เอสเอ็มเอ็ม 6 มกราคม ข่าว:
ประเด็นสำคัญ: พลังงานเก็บกักแบตเตอรี่สถานะแข็ง (กึ่งแข็ง) กำลังเปลี่ยนผ่านจากการพิสูจน์ความพร้อมทางเทคนิคไปสู่การประยุกต์ใช้เชิงพาณิชย์ในระดับที่ขยายตัว การเดินเครื่องโครงการระดับร้อยเมกะวัตต์หลายโครงการและการได้รับคำสั่งซื้อระดับกิกะวัตต์-ชั่วโมงภายในสิ้นปี 2568 แสดงให้เห็นว่า ด้วยการเพิ่มความปลอดภัยโดยธรรมชาติและอายุการใช้งานรอบการชาร์จ ทำให้เทคโนโลยีนี้สร้างคุณค่าที่แตกต่างในงานด้านระบบกริดมาตรฐานสูง แม้ต้องเร่งลดต้นทุนให้ทันกับแบตเตอรี่ LFP แบบดั้งเดิมที่เข้าสู่ช่วง 0.3 หยวน/Wh แล้วก็ตาม แต่เมื่อผู้ผลิตระดับแนวหน้าขยายขีดความสามารถการผลิตจำนวนมากและต้นทุนลดลงอย่างรวดเร็ว (ราคาระบบเริ่มปรากฏที่ 0.55 หยวน/Wh) คาดว่าเทคโนโลยีนี้จะประสบความสำเร็จเชิงพาณิชย์ครั้งแรกในตลาดพลังงานเก็บกักระดับสูงที่มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่เข้มงวด
ภายในสิ้นปี 2568 การเดินเครื่องโครงการใหญ่แบบรวมกลุ่ม ซึ่งมีตัวแทนเช่น โครงการกวางตุ้งฮวาตี้ซานเหว่ย์ (เชื่อมต่อโครงข่าย 29 ธันวาคม 2568) และโครงการอูไห่ของไชน่ากรีนเดเวลลอปเมนต์ (เชื่อมต่อโครงข่าย 1 ธันวาคม 2568) พร้อมด้วยคำสั่งซื้อโครงการพลังงานเก็บกักแยกขนาด 2.8 GWh ที่ใช้แบตเตอรี่กึ่งแข็งความจุ 314Ah ซึ่งนาราดาพาวเวอร์เซ็นสัญญาเมื่อ 11 สิงหาคม 2568 ล้วนเป็นสัญญาณถึงจุดเปลี่ยนพื้นฐานที่อาจเกิดขึ้นสำหรับเส้นทางพลังงานเก็บกักแบตเตอรี่กึ่งแข็ง เอสเอ็มเอ็มได้รวบรวมข้อมูลโครงการพลังงานเก็บกักแบตเตอรี่กึ่งแข็งหลายโครงการ และตีความสถานการณ์ตลาดจากมิติต่อไปนี้
หมายเหตุ: แบตเตอรี่พลังงานเก็บกักกึ่งแข็งจะถูกกำหนดชื่อใหม่เป็นแบตเตอรี่พลังงานเก็บกักแบบแข็ง-เหลว และนำไปใช้ในโครงการพลังงานเก็บกักขนาดใหญ่ กลาง และเล็ก
I. ข้อสรุปหลัก: การทำให้เป็นอุตสาหกรรมเร่งตัว โครงการสาธิตพิสูจน์คุณค่าทางธุรกิจ
ในช่วงสองปีที่ผ่านมา (2567-2568) โครงการพลังงานเก็บกักแบตเตอรี่กึ่งแข็งได้ก้าวกระโดดจากการสาธิตขนาดเล็ก (เช่น โครงการด้านผู้ใช้ขนาด 466 kWh) ไปสู่การตรวจสอบแบบผสมขนาดกลาง (เช่น ส่วนหนึ่งของความจุในโครงการซินเจียงบาหลีคุน 156 MW/624 MWh) และไปสู่การประยุกต์ใช้แบบแยกในระดับร้อยเมกะวัตต์
ในเดือนธันวาคม 2568 เหตุการณ์สำคัญสองเหตุการณ์กำหนดลักษณะช่วงเวลาประวัติศาสตร์นี้:
ขนาดใหญ่ที่สุด: โครงการอูไห่ 200 MW/800 MWh ปัจจุบันเป็นสถานีพลังงานเก็บกักแบตเตอรี่กึ่งแข็งที่เปิดเผยต่อสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในโลก การเดินเครื่องไม่เพียงแต่หมายถึงความสำเร็จของโครงการ แต่ยังเป็นสัญญาณชัดเจนว่าแบตเตอรี่กึ่งแข็งมีความสามารถในการส่งมอบในระดับที่ขยายตัว โดยได้รับการสนับสนุนจากกำลังการผลิตระดับ GWh
