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La Matriz de Productos de Batería de Carga Rápida 4.0 de SEVB Brilla en CIBF2025, con la Primera Batería de Alta Corriente de 1400A del Mundo {{Ultra}}

  • may 19, 2025, at 10:00 am

El 16 de mayo, el Dr. He Xuan, Gerente General de la línea de productos de SEVB, fue invitado a asistir a la CIBF2025, la 17ª Feria Internacional de Baterías de Shenzhen, y presentó la matriz de productos de la Batería de Carga Rápida 4.0 de SEVB:

  • la primera batería de carga rápida de 1,400 A del mundo: Star Chaser 2.0, con una carga extrema de 1 minuto que permite 150km+ de autonomía, logrando una paridad en la velocidad de carga con los vehículos de combustión interna;
  • la versión de autonomía extendida de Star Chaser 2.0 equilibra una tasa C pico de 6C y una autonomía de 800 km+, estableciendo un referente para productos de larga autonomía con carga ultrarrápida;
  • actualización completa de las baterías PHEV/BEV con una tasa C pico de hasta 8C, ofreciendo una doble garantía de "sin ansiedad de autonomía + sin ansiedad de recarga";
  • batería cilíndrica PHEV/BEV de carga ultrarrápida de 190 Wh/kg 6C

, permitiendo la accesibilidad a la carga ultrarrápida mediante soluciones seguras y rentables; confiada por millones de propietarios de vehículos en todo el mundo, ofreciendo un costo total de propiedad de 3 años menor que los vehículos de combustión interna con las baterías de alta potencia H

EV de próxima generación y rentables.

Esta renovación de la matriz de productos demuestra el liderazgo continuo de SEVB en la innovación de tecnología de carga ultrarrápida, proporcionando un fuerte impulso para la electrificación profunda y la inteligencia de la industria de vehículos eléctricos. ▲ Leyenda: La Batería de Carga Rápida SEVB

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-series integra tres plataformas de sistemas con la arquitectura de celdas "Tianqing", mostrando las capacidades de plataforma de SEVB

Junto con la nueva matriz de baterías de carga ultrarrápida, debutan las tres plataformas de sistemas de SEVB: ● Plataforma Star Chaser para aplicaciones económicas de clase A-B

; ● Plataforma Star Glow para aplicaciones de carga extrema rápida y premium

;

● Plataforma Star Ring para aplicaciones cilíndricas PHEV/BEV. Respaldada por la alta utilización del espacio de la arquitectura Tianqing de próxima generación con ventilación invertida positiva/negativa, logrando alta densidad de energía + separación térmico-eléctrica. ----text start--- La integración a nivel de sistema potting de espuma, tecnologías modulares como la refrigeración líquida integrada BDU, inserción directa de FPC esclavo, entre otras, otorgan a la nueva matriz de productos de carga ultrarrápida de SEVB una alta integración, seguridad y eficiencia.

Producto de carga ultrarrápida de clase megavatio de Qian'an - Serie Star Glow 2.0 lanzada: Marcando el inicio de la "era de paridad de carga entre vehículos eléctricos y de combustión interna"

Como líder global en tecnología de baterías de carga ultrarrápida, SEVB fue pionero en la producción en masa de la primera batería de carga ultrarrápida 4C de la industria en septiembre de 2022. A través de iteraciones tecnológicas continuas, para mayo de 2025, la batería de carga rápida SEVB 4.0 ha evolucionado a la versión extrema de carga 12C, reduciendo el tiempo de recarga a nivel de 5 minutos, marcando el inicio de la "era de paridad de carga entre vehículos eléctricos y de combustión interna" para la industria.

Entre ellos, el producto central de la serie de baterías de carga rápida 4.0—la Edición de Carga Extrema Xinxingchi 2.0 Kiloamp—es la primera batería de carga ultrarrápida del mundo en aumentar la corriente de carga a 1,400A. Combinada con una plataforma de sistema de alto voltaje de 1,000V en el vehículo, puede soportar hasta 1.4 megavatios de carga rápida, proporcionando a los usuarios una experiencia completamente nueva de recarga de energía. Permite una carga extrema de más de 150 km en 1 minuto y una recarga de energía de 450 km en 5 minutos, logrando la paridad entre gasolina y electricidad y permitiendo cargar y partir de inmediato.

