A medida que China y Estados Unidos implementaron una serie de medidas de ajuste arancelario, los importadores estadounidenses aumentaron considerablemente sus pedidos de importación desde China esta semana. Los datos de varias compañías navieras y empresas de seguimiento del sector mostraron que el volumen de carga de China hacia Estados Unidos ha repuntado notablemente.
Las reservas de contenedores aumentaron un 277 %
El miércoles, hora del este, Vizion, un proveedor de software de datos de seguimiento de contenedores, afirmó que, después de que China y Estados Unidos alcanzaron una "tregua" comercial, las reservas de envío de contenedores desde China hacia Estados Unidos se dispararon casi un 300 %.
Ben Tracy, vicepresidente de Desarrollo Estratégico de Negocios de la compañía, reveló que en los siete días previos al miércoles,el número promedio de reservas de envío de contenedores desde China hacia Estados Unidos aumentó un 277 %, alcanzando las 21.530 unidades equivalentes a veinte pies (TEU), en comparación con un promedio de 5.709 TEU en los siete días previos al lunes pasado (5 de mayo).
El 2 de abril, Trump anunció planes para imponer aranceles elevados a los productos fabricados en China, lo que provocó una fuerte disminución en las reservas de contenedores por parte de los importadores estadounidenses. Sin embargo, después de que Estados Unidos y China alcanzaron un acuerdo arancelario el lunes, las reservas de los importadores estadounidenses volvieron a aumentar.
Según la declaración conjunta emitida por China y Estados Unidos el 2 de abril, en los próximos 90 días, Estados Unidos reducirá los aranceles a las importaciones chinas del 145 % al 30 %, mientras que China reducirá los aranceles a las importaciones estadounidenses del 125 % al 10 %.
Tracy dijo: "Ahora que hay una tregua temporal, definitivamente estamos empezando a ver un repunte en las reservas".
Aumento de las reservas de envío
Ese mismo día, la compañía naviera alemana de contenedores Hapag-Lloyd afirmó queen los primeros tres días de esta semana, las reservas de la compañía en la ruta entre Estados Unidos y China aumentaron un 50 % intermensual.
Rolf Habben Jansen, director ejecutivo de Hapag-Lloyd, dijo: "Espero un aumento en el volumen comercial entre China y Estados Unidos, que es lo que ya hemos visto en los últimos días".
El martes, hora del este, Ryan Petersen, fundador y director ejecutivo de la empresa de transporte de mercancías Flexport, publicó en su cuenta de X: "Desde el primer día del acuerdo comercial, nuestras reservas de transporte marítimo desde China hacia Estados Unidos han aumentado un 35 %. Se avecina un gran retraso y los barcos (espacio) pronto se agotarán. "
Paul Brashier, vicepresidente de la cadena de suministro global de la empresa logística ITS Logistics, dijo: "Mis clientes han precargado miles de contenedores en China, listos para su envío".
Él espera un nuevo aumento en los volúmenes de envío de contenedores en las próximas cuatro a seis semanas.