การยอมรับทางเทคนิคสูงสุด: โครงการ Shanwei 200 MW/400 MWh ได้รับการกำหนดให้เป็น "โครงการแบตเตอรี่กึ่งของแข็งลิเธียมไอออนความจุใหญ่ระดับร้อยเมกะวัตต์แห่งแรกของสำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติ" การยอมรับนี้เกินกว่าโครงการสาธิตทั่วไป เป็นการยอมรับในระดับประเทศสูงสุดสำหรับความปลอดภัย ความเชื่อถือได้ และความก้าวหน้าทางเทคนิคของเส้นทางเทคโนโลยีนี้ในการใช้งานระบบพลังงานขนาดใหญ่ มีผลกระทบที่ชัดเจนในการนำนโยบายและการสนับสนุนจากวงการอุตสาหกรรม
II. การวิเคราะห์อย่างลึกซึ้ง: สี่แนวโน้มหลักในโครงการเก็บพลังงานแบตเตอรี่กึ่งของแข็ง
1. เส้นทางเทคโนโลยีมั่นคงและผู้ผลิตชั้นนำปรากฏขึ้น
LFP กึ่งของแข็งกลายเป็นกระแสหลัก: โครงการขนาดใหญ่ล่าสุด (Wuhai, Shanwei, โครงการย่อยของ Guangdong Zhiguang) ทั้งหมดระบุว่าใช้ "แบตเตอรี่ LFP กึ่งของแข็ง" ซึ่งแสดงให้เห็นว่าวงการได้พบสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความหนาแน่นพลังงาน ความปลอดภัย และต้นทุน – โดยสร้างบนความปลอดภัยสูงและต้นทุนต่ำของระบบ LFP ที่มีความชำนาญแล้ว เพิ่มความปลอดภัยภายในอย่างมากผ่านการปรับเปลี่ยนสารละลายของแข็ง
Qingtao Energy กลายเป็นผู้ชนะใหญ่: ตารางแสดงว่า Qingtao Energy (Kunshan Qingtao, Suzhou Qingtao) ได้รับรางวัลโครงการ Georg Fischer ฝั่งผู้ใช้และโครงการ Wuhai 200 MW/800 MWh ตามลำดับ และมีบทบาทสำคัญในโครงการ Shanwei ซึ่งบ่งบอกว่าได้สร้างความสามารถในการส่งมอบครบวงจรจากเซลล์ถึงระบบและความไว้วางใจจากลูกค้าอย่างมาก ได้รับประโยชน์จากการเริ่มต้นก่อนอย่างชัดเจนในเส้นทางการขยายตัว ผู้ผลิตอื่น ๆ เช่น WELION New Energy (ผู้จำหน่ายโครงการ Zhejiang Longquan) ก็มีพื้นที่เฉพาะที่สำคัญ
2. สถานการณ์การใช้งานเน้นที่ฝั่งสายส่งไฟฟ้า คุณค่าชัดเจน
โครงการขนาดใหญ่ล่าสุดทั้งหมดเป็นการเก็บพลังงานแบบอิสระฝั่งสายส่งไฟฟ้าหรือการรวม ESS ของพลังงานทดแทน ซึ่งเน้นว่าความสามารถหลักของแบตเตอรี่กึ่งของแข็งอยู่ที่การแก้ปัญหาความกังวลของสายส่งไฟฟ้าเกี่ยวกับ "ความปลอดภัยสูงสุด" และ "อายุการใช้งานยาวนาน" สำหรับการเก็บพลังงาน
ตัวอย่างเช่น โครงการ North China Oilfield ได้เน้น "ไม่มีการระเบิดในระหว่างการทดสอบด้วยตะปูหรือกระสุนปืน" และประสิทธิภาพในอุณหภูมิต่ำ ในขณะที่โครงการ Wuhai และ Shanwei มุ่งหมายให้มีอายุการใช้งานเกิน 10 ปีพร้อมจำนวนรอบการทำงานสูง ซึ่งแก้ไขจุดอ่อนของการเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมเหลวแบบดั้งเดิม เทคโนโลยีกึ่งของแข็งด้วยความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานรอบการทำงานที่สูง ตอบสนองความต้องการหลักของการเก็บพลังงานขนาดใหญ่โดยตรง ให้พื้นฐานคุณค่าสำหรับการลงทุนเริ่มต้นที่สูงกว่า