▲ Leyenda: La Edición de Carga Extrema Xinxingchi2.0 Kiloamp

es un producto que aborda directamente los puntos de dolor de los usuarios, gracias a una profunda innovación en tecnología de producto: conducción directa de calor-frío, diseño de enfriamiento en capas múltiples tipo sándwich, aumentando el área de enfriamiento en ~50%, proporcionando enfriamiento oportuno para el calor generado por la carga rápida de megavatios, asegurando una experiencia segura y sin preocupaciones; con tecnología de aislamiento de grado aeroespacial, tecnología de cátodo LFP de alta energía resistente a bajas temperaturas, tecnología de electrolito superconductor de baja temperaturae integración de tecnologías multinivel, permite a los usuariosviajar sin preocupaciones en bajas temperaturas, con una tasa de retención de energía a bajas temperaturas superior al 90% a -20℃, y puede seguir funcionando normalmente a un frío extremo de -40℃. ----text end---La tecnología de ánodo de larga duración con carga ultrarrápida, con diseño de regulación de actividad regional, combinada contecnología de reconstrucción de capa de película SEIresistente a altas temperaturas, resuelve el desafío industrial de daño en la vida útil de la batería causado por cargaultrarrápida.

Otro producto central de la serie, el Xinxingchi2.0Long Range Edition, se beneficia de la tecnología de cátodo de densidad de voltaje ultraelevado, tecnología de electrodo grueso compuesto de segunda generación y tasa de utilización de espacio extremaestructura "Tianqing", permitiendo que la densidad de energía de la celda de batería de carga ultrarrápidaZ92/>FPvuelva a batir récords industriales, alcanzando200Wh/kgo más. Combinado con la arquitectura del sistema Xingchi con una tasa de integración en masa superior al80%, logra6Cde carga ultrarrápida al tiempo que ofrece una autonomía ultra larga de800 km+, materializando la sustitución de LFP por baterías ternarias de carga ultrarrápida y reduciendo costos en más del10%, contribuyendo significativamente a la penetración en el mercado de la tecnología de carga ultrarrápida.

▲ Leyenda de la figura: Sunwoda StarChase 2.0 Long Range Edition

El Sunwoda StarGlory 2.0 Thousand Ampere Ultra Charge Edition orientado al mercado premiumno solo alcanza una autonomía de conducción ultra larga de1000 km+, sino que también admite carga 8C con más de 1000 A de corriente, permitiendo recuperar700 km de autonomía en tan solo 8 minutos de carga, concretando verdaderamente autonomía ilimitada y carga a demanda.

▲ Leyenda de la figura: Sunwoda StarGlory 2.0 Thousand Ampere Ultra Charge Edition


Impulsado por el ánodo de carbono de silicio poroso de próxima generación desarrollado por SEVB: a través deldiseño de red nanoamortiguadora, mejora la estabilidad de la interfaz de silicio, lograbajo consumo de litio y larga vida útil, ofreciendo así260+Wh/kg de alta densidad de energía con ventajas de longevidad y carga ultrarrápida. Adaptada a la arquitectura del sistema StarGlory, cuenta con la tecnología de refrigeración líquida 3D de última generación que incluye protección activa por pulverización para refrigeración de emergencia tras alertas de sobretemperatura y pulverización activa de refrigerante durante la fuga térmica. La separación térmica-eléctrica garantiza la seguridad de los pasajeros. Con una redundancia de seguridad ultraalta, logra no propagar el calor bajo disparos multipunto de alta temperatura.

El Dr. He Xuan, director general de la línea de productos de celdas de batería de SEVB, declaró: "El producto Flash Charging Battery 4.0 Thousand Ampere Ultra Charge no es simplemente una actualización de tecnología de carga ultrarrápida, sino más bien una innovación tecnológica sistémica reconstruida a través de avances multinivel en materiales/celdas/paquetes, multidimensionales en térmica/mecánica/eléctrica y multifacéticos en seguridad/fiabilidad".

