Nuevo viaje, nuevos avances: el camino de Gränges Asia hacia la innovación en placas de espesor medio [Conferencia de la industria del aluminio SMM]

El 16 de abril, en la Conferencia de la Industria del Aluminio y la Exposición de la Industria del Aluminio AICE 2025 SMM (20.ª) — Foro de Desarrollo de la Industria de Placas/Láminas, Tiras y Láminas Metálicas de Aluminio, copatrocinada por SMM Information & Technology Co., Ltd., SMM Metal Trading Center y Shandong Aisi Information Technology Co., Ltd., y organizada conjuntamente por Zhongyifeng Jinyi (Suzhou) Technology Co., Ltd. y Lezhi County Qianrun Investment Service Co., Ltd., Feng Hua Gao, ingeniero senior de I+D de Gränges Aluminum (Shanghai) Co., Ltd., presentó el nuevo viaje y los avances: la ruta de innovación de las placas de espesor medio de Gränges Asia. **Requisitos técnicos y características de los productos de placas de espesor medio** **Placas de aleación de aluminio de espesor medio: definición y clasificación** **Definición** - Según la norma GB/T 8005.1-2008 "Términos de aluminio y aleaciones de aluminio. Parte 1: Productos y procesos de tratamiento", las placas con un espesor >6 mm se denominan placas gruesas. - En Japón y Europa: las placas con un espesor ≥6 mm se denominan placas gruesas. - Norma ASTM: las placas con un espesor ≥6,35 mm (0,25 pulgadas) se denominan placas gruesas. La norma nacional no incluye el término "placas de espesor medio", pero debido al amplio rango de espesores de las placas gruesas de aleación de aluminio, la industria se refiere a las prácticas de la industria siderúrgica y las subdivide por espesor: - Placas medianas: 6,0~25,0 mm - Placas gruesas: >25,0 mm **Clasificación** - No tratables térmicamente: series 1/3/5, que representan aproximadamente el 40 %. - Tratables térmicamente: series 2/6/7, que representan aproximadamente el 60 %. También presentó Gränges Group y Gränges Asia. Gränges Group es líder mundial en laminación y reciclaje de aluminio. La empresa tiene unas ventas netas de 23 000 millones de coronas suecas (excluida la planta de Shandong), una capacidad de 810 000 toneladas/año y una cuota de mercado mundial de aproximadamente el 25 % del aluminio laminado utilizado en intercambiadores de calor soldados. También detalló la importante posición de la empresa en el mercado mundial, que atiende a cuatro mercados de usuarios finales principales [otros segmentos (incluidas las placas de espesor medio), envases especiales, industria automotriz, industria de climatización], la historia y el panorama general del desarrollo de la empresa, y los principales productos y áreas de aplicación. **Proceso de producción de placas de aleación de aluminio de espesor medio** **Desafíos técnicos de las placas de aleación de aluminio de espesor medio** **Lingote de fundición**: Alta calidad del fundido, gran tamaño, fundición sin grietas y excelente control de la microestructura. **Laminación**: Evolución de la microestructura durante la laminación y control de la uniformidad de la deformación del espesor. **Tratamiento térmico**: Transformación de fase homogénea y fases residuales del tratamiento térmico de solución y templabilidad. **Preestirado**: Control de la deformación del preestirado y su impacto en la precipitación posterior y las tensiones internas. **Envejecimiento**: Desarrollo de sistemas de envejecimiento en múltiples etapas y control de la microestructura. **Placas de aleación de aluminio de espesor medio: placas de aluminio para la construcción naval** **Oportunidades**: Ligereza, ahorro de energía, protección del medio ambiente y resistencia a la corrosión: las placas gruesas de aleación de aluminio, debido a su baja densidad y alta resistencia, pueden reducir eficazmente el peso del barco, aumentar la capacidad de carga y disminuir el consumo de combustible y los costes de funcionamiento, cumpliendo con las normativas de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre las emisiones de carbono de los barcos y los requisitos modernos de los barcos en cuanto a ligereza y eficiencia energética. Además, su excelente resistencia a la corrosión prolonga la vida útil del casco. **Mercado y demanda**: Más del 70 % del mercado de placas para barcos se encuentra en el extranjero. Con la iniciación de Estados Unidos de la llamada investigación 301 sobre la industria de la construcción naval de China y la transición a la energía de GNL, se espera que la demanda de placas de aleación de aluminio para barcos en el extranjero aumente considerablemente. **Desafíos**: Alto rendimiento: a medida que aumentan los requisitos de resistencia y velocidad de los barcos, las aleaciones de aluminio tradicionales pueden no cumplir con los requisitos de rendimiento, lo que hace necesario el desarrollo de nuevas aleaciones de alta resistencia y alta resistencia a la corrosión, como la aleación 5059 con mayor contenido de Mg. Alta calidad: emulsión residual de laminación a baja temperatura, forma de la placa, rayones superficiales inferiores y detección de defectos de nivel A para placas de aluminio de GNL. Especificaciones amplias: placas de aluminio ultraanchas y ultragruesas para GNL. **Placas de aleación de aluminio de espesor medio: placas de aluminio para la industria aeroespacial y la economía de baja altitud** **Oportunidades**: Demanda del mercado: con el rápido desarrollo de los grandes aviones nacionales y la economía de baja altitud en los últimos años, la demanda de semiproductos de aluminio ha ido aumentando año tras año en industrias como los drones, la aviación civil y la aviación militar. Según la Asociación Internacional del Aluminio, el uso de aluminio en la aviación comercial mundial aumentó un 30 % interanual en 2024, alcanzando un máximo de diez años. **Desafíos**: Alta calidad metalúrgica, bajas tensiones residuales: existen altas barreras técnicas en los procesos de fundición, homogeneización, laminación en caliente, solución, envejecimiento y estirado, lo que dificulta la obtención de placas gruesas con alta calidad del fundido, alta resistencia, alta tenacidad, resistencia a la corrosión y tensiones residuales cercanas a cero. Nuevas tecnologías: I+D y aplicación de diversos nuevos procesos y tecnologías de tratamiento térmico, tecnologías de purificación y modificación del fundido, y desarrollo de una nueva generación de aleaciones que sean ligeras, de alta resistencia, alta tenacidad, alta tenacidad a la fractura y resistentes a la corrosión bajo tensión. También enumeró casos relevantes de placas de aluminio para equipos semiconductores. Presentó los productos de placas de espesor medio de Gränges Asia, detallando productos como las placas de espesor medio 5052, las placas de espesor medio 6061 y cómo los equipos avanzados son cruciales para la producción de placas de espesor medio de alto rendimiento. También presentó Gränges Group y Gränges Asia. Gränges Group es líder mundial en laminación y reciclaje de aluminio. La empresa tiene unas ventas netas de 23 000 millones de coronas suecas (excluida la planta de Shandong), una capacidad de 810 000 toneladas/año y una cuota de mercado mundial de aproximadamente el 25 % del aluminio laminado utilizado en intercambiadores de calor soldados. También detalló la importante posición de la empresa en el mercado mundial, que atiende a cuatro mercados de usuarios finales principales [otros segmentos (incluidas las placas de espesor medio), envases especiales, industria automotriz, industria de climatización], la historia y el panorama general del desarrollo de la empresa, y los principales productos y áreas de aplicación. **Haga clic aquí para ver el informe especial sobre la Conferencia de la Industria del Aluminio y la Exposición de la Industria del Aluminio AICE 2025 SMM (20.ª).**

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