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El tamaño del mercado global de la economía de baja altitud se espera que alcance cuatro billones en los próximos cinco años. ¿Cuál es el futuro de la economía urbana de baja altitud? [Cumbre de Energía Nueva]

  • abr 18, 2025, at 5:21 pm
  • SMM
En el Foro de la Economía de Baja Altura de la 2025 (10ª) Exposición de la Industria de Nuevas Energías, organizado por SMM Information & Technology Co., Ltd., Congxi Chen, Director del Comité de Economía de Baja Altura de la Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves de China e investigador, presentó el tema "Soluciones para el Desarrollo Económico Urbano de Baja Altura". Se discutió el estado actual del desarrollo económico de baja altura tanto en el país como en el extranjero. El mercado global de economía de baja altura aún se encuentra en sus primeras etapas de desarrollo. Con el creciente madurez de las tecnologías relacionadas, la gradual implementación de medidas regulatorias y la constante aparición de escenarios de aplicación maduros, sus perspectivas futuras son muy prometedoras. Se predice que en los próximos cinco años, el tamaño del mercado alcanzará cuatro billones de yuanes. (Fuente de datos: Instituto de Investigación Qianzhan) Se destacaron las políticas económicas de baja altura nacionales, especialmente en la provincia de Anhui. El "Plan de Implementación para Acelerar el Desarrollo de la Economía de Baja Altura en la Provincia de Anhui (2024-2027) y Varios Medidas" (abril de 2024, NDRC) establece metas de desarrollo. Para 2025, se acelerará la construcción de infraestructura de baja altura y se establecerán varios escenarios de demostración de aplicaciones. Para 2027, la infraestructura de baja altura se mejorará aún más, los escenarios de aplicación continuarán expandiéndose, y la escala y la capacidad de innovación de la economía de baja altura alcanzarán un nivel líder a nivel nacional. Hefei y Wuhu se desarrollarán como ciudades centrales de la economía de baja altura, aprovechando las ventajas de apoyo de la fabricación de baja altura en ciudades como Lu'an, Chuzhou y Ma'anshan, y resaltando las características de los servicios de baja altura en ciudades como Anqing y Xuancheng. Las tareas de desarrollo incluyen: 1) Construcción coordinada de infraestructura inteligente de baja altura, 2) Mejora del liderazgo en innovación tecnológica de baja altura, 3) Promoción del desarrollo en clúster de la fabricación de baja altura, 4) Impulso del desarrollo de servicios de baja altura a través de la tracción de aplicaciones, 5) Mejora de los niveles de soporte para vuelos de baja altura, y 6) Creación de un ecosistema para el desarrollo de la economía de baja altura. Se analizaron los problemas actuales en el desarrollo económico de baja altura nacional, incluyendo: 1) Sistemas de políticas y leyes incompletos, 2) Funciones de gestión y derechos de ejecución no claros para diferentes tipos y niveles de espacio aéreo, 3) Falta de diseño de alto nivel adaptado a las condiciones locales, 4) Construcción de infraestructura de baja altura insuficiente e irregular, 5) Cuellos de botella tecnológicos y falta de innovación, y 6) Demanda de mercado insuficiente y escenarios de aplicación limitados. La ruta para el desarrollo económico urbano de baja altura sigue una "estrategia en seis pasos": Paso 1: Priorizar el diseño de alto nivel y la planificación de desarrollo, Paso 2: Realizar encuestas de espacio aéreo y evaluaciones de capacidad, Paso 3: Construir infraestructura de baja altura, Paso 4: Garantizar servicios de navegación de baja altura, Paso 5: Atraer y agrupar industrias de baja altura, y Paso 6: Fomentar vigorosamente el consumo regional de baja altura. También se discutieron consideraciones clave para los principios de desarrollo económico urbano de baja altura. Haz clic para ver el informe especial sobre la 2025 (10ª) Exposición de la Industria de Nuevas Energías.
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