3. เทคโนโลยีการรวมระบบก้าวสู่ระดับสูงยิ่งขึ้น มุ่งหาผลลัพธ์ "1+1>2"
นวัตกรรมการผสานรวมแบบ "กึ่งสถานะแข็ง+" กำลังเป็นที่สนใจ โครงการซานเหว่ยใช้การผสมผสานระหว่าง "แบตเตอรีกึ่งสถานะแข็ง + การกักเก็บพลังงานแบบต่อเนื่องความดันสูง" เทคโนโลยีการต่อเนื่องความดันสูงโดยตัวมันเองสามารถลดหม้อแปลงแรงดันและเพิ่มประสิทธิภาพ เมื่อรวมกับจุดเด่นด้านความปลอดภัยของแบตเตอรีกึ่งสถานะแข็ง จึงเกิดเป็นโซลูชันระบบที่โดดเด่นทั้งในด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัย สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าในอนาคต แบตเตอรีกึ่งสถานะแข็งจะไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนแบตเตอรี่เซลล์เท่านั้น แต่จะขับเคลื่อนการปรับปรุงและพัฒนาสถาปัตยกรรมระบบกักเก็บพลังงานโดยรวม
4. เส้นทางลดต้นทุนปรากฏชัด เริ่มเห็นแสงสว่างความคุ้มค่าเชิงเศรษฐกิจ
ราคาต่อรองที่ชนะในโครงการอูไห่ให้สัญญาณสำคัญ: ซูโจวชิงเตาชนะการประมูลระบบแบตเตอรี่ในราคาต่อหน่วย 0.55 หยวน/วัตต์-ชั่วโมง แม้ว่าราคานี้จะยังสูงกว่าระบบกักเก็บพลังงาน LFP แบบเหลวระดับสูงในปัจจุบัน (ประมาณ 0.6-0.7 หยวน/วัตต์-ชั่วโมงสำหรับการเสนอราคาโครงการ โดยมีต้นทุนเซลล์ที่ต่ำกว่า) แต่เมื่อพิจารณาว่านี่เป็นโครงการแรกในขนาดนี้ (200 เมกะวัตต์/800 เมกะวัตต์-ชั่วโมง) และใช้เทคโนโลยีใหม่ ราคาดังกล่าวต่ำกว่าความคาดหวังของตลาดในระยะแรกมาก สิ่งนี้บ่งชี้ว่าเมื่อกำลังการผลิตแบตเตอรีกึ่งสถานะแข็งเพิ่มขึ้นและห่วงโซ่อุตสาหกรรมเติบโตเต็มที่ ส่วนต่างราคาเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่เหลวระดับสูงกำลังลดลงจนอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ เป็นข้อมูลอ้างอิงสำคัญสำหรับการกำหนดราคาประมูลในขนาดที่ใหญ่ขึ้นต่อไป
เมื่อย้อนดูประกาศในบัญชีทางการของนาราดาพาวเวอร์วันที่ 11 สิงหาคม 2568 เกี่ยวกับการลงนามสัญญาสำเร็จสำหรับโครงการกักเก็บพลังงานแบบสแตนด์อโลนที่มีความจุรวมสูงถึง 2.8 กิกะวัตต์-ชั่วโมง ชัดเจนว่าโครงการนี้ใช้แบตเตอรีกักเก็บพลังงานกึ่งสถานะแข็ง 314Ah ที่นาราดาพัฒนาขึ้นเอง โครงการนี้เป็นโครงการกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรีกึ่งสถานะแข็งที่ใหญ่ที่สุดในโลกจนถึงปัจจุบัน และเป็นการนำเทคโนโลยีแบตเตอรี่สถานะแข็งมาใช้เชิงพาณิชย์ครั้งแรกในโครงการกักเก็บพลังงานระดับกิกะวัตต์-ชั่วโมงของโลก ขนาดโครงการในพื้นที่เซินเจิ้นคือ 1.2 กิกะวัตต์-ชั่วโมง ส่วนพื้นที่ซานเหว่ยมีการติดตั้งสองโครงการ แต่ละโครงการมีความจุ 800 เมกะวัตต์-ชั่วโมง ในด้านต้นทุน นาราดาบีบอัดต้นทุนแบตเตอรี่ LFP ได้ถึงขีดสุดแล้ว
