Al tiempo que Xiaomi presentaba oficialmente su chip de 3 nm, Hanxing Venture Capital, una firma de capital riesgo de Xiaomi, hizo un movimiento.
Un reportero del Science and Technology Innovation Board Daily notó que,recientemente, Hefei Yinshi New Material Technology Co., Ltd. (en adelante, Yinshi New Material) experimentó cambios industriales y comerciales, añadiendo a Hanxing Venture Capital Co., Ltd., Qiangbang New Material (001279) y Hefei Baohe District Science and Technology Innovation Seed Fund Partnership (Sociedad de Responsabilidad Limitada) como accionistas. Su capital registrado aumentó de 1 millón de yuanes a aproximadamente 1,1167 millones de yuanes.
El reportero se enteró de que Hanxing Venture Capital, como filial de propiedad total de Xiaomi Group, es principalmente responsable de las inversiones estratégicas y financieras de Xiaomi Group.
Con respecto a esta inversión,una fuente informada dijo al reportero del Science and Technology Innovation Board Daily que la empresa en la que invierte Hanxing Venture Capital es una empresa de "baterías de estado sólido".Actualmente, las baterías de estado sólido se están convirtiendo en la dirección de desarrollo en el sector de los vehículos de energía nueva, lo que impulsa a Xiaomi a darlo todo en este campo tecnológico.
Hanxing Venture Capital invierte en una empresa de baterías de estado sólido que se estableció hace menos de medio año.
Los datos de FinT Venture Capital Tong muestran que Yinshi New Material se estableció en diciembre de 2024 y recientemente completó su ronda de financiación angel. En términos de tiempo, esta financiación se produjo menos de medio año después de la fundación de la empresa.
¿Por qué Yinshi New Material, que solo lleva medio año establecida, ha ganado el favor de Hanxing Venture Capital? Un reportero del Science and Technology Innovation Board Daily se enteró de una fuente informada de que esto se debe a que la empresa es una empresa de baterías de estado sólido.
"El fundador de la empresa, Wang Xiaolong, es un experimentado experto en el campo de los nuevos materiales y ha estado llevando a cabo investigaciones en este ámbito. Actualmente, Yinshi New Material ya posee una patente tecnológica", dijo la fuente.
Un reportero del Science and Technology Innovation Board Daily notó que,el 9 de mayo de este año, Yinshi New Material completó una transformación de logros tecnológicos con la Universidad de Yanshan, adquiriendo la patente de invención de los inventores Zhang Long y Zhang Zhixia. Los documentos de transformación de logros tecnológicos indican que la patente es para un electrólito sólido de sulfuro dopado con oxígeno y su método de preparación.
Una persona de la cadena industrial de baterías de litio dijo a un reportero del Science and Technology Innovation Board Daily que en los últimos años, las baterías de estado sólido se han convertido en un foco de mercado, pero actualmente, la producción en masa de pequeños lotes sigue estando dominada por las baterías semisólidas.
"Como una de las rutas tecnológicas, las baterías de ion-litio de estado sólido representan una dirección de desarrollo. En particular, CATL ha expresado recientemente un claro optimismo sobre la ruta tecnológica de las baterías de estado sólido de sulfuro, y Huawei también ha solicitado patentes para baterías de estado sólido de sulfuro, desviando la atención del mercado de la ruta de óxido a la ruta de sulfuro", dijo la persona de la cadena industrial.Sin embargo, en términos de avances tecnológicos, los electrólitos sólidos de sulfuro entre los electrólitos sólidos inorgánicos son sensibles al aire y presentan una estabilidad electroquímica deficiente con los cátodos y el metal de litio. Por lo tanto, es necesario lograr procesos de preparación simplificados y características de rendimiento altamente reproducibles mediante la optimización tecnológica.
En el campo de las baterías de estado sólido, Xiaomi ya ha hecho arreglos estratégicos. Los datos del Canal de Capital de Riesgo de Cailian Press muestran que Xiaomi ha invertido en varias empresas relacionadas con las baterías de estado sólido, incluidas WELION New Energy, Ganfeng LiEnergy, Faanlate y Tianmu XianDao . Entre estas empresas, WELION New Energy proporcionó a NIO un paquete de baterías semisólidas de 150 kWh en 2024. Además, WELION New Energy ha colaborado con Huayou Cobalt, Enjie Co., Easpring Technology y Ronbay Technology para avanzar conjuntamente en la industrialización de la tecnología de baterías de estado sólido.
Es evidente que, más allá de la inversión continua en tecnología, la disposición de Xiaomi en el campo de las baterías de estado sólido se ha extendido al ecosistema industrial. Esta inversión en Yinshi New Materials no solo es una opción para la sinergia tecnológica, sino que también está estrechamente relacionada con el ecosistema industrial de Hefei.
