SMM 1 de septiembre Noticias:
Puntos clave: El 30 de agosto de 2025, se celebró con éxito la primera reunión del comité de gestión del Instituto de Investigación Conjunta de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong y Dongfeng Motor, con la firma oficial de los primeros seis proyectos de investigación científica. Esto marca el inicio de la fase sustancial de su cooperación en campos de vanguardia como baterías de estado sólido y tecnología de reducción de peso. El plan de desarrollo de baterías de estado sólido prevé utilizar semisólido como transición y apuntar al estado sólido completo, incluyendo múltiples generaciones de productos como 350Wh/kg y 500Wh/kg, demostrando la ambición tecnológica de Dongfeng Motor en el campo de baterías de estado sólido.
I. Firma de proyectos de investigación
El 30 de agosto de 2025, se celebró con éxito la primera reunión del Comité de Gestión del Instituto de Investigación Conjunta de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong y Dongfeng Motor, con la firma oficial de la primera tanda de seis proyectos de investigación. Esto marca el establecimiento tangible del instituto de investigación conjunta en el campus Junshan de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong, inaugurando una nueva fase de colaboración universidad-empresa entre ambas partes.
Los proyectos incluyen batería de estado sólido (con semisólido como fase transitoria y estado sólido completo como objetivo final, apuntando a densidades energéticas de 350Wh/kg, 500Wh/kg y otros productos multigeneración), robot humanoide, control inteligente de vehículos y soluciones de reducción de peso (centrándose en fundición integrada, conformado por gas caliente y aplicaciones de nuevos materiales).
Opiniones de las partes
You Zheng de Dongfeng Motor: Se espera que ambas partes se centren en la tecnología de IA incorporada en automóviles como dirección clave de avance, aprovechen sus respectivas fortalezas y recursos, y logren resultados tangibles en desarrollo de talento e innovación tecnológica.
Gao Liang de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong: El objetivo es establecer el instituto de investigación conjunta como un nuevo modelo de colaboración universidad-empresa a nivel nacional, demostrando mayor responsabilidad en apoyar las estrategias nacionales del ascenso de China central y el desarrollo del Cinturón Económico del Río Yangtze.
Tang Chao de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhan: Se espera que la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong, Dongfeng Motor y la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhan fortalezcan la cooperación y logren avances en áreas como diseño de chips, software, baterías, sensores y materiales.
Enfoque del proyecto: Tecnologías de batería de estado sólido y reducción de peso
Entre los proyectos firmados, las baterías de estado sólido y las tecnologías de reducción de peso son las dos prioridades clave:
Batería de Estado Sólido: La hoja de ruta de desarrollo está claramente definida, con baterías semisólidas como fase transitoria y baterías totalmente sólidas como objetivo final. La vía técnica describe los logros por fases de objetivos críticos de densidad energética, como 350 Wh/kg y 500 Wh/kg. Este avance se espera que mejore significativamente la autonomía de los vehículos eléctricos.
II. Estrategia de Batería de Estado Sólido de Dongfeng Motor
Dongfeng Motor inició sus proyectos de baterías de estado sólido en 2018. Mediante la creación de equipos de proyecto, investigación técnica y colaboración con empresas de la cadena de suministro, ha logrado una serie de hitos en I+D, producción en masa y aplicación comercial de baterías de estado sólido.
1. Cronología de I+D
- 2018: Dongfeng estableció un equipo de proyecto para investigar tecnologías de baterías de estado sólido y sistemas de baterías.
- Julio 2019: Completaron el desarrollo del primer sistema de batería de estado sólido.
- Junio 2020: Desarrollaron con éxito el primer vehículo equipado con el sistema de batería de estado sólido de primera generación.
- Diciembre 2021: Dongfeng obtuvo la aprobación para el primer vehículo de pasajeros con batería de estado sólido en China.
- Enero 2022: El primer lote de 50 vehículos Dongfeng Fengshen E70 equipados con baterías de estado sólido se entregó para operaciones de demostración en Xinyu, provincia de Jiangxi.
- 2024: Dongfeng presentó su próxima generación de batería de estado sólido, con una celda de alta densidad energética de 285 Wh/kg. El sistema adoptó una configuración CTP, tecnología de refrigeración por inmersión y un BMS inalámbrico.
- Junio 2024: VOYAH, la marca de vehículos eléctricos premium de Dongfeng, lanzó el modelo VOYAH Zhuiguang, el primer vehículo producido en serie del mundo equipado con una batería semisólida. El paquete de baterías, suministrado por Ganfeng Lithium, tiene una capacidad de 108 kWh, una densidad energética de 360 Wh/kg, una autonomía CLTC superior a 1,000 km y soporta carga ultrarrápida. Esto marcó la transición de la tecnología de baterías de estado sólido de Dongfeng del laboratorio al mercado, demostrando capacidades de entrega comercial.
