Shanghai (Gasgoo)- El 21 de agosto, NIO abrió las preventas de su nuevo ES8, posicionado como un SUV tecnológico insignia para todo tipo de escenarios. La Executive Luxury Edition, disponible en configuraciones de seis y siete asientos, tiene un precio de partida de 416.800 yuanes, o 308.800 yuanes bajo el plan de alquiler de baterías como servicio (BaaS) de la compañía. La Executive Signature Edition de gama alta tiene un precio de partida de 456.800 yuanes, o 348.800 yuanes con BaaS.
Las entregas están programadas para comenzar a finales de septiembre. Los clientes que realicen un depósito de 5.000 yuanes antes de que el modelo salga al mercado recibirán un descuento de 10.000 yuanes en el precio final de compra.
El nuevo ES8 está diseñado como un SUV premium de tres filas de asientos, disponible en configuraciones de seis (2+2+2) y siete (2+2+3) asientos. Con una longitud de 5.280 mm, una anchura de 2.010 mm y una altura de 1.800 mm, y una distancia entre ejes de 3.130 mm, destaca por su espacio y practicidad. El CEO de NIO, William Bin Li, subrayó esto al mostrar la capacidad de carga del SUV, que puede albergar 12 maletas en sus maleteros delantero y trasero durante el evento de lanzamiento.
Considerado como un modelo estratégico para la marca, el nuevo ES8 se basa en la plataforma NT3.0 de NIO. Estrena una arquitectura de carga ultrarrápida y de intercambio de baterías de 900 V y viene de serie con un paquete de baterías de 102 kWh, que ofrece una autonomía de 635 km según la norma CLTC. Un paquete de 120 kWh actualmente en desarrollo admitirá tasas de carga 5C e intercambios de baterías en tres minutos. Los dos motores impulsan las cuatro ruedas, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,97 segundos.
En cuanto a las capacidades ADAS, el SUV integra tres unidades LiDAR, incluido un sensor frontal de largo alcance montado en una torre y dos sensores laterales de gran angular, junto con un radar de imagen 4D. Juntos, crean un campo de percepción basado en LiDAR de 350 grados con una cobertura de detección máxima de 400.000 metros cuadrados.
El ES8 tiene un peso simbólico para NIO como el primer modelo de producción en masa de la compañía, que originalmente se puso a la venta en diciembre de 2017 con un precio de partida de 448.000 yuanes antes de las subvenciones. En ese momento, los compradores que optaban por BaaS pagaban 100.000 yuanes menos al principio y un alquiler mensual de 1.280 yuanes. Las actualizaciones y renovaciones posteriores han elevado el precio del actual ES8 a 498.000 yuanes, o 428.000 yuanes bajo BaaS.
Hoy en día, la línea de productos de NIO incluye las series ES y ET, que van desde el ET5 de nivel básico, con un precio de partida de 298.000 yuanes, hasta el ET9 insignia, con un precio de 768.000 yuanes. Su segunda marca, ONVO, ofrece actualmente los modelos L60 y L90, mientras que su tercera marca, FIREFLY, vende un solo modelo bajo el mismo nombre.
