Шанхай (Gasgoo) — 3 июля, по сообщению на аккаунте GAC Group в WeChat, GOVY, бренд летающих автомобилей, созданный при поддержке GAC Group, успешно совершил первый полет своего первого самостоятельно разработанного летающего автомобиля с композитным крылом GOVY AirJet. Этот важный этап означает значительный прорыв для провинции Гуандун в развитии низкоуровневой экономики и сигнализирует о формальном вступлении региона в эру трехмерного городского транспорта.
GOVY AirJet объединяет множество передовых технологий и демонстрирует высокую производительность. Благодаря конфигурации с 8 осями и 8 винтами, двумя канальными вентиляторами и композитным крылом, летательный аппарат сочетает эффективные крейсерские возможности систем с фиксированным крылом и гибкость вертикального взлета и посадки многороторных аппаратов. Это позволяет транспортному средству работать без необходимости взлетно-посадочной полосы, что делает его хорошо приспособленным для сложных городских условий.
Приводом GOVY AirJet является высокопроизводительная электрическая двигательная система, разработанная GAC. Летательный аппарат развивает скорость до 250 км/ч и имеет дальность полета 200 км, что достаточно для среднемагистральных поездок между городами в Большом заливе Гуандун-Гонконг-Макао («GBA»). Быстрая зарядка позволяет за 25 минут восполнить заряд, что значительно повышает операционную эффективность.
В основе конструкции летательного аппарата лежит безопасность. Он имеет легкий дизайн, который превышает авиационные стандарты безопасности. Более 90% его конструкции изготовлено из углеродоволоконных композитов, что обеспечивает снижение веса без ущерба для прочности конструкции. Его аккумуляторная система оснащена многослойной защитой и системой мониторинга в реальном времени, в то время как интеллектуальная система сенсоров и предупреждения о препятствиях помогает ему ориентироваться в сложном воздушном пространстве и предотвращать столкновения путем автоматического составления безопасных маршрутов полета.
Внутри кабина GOVY AirJet предлагает гибкую конфигурацию сидений «1+1+X», которая может вместить до четырех пассажиров. В интерьере есть модульный функциональный плавучий остров и «пиксельная галактика» — звездное небо на потолке, создающие роскошную атмосферу, сравнимую с бизнес-классом в небе.
Успешный первый полет стал важным шагом для GOVY в формировании будущего низкоуровневой городской мобильности. В будущем компания планирует создать несколько взлетно-посадочных узлов по всему GBA, обеспечивая бесшовную низкоуровневую транспортную сеть, соединяющую крупные города. После ввода в эксплуатацию стоимость поездки на GOVY AirJet, как ожидается, будет примерно в два раза выше, чем у обычного такси, предлагая премиальный, но доступный авиасервис для городских пассажиров.
К 2027 году GOVY от GAC планирует провести демонстрационные операции в двух-трех городах в пределах Большого залива, продолжая совершенствовать свою модель обслуживания и операционную инфраструктуру. По мере развития технологий и снижения затрат GOVY AirJet может значительно сократить время межгородских поездок — с более чем часа на машине до менее чем 40 минут — способствуя реализации концепции «40-минутного жизненного круга» в Большом заливе.
Параллельно GOVY разрабатывает комплексную экосистему низкоуровневой мобильности в рамках своей программы Robo-AirTaxi, бесшовно интегрируясь с наземным транспортом для предоставления комплексного решения для путешествий. Компания также планирует изучить более широкие возможности применения летательных аппаратов в туризме, экстренном реагировании и логистике, стимулируя диверсифицированный рост низкоуровневой экономики.