¿Por qué Hefei?
Además de las apuestas realizadas por los fondos de Xiaomi, un reportero del Science and Technology Innovation Board Daily señaló que entre los accionistas de Yinshi New Materials se encuentra la Hefei Baohe District Science and Technology Seed Fund Partnership (Sociedad Limitada).
El análisis de la participación accionarial revela que el controlador real de este fondo es la Sociedad de Capital Riesgo de Ciencia y Tecnología del Distrito de Baohe de Hefei (Sociedad de Responsabilidad Limitada), que posee una participación del 99,9001%. Esta última está respaldada por el Grupo de Inversiones Financieras de Binhu, una empresa estatal autorizada por el Gobierno Popular del Distrito de Baohe de Hefei y financiada por la Comisión de Supervisión y Administración de Activos Estatales del Distrito de Baohe.
Antes de esta inversión de ronda ángel, el Fondo de Capital Riesgo de Ciencia y Tecnología del Distrito de Baohe de Hefei también había invertido en varios proyectos de ronda ángel, incluidos Qingci Technology, Yilian Litong, Kaixu Feihang, Kasen Aviation y Synaire.
Un inversor familiarizado con el desarrollo industrial de Hefei dijo al periodista de Science and Technology Innovation Board Daily que debido al establecimiento de NIO y BOE, Hefei tiene un gen manufacturero en su industria y, en consecuencia, su disposición en el campo de las baterías sólidas también es relativamente avanzada. "Varias empresas en Hefei, como Gotion High-tech y Acrel, están trabajando en la tecnología de baterías sólidas. Al mismo tiempo, la cadena industrial se está perfeccionando gradualmente, cubriendo áreas que van desde la I+D de materiales hasta la producción de baterías".
El periodista de Science and Technology Innovation Board Daily se enteró de que, como uno de los líderes de la industria, Gotion High-tech lanzó la batería totalmente sólida "Golden Stone Battery" en Hefei en 2024, con una densidad energética de 350 Wh/kg. Después de completar una ronda de financiación ángel de varios millones, Huacai (Hefei) New Energy Technology también estableció una línea de producción de electrolitos para baterías sólidas. En mayo, la primera línea de producción de baterías totalmente sólidas de 5 GWh en la fábrica de CATL en Hefei comenzó oficialmente a producir...
El inversor mencionado anteriormente afirmó que históricamente, cada gran avance en el sector energético ha dado lugar a un grupo de gigantes industriales. Por ejemplo, BYD ha surgido en el mercado con su tecnología de baterías LFP, mientras que CATL ha logrado un gran éxito en la era de las baterías de litio ternarias. Por lo tanto, se espera que las empresas que puedan tomar la delantera y obtener una ventaja en la próxima ronda de transformación tecnológica de las baterías ocupen una posición importante en el mercado de la energía renovable, y las baterías sólidas son el próximo "tesoro".
Desde el punto de vista del rendimiento técnico, la fiabilidad y la durabilidad son indicadores importantes para evaluar si una tecnología tiene un amplio potencial de aplicación. La tecnología de baterías de estado sólido demuestra potencial y ventajas en este sentido:
En primer lugar, la densidad energética de las baterías de estado sólido puede alcanzar fácilmente los 500 Wh/kg, lo que es casi el doble de la tecnología de baterías actual de Tesla.
En segundo lugar, el volumen de las baterías de estado sólido es solo la mitad del de las baterías de litio tradicionales, lo que significa que, bajo las mismas restricciones de volumen o peso, las baterías de estado sólido pueden proporcionar una mayor autonomía de conducción, alcanzando fácilmente una capacidad de 1.000 kilómetros.
En tercer lugar, las baterías de estado sólido también ofrecen una mejora fundamental en seguridad, evitando eficazmente los posibles problemas de seguridad de las baterías de litio tradicionales. Además, la vida útil de las baterías de estado sólido puede ser de hasta 20 años, lo que cumple en gran medida las expectativas de los consumidores en cuanto a la fiabilidad y durabilidad de los productos de baterías.
Sin embargo, a pesar de las ventajas de las baterías de estado sólido en términos de densidad energética y seguridad, su comercialización aún debe superar los cuellos de botella de costes y cadena de suministro.
"Como dice la industria, pasar del 'punto de inflexión tecnológico' al 'punto de explosión de rendimiento' no solo requiere iteración tecnológica, sino que también depende de la formación de sinergias en la cadena industrial y economías de escala. Actualmente, los altos costes y una cadena de suministro de materias primas imperfecta son los puntos débiles para el desarrollo de las baterías de estado sólido", concluyó el inversor.
