Thượng Hải (Gasgoo) - Ngày 6 tháng 11, XPENG chính thức mở bán trước phiên bản điện tăng trình (REEV) của mẫu MPV X9, giới thiệu hai phiên bản với giá lần lượt là 350,000 nhân dân tệ và 370,000 nhân dân tệ.
Định vị là MPV cao cấp 7 chỗ, mẫu xe mới kế thừa triết lý thiết kế "Starship Cabin" của XPENG, kết hợp kiểu dáng tương lai, hiệu suất nâng cấp và phạm vi hoạt động kết hợp ấn tượng lên tới 1,602 km, hứa hẹn định hình lại kỳ vọng trong phân khúc MPV cao cấp.
Là thành viên mới nhất trong dòng MPV của XPENG, X9 REEV giữ lại DNA tương lai của phiên bản thuần điện (BEV) đồng thời giới thiệu những cải tiến tinh chỉnh phù hợp với hệ truyền động tăng trình. Thiết kế lại phần đầu xe có cửa hút khí lớn hơn, vừa cải thiện quản lý nhiệt vừa tăng tính năng động trực quan. Bên dưới là lưới tản nhiệt hai phần với cánh đóng mở chủ động tối ưu hóa luồng khí, tự động đóng lại ở tốc độ cao để giảm lực cản. Những nâng cấp này giúp đạt hệ số cản khí động học ấn tượng chỉ 0.237 Cd — cân bằng hiệu suất khí động học với vẻ đẹp thể thao.
Nhìn từ phía bên, X9 REEV sở hữu thiết kế mái nổi thanh lịch nhờ các trụ A, B, C, D ẩn, tạo nên hình khối nhẹ nhàng và tao nhã hơn. Các hốc bánh xe cơ bắp và la-zăng hợp kim đa chấu 20 inch bổ sung nét thể thao. Với kích thước dài 5,316 mm, rộng 1,988 mm, cao 1,785 mm và chiều dài cơ sở 3,160 mm, X9 REEV dài hơn một chút so với phiên bản thuần điện — cho phép bố trí bộ tăng trình mà không ảnh hưưởng đến không gian nội thất. Phía sau, cửa sổ toàn cảnh không khung hài hòa với dáng fastback, kết hợp tính thực tiễn với thẩm mỹ điêu khắc. XPENG cũng giới thiệu màu ngoại thất mới "Aurora Green" để tăng thêm cá tính hóa.
Bên trong, X9 REEV duy trì uy tín công nghệ cao cấp của XPENG với thiết lập màn hình kép gồm màn hình cảm ứng trung tâm 17.3 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 10.25 inch. Hệ thống giải trí được vận hành bởi chip Snapdragon 8295P của Qualcomm, hứa hẹn hoạt động nhanh chóng và liền mạch. Khoang lái kết hợp tông màu đỏ hồng và be với viền gỗ Ayous, toát lên bầu không khí sang trọng, ấm áp hòa quyện sự tinh tế và tiện nghi.
Cabin được cải thiện đáng kể về công thái học và sự thoải mái. Vô-lăng đa chức năng nhỏ gọn giúp điều khiển trực quan các hệ thống h hỗ trợ và vận hành chính, trong khi hàng ghế thứ hai "zero-gravity" cung cấp khả năng điều chỉnh độ ngả thông qua nút bấm tích hợp trên tay vịn. Hành khách phía sau cũng được hưởng lợi từ màn hình giải trí 21.4 inch cho trải nghiệm rạp chiếu phim trong xe sống động. Hàng ghế thứ ba hỗ trợ nhiều cấu hình, bao gồm tùy chọn gập 4/6 và ngả ghế. Ngay cả khi sử dụng cả ba hàng ghế, không gian chứa đồ vẫn thực tế, trong khi thiết kế sàn phẳng tối đa hóa tính linh hoạt cho những tải trọng lớn hơn.
Trái tim của X9 REEV là "Hệ thống Tăng Tầm Siêu Kunpeng" mới được XPENG phát triển, được xây dựng trên nền tảng điện áp cao 800V tiên tiến. Hệ truyền động kết hợp bộ tăng tầm 1.5T DAM15NTE (định mức 110 kW) với động cơ điện 210 kW, mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ và liền mạch. Kết quả là một sự kết hợp hiệu quả cao giữa hiệu suất, tầm hoạt động và sự tinh tế, thiết lập một tiêu chuẩn mới trong phân khúc.
XPENG tuyên bố X9 REEV mang lại tầm hoạt động và hiệu suất dẫn đầu phân khúc. Pin 63.3 kWh của nó cho phép di chuyển bằng điện lên đến 452 km trong điều kiện CLTC — đủ cho một tuần đi lại thông thường chỉ với một lần sạc. Với bình nhiên liệu 60 lít được bổ sung, t tổng tầm hoạt động tăng vọt lên 1,602 km, giúp xóa tan hoàn toàn lo lắng về tầm hoạt động cho các chuyến đi đường dài. Nền tảng 800V cũng h hỗ trợ sạc siêu nhanh 5C, mang lại cải thiện 150% về tốc độ sạc so với các hệ thống 400V truyền thống. Với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở mức 6.4L/100 km, X9 REEV tạo ra sự cân bằng hiếm có giữa hiệu suất và hiệu quả năng lượng.
