Shanghái (Gasgoo)- BYD ha anunciado otro hito en su expansión internacional con el desembarco del transportador de automóviles "Xi'an" el 2 de abril. Mientras tanto, el "Shenzhen", el mayor transportador de vehículos a rodaje (Ro-Ro) de la historia, está listo para su viaje inaugural.
El "Shenzhen" mide 219,9 metros de largo y 37,7 metros de ancho, con una velocidad de crucero diseñada de 18,5 nudos (aproximadamente 34 km/h). Con capacidad para transportar hasta 9,200 vehículos, es actualmente el mayor transportador Ro-Ro del mundo.
El "Xi'an" es el sexto barco Ro-Ro entregado a BYD en poco más de un año, subrayando la agresiva estrategia de la empresa en logística marítima.
En 2022, BYD anunció una inversión de cinco mil millones de yuanes para encargar ocho transportadores Ro-Ro, cada uno capaz de transportar más de 7,000 vehículos. Dos de estos barcos fueron construidos por la Compañía Internacional de Astilleros de Guangzhou, mientras que los seis restantes fueron construidos por CIMC Raffles. Todos los barcos cuentan con sistemas de propulsión dual que utilizan gas natural licuado (GNL) y combustible convencional.
La puesta en marcha de la flota de BYD ha sido rápida. En enero de 2024, su primer barco Ro-Ro, "Explorer No.1", inició su viaje inaugural desde el puerto de Xiaomo en Shenzhen, transportando 4,000 vehículos eléctricos a Europa. Le siguió la entrega del "Changzhou" en diciembre de 2024 y del "Hefei" en enero de 2025, que zarpó inmediatamente. El "Shenzhen" fue desembarcado en enero de 2025, y el "Changsha" en marzo, con entrega prevista para mayo.
BYD tiene como objetivo completar su flota de ocho transportadores Ro-Ro para 2026, logrando una capacidad de transporte anual superior a un millón de vehículos.
