Recientemente, ya sea por la actualización iterativa de la tecnología de conducción inteligente o por la publicación del nuevo estándar nacional para las baterías de energía, las expectativas de los consumidores sobre los VEN (vehículos eléctricos nuevos) han aumentado continuamente. Mientras tanto, la competencia entre los fabricantes de automóviles se ha intensificado, centrándose en la disposición de productos y los canales de marketing para capturar una mayor cuota de mercado.
El primer día de las vacaciones del Día del Trabajo, el mercado de automóviles continuó calentándose, con varios fabricantes de automóviles tradicionales anunciando las cifras de entrega y ventas de VEN en abril. Con resultados impresionantes, hicieron oír su voz en el mercado.
La CPCA (Asociación de Productores de Automóviles de China) declaró recientemente que, debido al impulso de la política de "programa de actualización de equipos a gran escala y canje de bienes de consumo", el mercado se mantuvo dinámico después del Año Nuevo Chino. Los gobiernos locales también introdujeron políticas intensivas para impulsar el consumo a partir de finales de marzo. En la primera mitad de abril, el mercado general de automóviles mantuvo el impulso de finales de marzo, con un crecimiento interanual estable. Las estimaciones preliminares sugieren que el tamaño total del mercado minorista de vehículos de pasajeros estrechos este mes es de alrededor de 1,75 millones de unidades, un aumento del 14,4% interanual y una disminución del 9,8% mensual. Se espera que las ventas minoristas de VEN alcancen las 900.000 unidades, con una tasa de penetración del 51,4%.
Leap Motor supera las 40.000 unidades de nuevo, las entregas de Xiaomi Auto retroceden
En abril, Leap Motor entregó 41.039 unidades de toda su gama, un aumento de más del 173% interanual.
En abril, XPeng Motors entregó 35.045 vehículos nuevos, un aumento del 273% interanual y del 6% mensual, convirtiéndose en el único fabricante de automóviles emergente en lograr más de 30.000 entregas durante seis meses consecutivos. De enero a abril, XPeng Motors entregó acumulativamente 129.053 vehículos nuevos, un aumento del 313% interanual. Hasta abril, XPeng Motors ha superado el hito de 700.000 entregas acumuladas.
En abril, Li Auto entregó 33.939 vehículos nuevos, un aumento del 31,6% interanual. Hasta el 30 de abril de 2025, las entregas históricas acumuladas de Li Auto alcanzaron las 1.260.675 unidades.
En abril, Xiaomi Auto entregó más de 28.000 unidades, y la versión del capó delantero de doble conducto Xiaomi SU7 Ultra comenzó a entregarse por lotes.
En abril, NIO entregó 23.900 vehículos nuevos, un aumento del 53% interanual y del 58,9% mensual. Entre ellos, la marca NIO entregó 19.269 unidades, mientras que la marca Le Tao entregó 4.400 unidades. Hasta la fecha, NIO ha entregado acumulativamente 737.558 vehículos, incluidas 697.385 unidades bajo la marca NIO y 39.942 unidades bajo la marca Le Tao.
En abril, Jishi Auto entregó 1.128 unidades, con entregas acumuladas superando las 10.000 unidades, alcanzando las 10.163 unidades.
En general, la mayoría de los fabricantes de automóviles emergentes lograron un crecimiento en las entregas en abril. Leap Motor volvió a encabezar la lista de ventas entre los fabricantes de automóviles emergentes, XPeng Motors mantuvo un fuerte impulso de crecimiento, mientras que Li Auto y NIO mostraron un crecimiento estable. Jishi Auto también superó las 1.000 entregas mensuales de nuevo. Sin embargo, debido al impacto de un incidente de colisión, las entregas de Xiaomi Auto retrocedieron ligeramente en comparación con las 29.000 unidades del mes pasado, marcando la primera disminución mensual desde su lanzamiento al mercado.
Solo tres marcas superan las 20.000 unidades, las marcas de VEN muestran un rendimiento mixto
En abril, Geely Galaxy vendió 96.632 unidades, un aumento del 281% interanual. De enero a abril, las ventas acumuladas de Geely Galaxy superaron las 350.000 unidades.
En abril, GAC Aion logró ventas globales de 28.301 unidades, manteniendo un crecimiento interanual positivo y destacándose en el mercado de VEN.
En abril, Deepal entregó 20.138 unidades de toda su gama, un aumento del 58% interanual.
En abril, Zeekr vendió 13.727 unidades.
En abril, Arcfox vendió 13.018 unidades, manteniéndose estable en comparación con marzo. De enero a abril, las entregas acumuladas de todos los modelos alcanzaron las 31.642 unidades, un aumento del 235% interanual.
En abril, Avatr vendió 11.681 vehículos nuevos, un aumento del 122,6% interanual, estableciendo un nuevo récord histórico.
En abril, VOYAH entregó 10.019 vehículos nuevos, un aumento del 150% interanual. De enero a abril, las entregas acumuladas de VOYAH alcanzaron las 36.053 unidades, un aumento del 77% interanual.
En abril, IM Motors entregó 4.366 unidades, un aumento del 55% interanual.
En general, las marcas de VEN de los fabricantes de automóviles tradicionales mostraron un rendimiento mixto en abril. Las ventas mensuales de Geely Galaxy se acercan a la marca de las 100.000 unidades, mientras que Aion, Deepal, Zeekr e IM Motors experimentaron disminuciones mensuales. Cabe destacar que varias marcas lanzaron nuevos productos en abril, lo que puede contribuir a los volúmenes de entrega en mayo.
Las ventas mensuales de BYD superan las 380.000 unidades, todas las ventas de VEN aumentan interanualmente
En abril, BYD vendió 380.089 VEN, un aumento del 21,34% interanual. De enero a abril, las ventas acumuladas de BYD alcanzaron las 1,3809 millones de unidades, un aumento del 46,98% interanual.
En abril, Geely Auto Group vendió 125.563 VEN, un aumento del 144% interanual, y las ventas de VEN representaron el 54% de las ventas totales de automóviles.
En abril, Chery Group vendió 61.223 VEN, un aumento del 85,5% interanual. De enero a abril, las ventas acumuladas de VEN de Chery Group alcanzaron las 224.629 unidades, un aumento del 140,7% interanual.
En abril, Great Wall Motor vendió 28.813 modelos de VEN, un aumento del 28,42% interanual, que representaron el 28,8% de las ventas totales.
La CPCA declaró que el Salón del Automóvil de Shanghái comenzó a finales de abril, con una gran cantidad de nuevos automóviles populares lanzados y los principales productos de VEN comenzando a entregarse, lo que se espera que aporte una nueva ola de impulso de crecimiento al mercado de VEN y proporcione un fuerte apoyo al mercado general de automóviles.
Desde una perspectiva de estructura de marca, el mercado muestra una clara tendencia de concentración en la parte superior. Entre los fabricantes de automóviles tradicionales, BYD y Geely; entre los jugadores emergentes, Leap Motor y XPeng están ampliando la brecha a través de actualizaciones de productos y avances tecnológicos, mientras que las marcas más débiles enfrentan una mayor presión de entrega y mercado. Con el lanzamiento intensivo de nuevos modelos, la intensificación de la competencia en tecnologías inteligentes y las capacidades de conducción inteligente y cadena de suministro convirtiéndose en nuevos diferenciadores, se espera que el panorama del mercado de automóviles continúe reconfigurándose.
