et la pression des prix élevés persistants de l'aluminium, les transactions du marché évoluent vers un fléchissement. De plus, avec le retour des pressions côté offre, les frais de transformation dans certaines régions subissent une pression significative. Le SMM prévoit qu'avec les expéditions continues en provenance du Xinjiang, les billettes d'aluminium continueront d'arriver et exerceront une pression soutenue sur l'offre. Parallèlement, en raison d'attentes insuffisantes de consommation de fin d'année côté demande, le marché connaîtra un important excédent d'offre, et les billettes d'aluminium maintiendront un rythme d'accumulation de stocks par phases, les stocks attendus étant compris entre 120 000 et 140 000 tonnes la semaine prochaine.

Cette semaine, le centre de gravité des prix de l'aluminium a de nouveau augmenté, évoluant au-dessus du prix mensuel moyen. Combiné à l'impact de l'accumulation des stocks, les frais de transformation des billettes d'aluminium à Wuxi et Nanchang ont subi une pression significative cette semaine, tandis que les stocks de billettes d'aluminium dans la région du sud de la Chine sont restés à des niveaux historiquement bas, inférieurs à 20 kt, avec des frais de transformation locaux demeurant fermes. Les frais de transformation dans la zone de Foshan ont été rapportés à 380/430 yuans/tonne, en baisse de 20 yuans/tonne sur la semaine ; dans la zone de Wuxi, ils étaient de 150/230 yuans/tonne, en baisse de 100/150 yuans/tonne ; et dans la zone de Nanchang, de 90/140 yuans/tonne, en baisse de 110 yuans/tonne. Le SMM s'attend à ce qu'avec les expéditions continues du Xinjiang, les billettes d'aluminium continuent d'arriver et exercent une pression soutenue sur l'offre. Parallèlement, en raison d'attentes insuffisantes de consommation de fin d'année côté demande, le marché connaîtra un important excédent d'offre. Il est prévu que les frais de transformation resteront sous pression la semaine prochaine, mais une prudence est également de mise concernant l'impact de rebond des risques de baisse des prix de l'aluminium sur les frais de transformation des billettes d'aluminium.

 

 

 

 

 

 

 

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