Thượng Hải (Gasgoo)- Vào ngày 29 tháng 11, tàu roll-on/roll-off (ro-ro) thứ hai của BYD, mang tên "BYD CHANGZHOU" theo tên nhà máy của công ty tại Trường Châu, đã khởi hành từ Yên Đài, tỉnh Sơn Đông. Sau khi chất gần 5,000 xe năng lượng mới (NEV) của BYD tại các cảng Liên Vân Cảng và Thái Thương ở tỉnh Giang Tô, tàu đang trên đường đến cảng Bristol, Anh và cảng Rotterdam, Hà Lan. Sự bổ sung này tăng cường đáng kể lợi thế cạnh tranh của BYD trong vận chuyển quốc tế và đẩy nhanh sự mở rộng thị trường toàn cầu của công ty.
Giống như tàu ro-ro đầu tiên của BYD, "EXPLORER NO.1", khởi hành vào ngày 15 tháng 1 năm 2024, "BYD CHANGZHOU" cũng được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế cao, công ty cho biết. Với chiều dài 199,9 mét và sức chứa 7,000 đơn vị xe tiêu chuẩn, tàu được trang bị công nghệ đẩy kép LNG tiên tiến. Hệ thống thân thiện với môi trường và hiệu quả này không chỉ giảm thiểu khí thải carbon trong quá trình vận chuyển mà còn nhấn mạnh cam kết của BYD đối với phát triển bền vững.
Xuất khẩu ô tô của Trung Quốc đã tăng mạnh trong những năm gần đây, với 5,28 triệu xe được xuất khẩu từ tháng 1 đến tháng 10 năm 2024, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước. Việc BYD sở hữu đội tàu vận chuyển của mình cho phép công ty kiểm soát logistics, giảm chi phí và thời gian vận chuyển, và nâng cao khả năng phản ứng thị trường - những yếu tố quan trọng để duy trì lợi thế cạnh tranh toàn cầu.
BYD nhấn mạnh rằng việc xây dựng khả năng vận chuyển hàng hải đảm bảo sự ổn định và kịp thời của chuỗi cung ứng xuất khẩu của mình đồng thời nâng cao hình ảnh và uy tín thương hiệu toàn cầu.
Với việc các NEV của BYD hiện có mặt tại 99 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, công ty đang nhanh chóng tăng tốc sự hiện diện quốc tế của mình. Việc triển khai thêm các tàu Ro-Ro sẽ hỗ trợ BYD trong việc cung cấp các NEV chất lượng cao, thân thiện với môi trường đến người tiêu dùng trên toàn cầu.
