Shanghai (Gasgoo)- El 21 de agosto, YANGWANG, la marca de vehículos de lujo de BYD, publicó su "Informe de Entrega de un Año del YANGWANG U9", en el que se señala que, exactamente un año después de la entrega de la primera unidad el 21 de agosto de 2024, el superdeportivo totalmente eléctrico ha alcanzado 149 unidades en entregas acumuladas.
YANGWANG destacó varios puntos de referencia de rendimiento alcanzados en el último año. El 26 de octubre de 2024, el U9 estableció un récord nacional al alcanzar una velocidad máxima de 391,94 km/h, convirtiéndose oficialmente en el automóvil más rápido de China. Menos de dos semanas después, completó su primera vuelta cronometrada en el circuito de Nürburgring Nordschleife de Alemania con un resultado preliminar de 7 minutos y 17 segundos. En total, los propietarios del YANGWANG U9 han conducido cerca de 600.000 kilómetros en un año, lo que equivale aproximadamente a dar 20 vueltas a China, y el kilometraje más alto registrado por un solo automóvil superó los 15.600 kilómetros.
Lanzado al mercado en febrero de 2024 con un precio inicial de 1,68 millones de yuanes, el YANGWANG U9 se basa en el mismo lenguaje de diseño familiar "Time Gate" visto por primera vez en el YANGWANG U8. Su firma de iluminación en forma de C inspirada en el espacio y sus líneas musculosas del cuerpo ofrecen un fuerte impacto visual al tiempo que subrayan su identidad de superdeportivo eléctrico.
En la parte trasera, el logotipo se integra en una barra de luz de ancho completo, complementada por un alerón distintivo y una tapa del motor de fibra de carbono. Los compradores pueden personalizar aún más el automóvil con alerones traseros fijos o activos opcionales de fibra de carbono, junto con pinzas de freno multicolores. El superdeportivo monta ruedas escalonadas de 21 pulgadas con neumáticos delanteros de 275/35 y traseros de 325/30.
En el interior, la cabina cuenta con un amplio uso de fibra de carbono y Alcantara, dispuestos en un diseño simétrico "espejo" entre el conductor y el copiloto. Ambos lados están equipados con pantallas, mientras que la consola central alberga una pantalla vertical de infoentretenimiento, un panel de instrumentos digital y una pantalla adicional para el copiloto.
Las cifras de rendimiento sitúan al U9 firmemente en el territorio de los superdeportivos: cuatro motores combinados para una torsión máxima de 1.680 Nm y más de 1.300 CV, con una velocidad máxima del rotor de 21.000 rpm. El automóvil es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,36 segundos, completar una carrera de 400 km en 9,78 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 309,19 km/h. También admite activaciones ilimitadas del control de lanzamiento.
En cuanto a la autonomía y la carga, el YANGWANG U9 está equipado con una batería de 80 kWh que ofrece hasta 450 km de autonomía en las pruebas CLTC. Con la carga rápida de doble puerto, la batería puede recargarse del 30% al 80% en 10 minutos, mientras que una carga estándar tarda aproximadamente siete horas.