III. การคาดการณ์อนาคต: แนวโน้มเส้นทางปี 2569
กำลังการผลิตและการส่งมอบจะกลายเป็นจุดสนใจใหม่: เมื่อหลายโครงการระดับร้อยเมกะวัตต์เริ่มดำเนินการ ตลาดในปี 2569 จะทดสอบว่าบริษัทชั้นนำเช่น ชิงเตา เวเลียน ฯลฯ มีความสามารถในการส่งมอบต่อเนื่อง มีเสถียรภาพ และมีคุณภาพในระดับกิกะวัตต์-ชั่วโมงหรือไม่ การเพิ่มกำลังการผลิตและการจัดการห่วงโซ่อุปทานจะเป็นปัจจัยแข่งขันหลักในระยะต่อไป
มาตรฐานและระบบการรับรองจำเป็นต้องได้รับการพัฒนาอย่างเร่งด่วน: ในฐานะเทคโนโลยีใหม่ อุตสาหกรรมจำเป็นต้องกำหนดมาตรฐานการทดสอบ ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และระบบรับรองการเชื่อมต่อกริดสำหรับแบตเตอรี่ "กึ่งสถานะของแข็ง" หรือ "แบบผสมระหว่างของแข็งและของเหลว" ในสถานการณ์กักเก็บพลังงาน เพื่อลดต้นทุนแฝงในการส่งเสริมการตลาด
ผู้เล่นมากขึ้น ภูมิทัศน์การแข่งขันพัฒนาขึ้น: ยักษ์ใหญ่แบตเตอรี่เหลวอย่าง CATL และ BYD รวมถึงผู้ผลิตแบตเตอรี่สถานะของแข็งอย่าง Ganfeng LiEnergy คาดว่าจะเร่งเปิดตัวผลิตภัณฑ์กักเก็บพลังงานเส้นทางกึ่งสถานะของแข็งสู่ตลาดในปี 2026 และแข่งขันเพื่อโครงการสาธิต การแข่งขันในตลาดจะทวีความรุนแรงขึ้น ผลักดันนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการลดต้นทุนต่อไป
สถานการณ์การใช้งานจะขยายไปต่างประเทศ: เนื่องจากการแสวงหาความปลอดภัยสูงสุด การกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่กึ่งสถานะของแข็งอาจมีข้อได้เปรียบในการเข้าสู่ตลาดในตลาดระดับสูงต่างประเทศที่มีมาตรฐานความปลอดภัยด้านอัคคีภัยสูงอย่างยิ่ง เช่น ยุโรปและอเมริกาเหนือ คาดว่าจะเห็นโครงการสาธิตแห่งแรกในต่างประเทศในปี 2026
IV. สรุป
1. จุดอ่อนอุณหภูมิต่ำ: การกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่กึ่งสถานะของแข็งจำเป็นต้องแก้ไขจุดอ่อนของแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน LFP แบบดั้งเดิม ซึ่งคือประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่ลดลงที่อุณหภูมิต่ำ
2. ข้อกำหนดด้านต้นทุน: ตลาดกักเก็บพลังงานมีข้อกำหนดด้านต้นทุนที่เข้มงวด การทำซ้ำทางเทคโนโลยีมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความหนาแน่นพลังงานและประสิทธิภาพโดยรวมของแบตเตอรี่ LFP เพื่อลดต้นทุนต่อ Wh ราคาตอบรับที่ชนะการประมูลสำหรับโครงการกักเก็บพลังงานหลายแห่งต่ำกว่า 0.3 หยวน/Wh สร้างความท้าทายสำหรับแบตเตอรี่กึ่งสถานะของแข็งที่แข่งขันในเส้นทางนี้
