Shanghai (Gasgoo)- Nhà sản xuất xe năng lượng mới Trung Quốc Li Auto sẽ bắt đầu thử nghiệm hoạt động "phí quá giờ" tại các trạm sạc siêu tốc vào giữa tháng 12 năm nay nhằm nâng cao hiệu quả dịch vụ và cải thiện trải nghiệm sạc cho tất cả người dùng, công ty đã thông báo vài ngày trước qua tài khoản WeChat của mình.
Việc giới thiệu phí này nhằm giải quyết các khiếu nại từ người dùng về việc các xe đã sạc đầy chiếm chỗ sạc trong thời gian dài. Li Auto nhấn mạnh rằng phí này nhằm cải thiện sự hài lòng của người dùng chứ không phải để tạo ra lợi nhuận. Số tiền thu được sẽ được phân bổ cho việc quản lý hàng ngày, bảo trì và nâng cấp các trạm sạc siêu tốc để đảm bảo môi trường sạc thoải mái hơn.
Theo chính sách, chủ xe sẽ có 15 phút để rút phích cắm và rời khỏi chỗ sạc sau khi phiên sạc hoàn tất. Nếu không làm như vậy sẽ phải chịu phí quá giờ là 2 nhân dân tệ mỗi phút, tối đa là 200 nhân dân tệ mỗi phiên.
Li Auto sẽ thông báo cho người dùng tại bốn khoảng thời gian: ngay trước khi hoàn tất sạc, khi hoàn tất, 10 phút sau khi hoàn tất và 15 phút sau khi hoàn tất. Cảnh báo sẽ được gửi qua ứng dụng Li Auto, SMS (dịch vụ tin nhắn ngắn) hoặc cuộc gọi điện thoại để đảm bảo người dùng rời khỏi chỗ kịp thời.
Hệ thống phí quá giờ sẽ áp dụng cho tất cả các thương hiệu xe năng lượng mới sử dụng các trạm sạc siêu tốc của Li Auto. Hướng dẫn chi tiết và các tùy chọn truy vấn cho chính sách mới sẽ được bao gồm trong thông báo giai đoạn thử nghiệm. Phản hồi thu thập được trong giai đoạn thử nghiệm sẽ giúp tinh chỉnh chính sách.
Tính đến ngày 29 tháng 11, Li Auto đã triển khai 1,100 trạm sạc siêu tốc trên khắp Trung Quốc, bao gồm hơn 600 trạm trên đường cao tốc và gần 500 trạm trong đô thị, phản ánh cam kết của công ty trong việc mở rộng mạng lưới sạc của mình.