Batería de autonomía extendida universal 8C: La tecnología de carga ultrarrápida de BEV en plataforma potencia toda la línea de baterías de autonomía extendida

Las baterías de autonomía extendida Sunwoda StarGlory/StarChase recientemente lanzadas aprovechan al máximo los beneficios compuestos de la carga ultrarrápida con capacidades de carga rápida mejoradas. Los modelos del sistema de +800 V adoptan soluciones de carga ultrarrápida derivadas de BEV, mientras que los modelos de 400 V cuentan con soluciones mejoradas de 4-6C con mayor densidad energética y rendimiento de carga, ofreciendo una autonomía eléctrica pura de 200-400 km y un funcionamiento a amplias temperaturas, logrando los beneficios duales de mayor autonomía y carga ultrarrápida, mejorando drásticamente la experiencia de valor del usuario.

▲ Pie de foto: Batería de autonomía extendida Sunwoda Xinxingyao

Además, dirigida a los mercados de vehículos eléctricos de pequeña capacidad y de dos ruedas (BEV de clase A0/A00, PHEV de clase A), Sunwoda también lanzó la primera 6C de carga rápida 190 Wh/kg LFP batería cilíndrica de autonomía extendida del mundo. Las baterías cilíndricas SEVB ofrecen cuatro ventajas clave:

  • flexiblecolocación "horizontal o vertical" para compatibilidad multi-escenario, adaptándose a modelos de vehículos clase A00-A0-150km;alta densidad energética con colector de corriente tipo pasante y diseño de barra colectora lateral, logrando ~3%
  • mejora interanual en utilización del espacio radial;resistencia interna ultrabaja mediante diseño patentado de lengüeta completa intermitente + soldadura concéntrica
  • , reduciendo trayectorias de transporte de electrones en 20%y generación de calor en 5℃;diseño innovador de larga vida con crecimiento uniforme de estrés en el rollo de gelatina y sin deformación por colapso durante todo el ciclo de vida, garantizando cobertura de garantía de 10
  • años/300.000km.

▲ Pie de figura: Batería cilíndrica de autonomía extendida

Como dice el refrán, "las células prismáticas tienen limitaciones mientras que las cilíndricas sobresalen", mediante análisis profundo de diversas aplicaciones, Sunwoda ofrece soluciones optimizadaspara células de batería prismáticas y cilíndricas. En modelos BEVde pequeña capacidady de autonomía extendida, las baterías cilíndricas demuestran una relación costo-efectividad y flexibilidad superiores

. El nuevo producto HEV de alta potencia de última generación logra un TCO ultrabajo, con costo total a 3 años inferior al de vehículos de combustión interna

. Los productos HEVcomparados con homólogos de combustión interna ofrecen: consumo de combustible ultrabajo con costos asequibles de compra/operación; rendimiento de accionamiento eléctrico comparable a la experiencia BEV; rendimiento confiable en temperaturas extremas sin ansiedad por autonomía/carga. Estas ventajas brindan fuerte competitividad en regiones con infraestructura de carga limitada como Europa, Sudeste Asiático y América del Sur

. El nuevo producto HEVde SEVBpresenta potencia ultraalta(80kWde descarga), vida útil ultralarga(100.000ciclos de carga-descarga), temperatura de funcionamiento ultrabaja(-40)y fiabilidad ultrasegura, al tiempo que ofrece TCOultrabajocon costo total a 3 años inferior al de vehículos de combustión interna. Los productos HEV de Sunwoda han mantenido los envíos más altos de baterías de litio híbridas en China durante cuatro años consecutivos, estableciéndose como líder de la industria en productos HEV de alta potencia y ganándose la profunda confianza de más de un millón de propietarios de automóviles en todo el mundo.

En el período crítico en el que la tasa de penetración de los vehículos de energía nueva en China superó continuamente el 50%, la tecnología de la matriz de baterías de potencia de carga súper rápida recién lanzada por SEVB no solo acelera la carga en todos los escenarios de uso del vehículo, sino que también democratiza aún más la tecnología de carga súper rápida desde los modelos insignia de gama alta hasta los segmentos principales de automóviles a través de la "democratización tecnológica". . Mirando hacia el futuro, SEVB seguirá comprometida a liderar la innovación tecnológica en baterías de potencia de carga súper rápida, aportando una sólida fortaleza al desarrollo de la industria de los vehículos de energía nueva.

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