3. เศรษฐศาสตร์: การกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่กึ่งสถานะของแข็งจำเป็นต้องบรรลุการปรับปรุงที่มากขึ้นในอายุการใช้งาน ความเสถียร ฯลฯ เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ LFP แบบดั้งเดิมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดทางเศรษฐกิจ
1. จุดอ่อนอุณหภูมิต่ำ: การกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่กึ่งสถานะของแข็งจำเป็นต้องแก้ไขจุดอ่อนของแบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน LFP แบบดั้งเดิม ซึ่งคือประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่ลดลงที่อุณหภูมิต่ำ
2. ข้อกำหนดด้านต้นทุน: ตลาดกักเก็บพลังงานมีข้อกำหนดด้านต้นทุนที่เข้มงวด การทำซ้ำทางเทคโนโลยีมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความหนาแน่นพลังงานและประสิทธิภาพโดยรวมของแบตเตอรี่ LFP เพื่อลดต้นทุนต่อ Wh ราคาตอบรับที่ชนะการประมูลสำหรับโครงการกักเก็บพลังงานหลายแห่งต่ำกว่า 0.3 หยวน/Wh สร้างความท้าทายสำหรับแบตเตอรี่กึ่งสถานะของแข็งที่แข่งขันในเส้นทางนี้
3. เศรษฐศาสตร์: การจัดเก็บพลังงานแบตเตอรีกึ่งสถานะของแข็งจำเป็นต้องมีการปรับปรุงวงจรชีวิตและความเสถียรให้ดีขึ้นกว่าแบตเตอรี่ LFP แบบดั้งเดิม เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดทางเศรษฐกิจ
ตามการคาดการณ์ของ SMM ปริมาณการจัดส่งแบตเตอรี่สถานะของแข็งทั้งหมดจะแตะ 13.5 กิกะวัตต์-ชั่วโมงภายในปี 2571 ขณะที่แบตเตอรีกึ่งสถานะของแข็งจะอยู่ที่ 160 กิกะวัตต์-ชั่วโมง ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วโลกคาดว่าจะสูงถึงประมาณ 2,800 กิกะวัตต์-ชั่วโมงภายในปี 2573 โดยความต้องการจากภาคยานยนต์ไฟฟ้ามีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีประมาณ 11% ระหว่างปี 2567-2573 ความต้องการจากระบบกักเก็บพลังงานอยู่ที่ประมาณ 27% และความต้องการจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคอยู่ที่ประมาณ 10% ส่วนแบ่งการตลาดของแบตเตอรี่สถานะของแข็งทั่วโลกคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 0.1% ในปี 2568 โดยแบตเตอรี่สถานะของแข็งทั้งหมดมีแนวโน้มแตะ 4% ภายในปี 2573 และอาจใกล้ถึง 10% ภายในปี 2575
**หมายเหตุ:** สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมหรือข้อสงสัยเกี่ยวกับการพัฒนาแบตเตอรี่สถานะของแข็ง กรุณาติดต่อ:
โทรศัพท์: 021-20707860 (หรือเวี๊ยChat: 13585549799)
ติดต่อ: หยางเฉาซิง ขอบคุณ!
