A medida que el mundo se centra en el cambio climático y busca el desarrollo sostenible, los países están promoviendo activamente la transformación de sus estructuras energéticas. La participación de las empresas de vehículos de energía nueva (VEN) en el sector de los vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) se está convirtiendo en una tendencia importante en el panorama actual del transporte, lo que destaca la importancia de la integración entre ambos. ¿Qué tipo de sinergia surgirá cuando los vehículos eléctricos (VE) se encuentren con la economía de baja altitud en el futuro?
Este evento, centrado en toda la cadena industrial de los sistemas de accionamiento eléctrico de VEN y eVTOL, se centrará en áreas como "sistemas de energía, accionamientos eléctricos, motores y control electrónico, aeronaves de baja altitud y materias primas innovadoras". Contará con una ceremonia de apertura de alta calidad, una cena de alto nivel, una ceremonia de entrega de premios, encuentros comerciales de adquisición y suministro, una gira de estudio de la industria de la energía nueva y foros temáticos "1+2+3".
Organizado por SMM y con la gran participación de Beijing Kairkang Technology Development Co., Ltd.,la "Conferencia de Sistemas de Accionamiento Eléctrico SMM (4ª) 2025"se celebrarádel 20 al 21 de junio de 2025, en el Hotel Huatian de Loudi, provincia de Hunan.El tema de esta conferencia es "Nuevos impulsores de calidad, despegue de baja altitud". Extendemos una invitación especial a las empresas del sector de baja altitud y de la cadena industrial de VEN para que se unan a nosotros, junto con los líderes de la industria, para convertir la Conferencia de Sistemas de Accionamiento Eléctrico SMM (4ª) 2025 en una plataforma vital para el rápido desarrollo de la industria de la energía nueva.
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Beijing Kairkang Technology Development Co., Ltd.se estableció en febrero de 2002 y fue la primera empresa nacional en suministrar con éxito bobinas de encendido a los fabricantes de equipos originales de automóviles, reemplazando los productos importados con productos que van desde 30 mj hasta 300 mj de energía. Ha desarrollado y producido múltiples tipos de sensores.
Antes de esto, en 1986, la empresa investigó y produjo cables de amortiguación de alta tensión para automóviles, y en 1997, suministró a múltiples fábricas de motores de automóviles, reemplazando los productos importados.
En 2009, comenzó a producir cuerpos de acelerador electrónico. En 2014, proporcionó a Shanghai Automotive cuerpos de acelerador autopropulsados para pilas de combustible y, desde entonces, ha desarrollado el producto de cuarta generación para motores de combustión interna de hidrógeno.
El uso de equipos de alta precisión y líneas de producción automatizadas garantiza la consistencia del producto. El equipo casi completo de laboratorio y sala de inspección garantiza la conformidad de los materiales entrantes y el cumplimiento de los estándares de productos de I+D.
Los clientes de los productos anteriores incluyen a más de 100 empresas, como Jie Hydrogen, Ballard, Cummins, ReFire, Weichai, Winshare, Kunhua, BAIC, Dong'an, Changan, FAW, Dongfeng, Liuzhou Automobile y Liuzhou Engine.
- En 2018, colaboró con el Instituto de Tecnología de Harbin y la Universidad Jiaotong de Xi'an para investigar y desarrollar bombas de agua de alta presión, compresores de aire y otros productos para pilas de combustible.
- En 2022, desarrollamos un sistema de arranque de producción para UAV.
- Actualmente, los componentes de chasis de vehículos eléctricos en I+D incluyen: bombas de aceite, transformadores DCDC, sensores de posición rotativos, bobinas de embrague y sensores de corriente parásita.
- Poseemos 32 patentes. Hemos planeado un proyecto estratégico a diez años.
- Desde mayo de 2005 hasta la actualidad, hemos obtenido continuamente la certificación del sistema de calidad 16949.
- Hemos invertido y construido un sitio de I+D y producción en la ciudad de Renqiu, provincia de Hebei, operado por Hebei Sandong Technology Co., Ltd.
Persona de contacto de la Conferencia SMM
