Según los datos semanales más recientes publicados por la CPCA (Asociación de Automóviles de Pasajeros de China), las ventas minoristas diarias promedio del mercado nacional de automóviles de pasajeros alcanzaron 55,000 unidades en la tercera semana de marzo de 2025 (del 17 al 23 de marzo), un aumento del 8% interanual y del 11% mensual. Aunque esta tasa de crecimiento ha disminuido en comparación con las dos semanas anteriores, aún continúa la tendencia de recuperación suave del mercado automotriz postvacacional. En términos de datos acumulativos, las ventas minoristas nacionales de automóviles de pasajeros del 1 al 23 de marzo alcanzaron 1,154,000 unidades, un aumento del 18% interanual y del 25% mensual, lo que indica una fuerte resistencia en la demanda general del mercado.
Desde la perspectiva de los impulsores del mercado, los esfuerzos continuos del paquete de políticas de estímulo siguen siendo el soporte central. La política de "actualización a gran escala de equipos y sustitución de bienes de consumo" (promoción de vehículos eléctricos y sustitución) lanzada por los gobiernos central y locales ha creado un efecto superpuesto, especialmente la implementación temprana de la política de sustitución, que ha estimulado eficazmente la demanda de vehículos unitarios y el consumo privado. Mientras tanto, los bajos precios de materias primas como el carbonato de litio han proporcionado a los fabricantes de automóviles margen para optimizar la estructura de costos de los modelos de vehículos eléctricos, acelerando aún más la iteración de productos. Los datos muestran que las ventas minoristas de vehículos eléctricos del 1 al 23 de marzo alcanzaron 622,000 unidades, un aumento del 30% interanual, con una tasa de penetración esperada de 54,1%, convirtiéndose en el motor principal que impulsa el crecimiento del mercado.
Las estrategias de los productores muestran una diferenciación significativa, con los principales productores (que representan más del 80% de la cuota de mercado) aumentando sus objetivos de ventas minoristas de marzo en un 8,5% interanual, principalmente mediante el aumento de descuentos para mantener la competitividad. La tasa de descuento general del mercado automotriz se mantuvo estable en 23,4% a mediados de marzo, prácticamente igual a finales de febrero, pero algunas marcas compiten por la cuota de mercado a través de métodos promocionales diversificados, como ofertas limitadas y subsidios financieros. El lanzamiento intenso de nuevos modelos también ha impulsado el calor del mercado, con un volumen promedio diario de ventas al por mayor en la tercera semana de 64,000 unidades, un aumento del 1% interanual, reflejando la confianza de los productores en el abastecimiento para el mercado posterior.
Es notable que las ventas minoristas diarias promedio en la cuarta semana (del 24 al 31 de marzo) se espera que alcancen 79,800 unidades, aunque podría haber una disminución del 10,1% interanual, principalmente debido a la base alta en el mismo período del año anterior. Basándose en los datos de todo el mes, la CPCA mantiene su pronóstico de 1,85 millones de unidades para las ventas minoristas de automóviles de pasajeros estrechos en marzo, un aumento del 9,1% interanual y más del 30% mensual. Este desempeño no solo se beneficia de la liberación de dividendos de políticas y la recuperación natural de la demanda postvacacional, sino que también refleja la resistencia de la industria automotriz como pilar económico.


Departamento de Investigación de la Industria de Vehículos Eléctricos de SMM
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