Según los datos semanales más recientes publicados por la Asociación China de Automóviles de Pasajeros (CPCA), las ventas minoristas diarias promedio de vehículos de pasajeros en China alcanzaron 55,000 unidades durante la tercera semana de marzo de 2025 (del 17 al 23 de marzo), representando un crecimiento interanual del 8% y un crecimiento mensual del 11%. Aunque la tasa de crecimiento se ha moderado en comparación con las dos semanas anteriores, continúa la tendencia gradual de recuperación del mercado postvacacional. Los datos acumulativos muestran ventas minoristas totales de 1.154 millones de unidades del 1 al 23 de marzo, con un aumento del 18% interanual y del 25% mensual, demostrando una resistencia sostenida del mercado.
Principales impulsores del mercado
Las medidas políticas siguen siendo el principal motor del mercado. Las políticas "Doble Nuevo" (promoviendo vehículos de energía nueva y programas de cambio) implementadas por los gobiernos central y local han creado efectos sinérgicos, con la aplicación temprana de subsidios para cambios especialmente estimulando la demanda tanto de flotas corporativas como de consumidores individuales. Mientras tanto, los precios persistentemente bajos de materias primas clave como el carbonato de litio han permitido a los fabricantes optimizar las estructuras de costos para los VEN, acelerando las actualizaciones de productos. Las ventas minoristas de VEN alcanzaron 622,000 unidades del 1 al 23 de marzo, con un crecimiento del 30% interanual, y la tasa de penetración rebotó al 54,1%, consolidando su posición como el principal motor de crecimiento.
Paisaje competitivo
Las estrategias de los fabricantes de automóviles muestran una divergencia significativa. Los principales fabricantes (controlando más del 80% de la cuota de mercado) han establecido metas de ventas minoristas para marzo un 8,5% más altas que el año anterior, manteniendo principalmente la competitividad a través de descuentos incrementados. La tasa de descuento promedio a nivel de la industria se estabilizó en 23,4% a mediados de mes, esencialmente sin cambios desde finales de febrero. Sin embargo, algunas marcas han adoptado estrategias promocionales diversificadas, incluyendo ofertas limitadas en el tiempo y financiamiento subsidiado, para capturar cuota de mercado. El lanzamiento intenso de nuevos modelos también ha impulsado la actividad del mercado, con un volumen promedio diario de ventas al por mayor de 64,000 unidades en la tercera semana (un 1% más que el año anterior), reflejando la confianza de los fabricantes en la demanda futura.
Perspectiva del mercado
Para la cuarta semana (del 24 al 31 de marzo), se proyectan ventas minoristas diarias de 79,800 unidades. Aunque esto representaría una disminución del 10,1% interanual, la disminución se debe principalmente al efecto base alto del mismo período del año pasado. Para el mes completo, la CPCA mantiene su pronóstico de 1,85 millones de unidades en ventas minoristas de vehículos de pasajeros, reflejando un crecimiento del 9,1% interanual y un aumento superior al 30% mensual. Este desempeño no solo se beneficia del apoyo político y la recuperación natural de la demanda postvacacional, sino que también subraya el papel de la industria automotriz como un pilar resistente de la economía.
Departamento de Investigación de Industria de Energía Nueva de SMM
Cong Wang 021-51666838
Xiaodan Yu 021-20707870
Rui Ma 021-51595780
Disheng Feng 021-51666714
Yujun Liu 021-20707895
Yanlin Lü 021-20707875
Zhicheng Zhou 021-51666711
Haohan Zhang 021-51666752
Zihan Wang 021-51666914
Xiaoxuan Ren 021-20707866
Jie Wang 021-51595902
Yang Xu 021-51666760
Boling Chen 021-51666836
