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Múltiples factores positivos impulsan las acciones de concepto de conducción inteligente que cotizan en Hong Kong, con RoboSense subiendo casi un 7%

  • abr 30, 2025, at 1:26 pm

Impulsadas por múltiples factores favorables relacionados con la conducción inteligente, algunas acciones relacionadas en el mercado de Hong Kong experimentaron aumentos de diferentes magnitudes. Hasta el momento de la publicación, RoboSense (02498.HK) subió un 6,61 %, SenseTime-W (00020.HK) aumentó un 1,37 % e Innovusion (02431.HK) ganó un 0,89 %.

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Nota: Rendimiento de las acciones de concepto de conducción inteligente cotizadas en Hong Kong

La política establece la ruta de desarrollo para la conducción inteligente

El 28 de abril, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) publicó los puntos clave del trabajo de estandarización automotriz para 2025, fortaleciendo el suministro de estándares para vehículos inteligentes conectados. Promovió la aprobación, publicación e implementación de estándares para las condiciones operativas de diseño de conducción autónoma, estacionamiento automático y pruebas de simulación de conducción autónoma, aceleró el desarrollo de estándares nacionales obligatorios para los requisitos de seguridad del sistema de conducción autónoma y estableció una línea de base de seguridad para los sistemas de conducción autónoma. También agilizó la formulación y revisión de estándares nacionales obligatorios para los sistemas de asistencia combinada a la conducción y los sistemas de frenado de emergencia automático, revisó los estándares de los sistemas de asistencia al mantenimiento de carril y promovió el desarrollo de estándares para la asistencia al retroceso, mejorando el nivel de seguridad de los productos de asistencia a la conducción.

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El MIIT también señaló que aceleraría la promoción e implementación de estándares para los sistemas de interacción de información de los vehículos de comunicación directa LTE-V2X, avanzaría en la formulación de estándares para el platooning, las llaves digitales y la asistencia de información conectada, y promovería la aplicación acelerada de las funciones conectadas. Impulsaría la publicación e implementación de estándares para la ingeniería de seguridad de la información, aceleraría la formulación de estándares nacionales obligatorios para la criptografía automotriz, completaría la revisión de los sistemas de gestión de seguridad de los datos y los estándares de clasificación y jerarquización de las vulnerabilidades de seguridad automotriz, y agilizaría el desarrollo de estándares de identificación de datos importantes para mejorar las capacidades de ciberseguridad y seguridad de los datos. También promovería el desarrollo de estándares para la evaluación de la función de la cabina inteligente, la seguridad de la interacción y la supervisión de la retención biológica, mejoraría los sistemas estándar de la cabina inteligente y la interacción hombre-máquina, realizaría investigaciones previas sobre los estándares de IA automotriz y lideraría la integración y aplicación de nuevas tecnologías.

Se espera que la tasa de penetración de las funciones de nivel L2 y superiores supere el 60 %

El último informe de Canalys predice que la tasa de penetración de las funciones de nivel L2 y superiores en el mercado chino alcanzará el 62 % en 2025, lo que representa un aumento significativo con respecto a 2024, con NOA (Navigate on Autopilot) de alta velocidad y NOA urbana alcanzando el 10,8 % y el 9,9 %, respectivamente. Se espera que, entre 2027 y 2028, la tasa de crecimiento de NOA urbana supere la de NOA de alta velocidad, evolucionando rápidamente la estructura del mercado y remodelando el panorama competitivo de los SoC.

Los datos de la CPCA respaldan esta tendencia. Según el informe de perspectivas de la conectividad inteligente automotriz de febrero de 2025, la tasa de instalación de las funciones de conducción asistida de nivel L2 y superiores en los VEN de pasajeros alcanzó el 66,3 % en enero-febrero de 2025, con un mayor crecimiento en la tasa de instalación de la conducción inteligente en el mercado por debajo de los 160.000 yuanes.

RoboSense lidera las ganancias en acciones

En términos de rendimiento de acciones individuales,RoboSenselideró las ganancias. El 25 de abril, el CEO de RoboSense, Qiu Chunchao, fue invitado a asistir al evento de lanzamiento del Día de la Marca SAIC Volkswagen y firmó el Acuerdo de Cooperación Estratégica de la Tecnología SAIC Volkswagen X Ecosystem en el escenario junto con representantes de Baidu, Alibaba Cloud y CATL.

Innovusiontambién experimentó un ligero aumento, subiendo un 0,89 % hasta el momento de la publicación.

La empresa había asegurado previamente un proyecto con un fabricante de VEN para proporcionar productos de control de dominio de conducción inteligente de nivel medio a alto para modelos de automóviles de gama alta con un precio de alrededor de 300.000 yuanes, y el proyecto se entregará durante el año.

Las instituciones predicen una penetración acelerada del LiDAR

CITIC Securities señaló que la seguridad se convertirá en un punto de venta clave para la asistencia a la conducción, y se espera que el LiDAR se convierta gradualmente en un «producto estándar». Desde 2023, los fabricantes de equipos originales (OEM) han acelerado la implementación de las funciones de asistencia combinada a la conducción de nivel L2. En comparación con las soluciones basadas en visión, el LiDAR ofrece capacidades de reconocimiento más fuertes por la noche, una mayor precisión de reconocimiento y la capacidad de identificar más obstáculos, mejorando la robustez y la seguridad de las funciones relacionadas.

Aunque anteriormente el LiDAR se encontraba más comúnmente en las configuraciones de gama alta de los modelos de automóviles de precio medio a alto, el banco cree que, después de esta ronda de estandarización, la seguridad se convertirá en un punto de venta importante para la conducción inteligente de nivel L2, y se espera que el LiDAR, como sensor de red de seguridad, acelere su penetración.

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