El 13 de enero de 2026, Mark Eramo, Asesor Estratégico Senior de S&P Global y expresidente de Energía, dirigió una delegación de jefes regionales y expertos de Asia-Pacífico y Gran China en una visita a la sede de Shanghai Port Energy. Mantuvieron conversaciones con Luo Wenbin, Director Ejecutivo y Gerente General de Shanghai Port Energy. Ambas partes sostuvieron discusiones profundas sobre tres temas centrales: tendencias de la industria de combustibles verdes, el proceso global de transición energética del transporte marítimo y la sinergia entre políticas y mercado, centrándose en el impacto de las normas internacionales en el desarrollo industrial y explorando áreas potenciales de cooperación.
Las conversaciones se enfocaron en las rutas tecnológicas de combustibles verdes, el progreso de su comercialización y las dinámicas recientes de negociación en la Organización Marítima Internacional (OMI). Ambas partes coincidieron en que, bajo el consenso global sobre la reducción de emisiones del transporte marítimo, los combustibles verdes están transitando de aplicaciones de demostración a la etapa de desarrollo a escala, y que la sinergia entre la capacidad industrial, la demanda del mercado y la orientación política es clave para superar los cuellos de botella del sector. Considerando la situación actual de la industria, con la votación del marco de emisiones netas cero de la OMI pospuesta hasta octubre de 2026, la reducción global de emisiones del transporte marítimo enfrenta incertidumbre regulatoria, haciendo crucial el establecimiento de un sistema de normas unificado para la transición del sector.
Mark Eramo señaló que S&P Global ha seguido durante mucho tiempo la transición energética del transporte marítimo global, y que China se encuentra entre los líderes mundiales tanto en la intensidad del debate como en el potencial de mercado en el sector de energía verde. Además, la orientación política y la demanda del mercado están altamente alineadas, formando un mecanismo de desarrollo virtuoso. Expresó su expectativa de profundizar la cooperación con Shanghai Port Energy en áreas como análisis de mercado, rutas de desarrollo de la cadena industrial y alineación con normas internacionales, aproveciendo la experiencia profesional para apoyar la transición verde del transporte marítimo de China.
Luo Wenbin explicó que Shanghai Port Energy está acelerando la construcción de capacidades de abastecimiento de combustibles verdes en el puerto de Shanghai, construyendo un sistema de suministro de combustibles verdes diversificado adaptado a las necesidades del transporte marítimo internacional, para proporcionar soluciones estables y confiables a las empresas navieras. Enfatizó que combinar las fortalezas de S&P Global en investigación de mercados energéticos internacionales, análisis de datos e interpretación de sistemas normativos con la experiencia práctica del puerto de Shanghai ayudará efectivamente a cultivar un mercado de combustibles verdes para el transporte marítimo estandarizado y eficiente, promoviendo el desarrollo sostenible del transporte marítimo global.
Actualmente, la industria naviera mundial enfrenta desafíos como la escasez de suministro de combustibles ecológicos, los altos costos y normativas inconsistentes. Como año crucial para la transición verde del transporte marítimo en 2026, la construcción de normas internacionales y la sinergia de la cadena industrial están recibiendo gran atención. Esta reunión tendió un puente de comunicación entre perspectivas internacionales y prácticas locales para ambas partes, y se espera que brinde un apoyo importante al Puerto de Shanghái e incluso a la industria naviera de China para alinearse con las normas globales de transición verde y optimizar los diseños de combustibles ecológicos.
