Recientemente, el equipo de almacenamiento y transporte de hidrógeno del Instituto Avanzado de Baja Emisión de Carbono del Instituto Central de Investigación del Grupo SPIC logró con éxito una operación segura y estable durante 30 días en una tubería flexible no metálica de hidrógeno de gran diámetro (DN150) y alta presión (10 MPa) desarrollada por ellos en una plataforma de pruebas integral diseñada y construida por ellos mismos. Esta innovación ha establecido un paradigma de aplicación ingenieril para el transporte de energía de hidrógeno a través de tuberías no metálicas adaptable a múltiples escenarios. La implementación de este proyecto marca un avance tecnológico logrado de manera independiente por el Instituto Central de Investigación en el campo de la tecnología de transporte de hidrógeno a través de tuberías no metálicas y su operación y mantenimiento seguros.
El equipo de almacenamiento y transporte de hidrógeno del Instituto Avanzado de Baja Emisión de Carbono del Instituto Central de Investigación ha hecho arreglos estratégicos tempranos, se ha dedicado a la investigación y ha pasado por numerosas validaciones experimentales y mejoras iterativas. La tubería de hidrógeno no metálica desarrollada esta vez adopta un concepto de diseño estructural compuesto de "capa trenzada de refuerzo + capa barrera funcional". Al optimizar el ángulo de trenzado y el control de la distribución de la tensión, se han mejorado la estabilidad estructural y el rendimiento de resistencia al hidrógeno de la tubería bajo condiciones de hidrógeno a alta presión, superando ocho cuellos de botella técnicos clave, como la inhibición de la permeación de hidrógeno en materiales no metálicos y la optimización de los cálculos de simulación de la estructura de resistencia a la presión. Se han solicitado ocho patentes de invención. El diámetro interior de esta tubería alcanza los 150 milímetros, con una presión de transporte de hidrógeno de 10 megapascales, lo que hace que sus indicadores de rendimiento sean actualmente los más altos en China. En comparación con las tuberías metálicas tradicionales, este producto es ligero, fácil de instalar y altamente resistente a la corrosión, con ventajas significativas especialmente en entornos complejos como tierras salinas y alcalinas, ambientes de alta humedad y calor y áreas marinas.
Este proyecto ha establecido la primera plataforma de pruebas integral de China para tuberías de hidrógeno no metálicas que admite un entorno de hidrógeno puro de 10 megapascales, con capacidades de verificación en todas las condiciones de operación (incluidos arranque/parada/aumento/disminución de presión/carga cíclica). Esto ha permitido que la clasificación de presión de las tuberías de hidrógeno no metálicas supere el límite superior tradicional de 6,3 megapascales. Esta plataforma no solo verifica la seguridad y la viabilidad de las tuberías de hidrógeno no metálicas en condiciones reales de funcionamiento a alta presión de hidrógeno, sino que también proporciona datos fundamentales para la formulación de una serie de normas nacionales, como las especificaciones de diseño y las evaluaciones de seguridad de funcionamiento de las tuberías de hidrógeno no metálicas, lo que refuerza la competitividad central y la influencia industrial del Instituto Central de Investigación en este campo y ofrece un fuerte apoyo al desarrollo de la industria de energía verde basada en hidrógeno del Grupo SPIC.
