Недавно Главное таможенное управление Китая опубликовало данные об импорте и экспорте за март 2025 года. Согласно таможенным данным:
В марте 2025 года импорт необработанного алюминиевого сплава составил 89 500 тонн, что на 7,1% ниже, чем годом ранее, и на 2,6% ниже, чем месяцем ранее. С января по март 2025 года совокупный импорт составил 281 000 тонн, что на 3,0% ниже, чем годом ранее.
В марте 2025 года экспорт необработанного алюминиевого сплава составил 18 200 тонн, что на 3,9% выше, чем годом ранее, и на 4,0% выше, чем месяцем ранее. С января по март 2025 года совокупный экспорт составил 53 800 тонн, что на 8,0% ниже, чем годом ранее.

С точки зрения источников импорта, пять стран, занимающих лидирующие позиции по объему импорта необработанного алюминиевого сплава в Китай в первом квартале 2025 года, — это Малайзия (125 900 тонн), Россия (46 400 тонн), Таиланд (37 500 тонн), Южная Корея (9 800 тонн) и Вьетнам (9 600 тонн), на долю которых приходится 44,8%, 16,5%, 13,3%, 3,5% и 3,4% соответственно, при этом совместная доля остальных стран составляет менее 20%.

В целом ежемесячный импорт алюминиевых слитков необработанного сплава в первом квартале 2025 года составлял менее 100 000 тонн, что на 3% ниже, чем годом ранее. Это было обусловлено продолжающимся снижением внутренних цен на алюминий с середины ноября прошлого года, что привело к снижению цены на ADC12, в то время как за рубежом цены остались стабильными, в сочетании с обесценением юаня, что привело к постоянному сжатию маржи прибыли импортируемого ADC12 и привело к убыткам к концу января. В феврале прибыль от импорта кратковременно восстановилась до безубыточного уровня, но была ограничена дальнейшим снижением внутренних цен на ADC12, что привело к тому, что импорт снова стал убыточным. В настоящее время зарубежные котировки находятся в диапазоне 2430–2450 долларов США за тонну, при этом мгновенные убытки от импорта достигают 700–900 юаней за тонну. «Окно» импорта остается закрытым, и ожидается, что импорт алюминиевых сплавов продолжит осуществляться на низком уровне ниже 100 000 тонн во втором квартале.




