El Buró de Medio Ambiente y Ecología de la Región Administrativa Especial de Hong Kong anunció recientemente una buena noticia: el grupo de trabajo interdepartamental sobre energía de hidrógeno, liderado por el Buró, ha aprobado en principio las solicitudes de ocho nuevos proyectos piloto de combustible de hidrógeno en la última ronda de aprobaciones. Entre ellos, el proyecto de autobús turístico transfronterizo de pila de combustible de hidrógeno desarrollado conjuntamente por Feichi Technology y Alanbus ha llamado la atención, marcando un importante paso adelante para Hong Kong en el campo del transporte transfronterizo verde.
Los autobuses turísticos impulsados por hidrógeno utilizados en este proyecto han sido desarrollados conjuntamente por Feichi Technology y Alanbus, con el objetivo de proporcionar soluciones de transporte verde eficientes y de cero emisiones para el creciente intercambio de personal dentro de la Gran Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao. Es digno de mención que este no solo es el primer proyecto de autobús transfronterizo de hidrógeno de Hong Kong, sino que también sentará las bases para un nuevo modelo de desarrollo coordinado del transporte de energía de hidrógeno en la Gran Bahía.
Se ha revelado que Feichi Technology y Alanbus firmaron un memorando de cooperación estratégica el 21 de marzo de 2025. Según el acuerdo, ambas partes aprovecharán plenamente sus respectivas fortalezas en I+D de tecnología de energía de hidrógeno y operaciones comerciales para establecer conjuntamente una plataforma de innovación tecnológica, centrarse en la expansión de los mercados extranjeros y crear soluciones de transporte de energía de hidrógeno competitivas a nivel internacional.
De hecho, este ya es el tercer proyecto aprobado en el que Feichi Technology ha participado en Hong Kong. Entre ellos, los proyectos de autobuses urbanos impulsados por hidrógeno de 19 y 55 asientos están diseñados específicamente para transportar a los trabajadores de la construcción hacia y desde los sitios de construcción. El proyecto de camión logístico impulsado por hidrógeno de 24 toneladas métricas, desarrollado conjuntamente con Alanbus, satisfará principalmente las necesidades de transporte limpio de la logística transfronteriza entre Shenzhen y Hong Kong.
Con la aceleración de la interconexión de la infraestructura en la Gran Bahía, la promoción de vehículos de transporte transfronterizo impulsados por hidrógeno no solo ayudará a reducir las emisiones regionales de carbono, sino que también promoverá el desarrollo coordinado de la cadena industrial de la energía de hidrógeno. En el futuro, Feichi Technology se basará en las ventajas de la ubicación internacional de Hong Kong para profundizar continuamente en la implementación de aplicaciones de energía de hidrógeno en todos los escenarios y contribuir a la construcción de un sistema de transporte verde y de bajo carbono.
