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Horizon Robotics profundiza su asociación con Bosch para ofrecer soluciones ADAS a múltiples fabricantes de automóviles
abr 25, 2025, at 2:18 pm
gasgoo
El 24 de abril, Horizon Robotics anunció una ampliación de su asociación estratégica con Bosch, líder global en tecnología y servicios automotrices.
Shanghai (Gasgoo)- El 24 de abril, Horizon Robotics anunció una ampliación de su asociación estratégica con Bosch, líder global en tecnología y servicios automotrices. Bajo el nuevo acuerdo, Bosch desarrollará un sistema de cámara multifuncional de próxima generación basado en el chip Journey 6B de Horizon y el segmento medio de su familia ADAS (llamado "Zongheng" en pinyin chino, que significa "conducción inteligente integral") impulsado por los chips Journey 6E y 6M de Horizon. Ambos productos ya han asegurado contratos de implementación designada de varios fabricantes de automóviles.
La plataforma de cámara multifuncional de próxima generación de Bosch, construida sobre el Journey 6B, cuenta con más de ocho megapíxeles y un campo de visión horizontal de 120 grados, con un rango de detección de hasta trescientos metros. Esta plataforma está diseñada para mejorar la seguridad y comodidad de los sistemas de asistencia al conductor de Nivel 2 según SAE. La producción en masa está programada para mediados de 2026, con contratos ya asegurados de varios fabricantes de automóviles líderes a nivel global y chino.
El Journey 6B es una plataforma de computación inteligente de próxima generación para vehículos, diseñada para aplicaciones ADAS y de seguridad activa, que ofrece alto rendimiento y eficiencia de costos, lo que lo hace ideal para soluciones integradas en toda la gama de vehículos.
Mientras tanto, la familia ADAS de Bosch para el segmento medio, basada en las plataformas Journey 6E y 6M, proporciona potencia de cálculo de hasta ochenta o ciento veintiocho teraflops. Incorpora tecnologías de vanguardia como modelos BEV (Vista de Pájaro) Transformer y algoritmos de percepción de redes de ocupación. Esto permite una serie de funciones avanzadas, incluyendo asistencia en autopistas y carreteras elevadas, conducción en ciudad con hasta diez rutas memorizadas, estacionamiento basado en memoria y estacionamiento autónomo fluido. El sistema está previsto que implemente algoritmos de extremo a extremo a finales de 2025.
Hasta la fecha, cinco fabricantes de automóviles, incluyendo JETOUR, Dongfeng Motor y BAIC Group, se han comprometido a implementar la solución, con el primer modelo de producción programado para lanzarse al mercado en junio de 2025. Además, se espera que el primer proyecto en el extranjero entre en producción en volumen en el primer trimestre de 2026.