- 1 de agosto de 2025: La filial de Dongfeng, Dongfeng Eπ Technology, anunció que su batería de estado sólido autodesarrollada se instalará en vehículos para 2026, logrando una densidad energética de 350 Wh/kg y una autonomía superior a 1,000 km. Incluso en condiciones extremas de -30°C, la tasa de retención de autonomía superará el 70%. Además, Dongfeng planea establecer la primera arquitectura de ultra alto voltaje del mundo, apuntando a una plataforma de 1,200V y tecnología de carga rápida máxima de 12C, permitiendo un aumento de autonomía de 2.5 km con solo un segundo de carga.
- 30 de agosto de 2025: Se celebró la primera reunión del Comité de Gestión del Instituto de Investigación Conjunta de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong y Dongfeng Motor, con la firma de seis proyectos científicos iniciales, incluidos los de baterías de estado sólido. El plan de desarrollo de baterías de estado sólido describe un enfoque por fases desde baterías semisólidas hasta totalmente sólidas, cubriendo múltiples generaciones de productos con densidades energéticas de 350 Wh/kg y 500 Wh/kg.
2. Logros tecnológicos y planes de producción en masa
Dongfeng Motor ha dominado sucesivamente tecnologías centrales como electrolitos, separadores y solidificación in situ, desarrollando productos de baterías de estado sólido con densidades energéticas de 240Wh/kg y 350Wh/kg, que combinan alta densidad energética con características de seguridad excepcionales. En 2024, Dongfeng Motor presentó una exhibición de una nueva generación de baterías de estado sólido. Este sistema de baterías de estado sólido incorpora celdas de batería de estado sólido de alta energía específica, logrando una densidad energética del sistema de 285Wh/kg. Adopta una configuración CTP y cuenta con tecnología de enfriamiento inmersivo y un sistema BMS inalámbrico.
El 23 de septiembre de 2024, You Zheng, Subgerente General del Grupo Dongfeng Motor, reveló que Dongfeng espera producir en masa productos de baterías de estado sólido con una densidad energética de 350Wh/kg y acelerará el desarrollo independiente de la próxima generación de baterías totalmente sólidas, apuntando a un avance en densidad energética de 550Wh/kg.
3. Colaboración en proyectos y desarrollo del ecosistema
El 30 de agosto de 2025, se celebró la primera reunión del Comité de Gestión del Instituto de Investigación Conjunta entre la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong y Dongfeng Motor, con la firma de los primeros seis proyectos científicos, cubriendo áreas como baterías de estado sólido. Entre estos, el plan de desarrollo de baterías de estado sólido adopta semisólido como fase transitoria y totalmente sólido como objetivo final, abarcando múltiples generaciones de productos con densidades energéticas de 350Wh/kg y 500Wh/kg.
Dongfeng Motor colaboró con Ganfeng Lithium para desarrollar baterías de estado sólido de alta energía específica, implementándolas con éxito en el Dongfeng E70.
A través de orientación política y colaboración industria-academia-investigación, Dongfeng Motor y sus socios de la cadena de valor están acelerando avances en tecnologías de ingeniería para impulsar el rápido desarrollo de baterías de estado sólido, incluyendo disposiciones estratégicas en materias primas, materiales de batería, equipos y producción de baterías.
Dongfeng Motor se asoció con Huawei para desarrollar la próxima generación de arquitectura electrónica y eléctrica, estableciendo la Sede de Investigación y Desarrollo de Dongfeng Motor y el Centro de Innovación Conjunta de Control Inteligente de Vehículos Huawei Qiankun.
SMM considera: La disposición estratégica de Dongfeng Motor en el sector de baterías de estado sólido se caracteriza por inicio temprano, hoja de ruta estable, colaboración extensa e implementación rápida. A corto plazo, sus baterías semisólidas ya han establecido una posición líder en el mercado de vehículos eléctricos de alta gama y larga autonomía y comienzan a expandirse a más modelos. A largo plazo, a través de colaboración profunda con instituciones de investigación como la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong, Dongfeng ha acumulado un fuerte potencial tecnológico para la competencia final en baterías totalmente sólidas.
**Nota:** Para más detalles o consultas sobre el desarrollo de baterías de estado sólido, por favor contacte:
Teléfono: 021-20707860 (o WeChat: 13585549799)
Contacto: Chaoxing Yang. ¡Gracias!
