Según las noticias de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), para garantizar de manera efectiva la seguridad operativa de la aviación, la CAAC emitió recientemente un aviso urgente que prohíbe a los pasajeros llevar a bordo de vuelos nacionales baterías portátiles sin certificación 3C, con certificación 3C poco clara o de modelos o lotes retirados del mercado, a partir del 28 de junio.
Fuente de la imagen: Centro de Certificación de Calidad de China
Se informa que desde el inicio de este año, se han registrado varios incidentes de baterías portátiles y otros productos con baterías de litio que se han incendiado o emitido humo a bordo de aeronaves transportadas por pasajeros. Recientemente, varios fabricantes líderes de baterías portátiles han retirado del mercado varios lotes de productos debido a riesgos de seguridad en sus celdas de batería. La Administración Estatal de Regulación del Mercado ha revocado o suspendido la certificación 3C de varios fabricantes de baterías portátiles y celdas de batería. Estas situaciones indican que las baterías portátiles transportadas por pasajeros presentan riesgos de seguridad y calidad, y los riesgos que plantean para la seguridad de la aviación civil siguen aumentando. En respuesta, la CAAC ha decidido implementar aún más medidas de control estricto basadas en las políticas existentes, de acuerdo con las Instrucciones Técnicas para el Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea, reconocidas internacionalmente, y ha exigido a las unidades de aviación civil pertinentes que fortalezcan la organización, la publicidad, las inspecciones estrictas, la mejora de los servicios y la preparación para emergencias.
El aviso exige que las aerolíneas y sus agentes fortalezcan la publicidad sobre los riesgos de incendio o emisión de humo de las baterías portátiles, para que más pasajeros puedan comprender los riesgos de seguridad y las políticas de control de los productos pertinentes, y guíen activamente a los pasajeros para que no lleven a bordo baterías portátiles no conformes. Los aeropuertos deben hacer pleno uso de las emisiones de radio, pantallas dinámicas y otras formas para publicar materiales de publicidad o agregar avisos en lugares prominentes, como los puestos de control de seguridad y los mostradores de facturación, y realizar una publicidad intensiva sobre los riesgos de seguridad y las políticas de control de llevar baterías portátiles a bordo en múltiples escenarios.
El aviso enfatiza que los departamentos de seguridad de los aeropuertos deben fortalecer las inspecciones de las baterías portátiles transportadas por los pasajeros para evitar que estos lleven a bordo baterías portátiles no conformes. Las aerolíneas y los aeropuertos deben desplegar personal adicional en los puestos de control de seguridad para proporcionar orientación y explicaciones de servicio a los pasajeros. Se deben establecer áreas razonables para que los pasajeros descarten voluntariamente o almacenen temporalmente las baterías portátiles, con procedimientos y procesos claros de almacenamiento temporal, para facilitar la eliminación o el almacenamiento temporal voluntarios de los pasajeros y mejorar su comprensión y cooperación con las políticas.
El aviso señala que los aeropuertos deben consultar las Directrices para la construcción de instalaciones de carga para dispositivos electrónicos portátiles de los pasajeros en las terminales para instalar y mantener oportunamente las instalaciones de carga para los pasajeros en las terminales, mejorar la disponibilidad y la accesibilidad de los equipos e instalaciones de carga, y satisfacer mejor las necesidades de carga de los pasajeros durante las salidas y llegadas en los puertos.
El aviso también exige a las aerolíneas y aeropuertos que fortalezcan la capacitación y la gestión del personal de servicio al pasajero para garantizar que los empleados estén familiarizados y dominen los riesgos de seguridad y las políticas de los bancos de energía, de modo que puedan responder con precisión y eficacia a las consultas de los pasajeros. Al mismo tiempo, todas las unidades deben mejorar aún más los planes de respuesta a emergencias para casos de emergencia, como incendios o emisiones de humo de baterías de litio, de acuerdo con los requisitos, mejorar la conciencia de la situación, las capacidades de respuesta a emergencias y las capacidades de colaboración de los empleados, y garantizar respuestas oportunas y adecuadas en situaciones de emergencia.
