Начиная с конца января 2025 года, в Южном полушарии наблюдались погодные нарушения, с частыми циклонами в Австралии и сильными дождями в Бразилии, что привело к значительному снижению поставок железной руды из Австралии и Бразилии. Согласно данным SMM о перевозках, по состоянию на 21 января 2025 года поставки из Австралии снижались две недели подряд, еженедельные поставки упали с 18 миллионов тонн до 8,99 миллиона тонн, что составляет сокращение примерно на 9 миллионов тонн. Хотя поставки быстро восстановились до уровня 18 миллионов тонн, они снова снизились почти на 5 миллионов тонн после 11 февраля. По состоянию на 18 февраля 2025 года общий объем поставок железной руды из Австралии составил 104,97 миллиона тонн, что на 5,63 миллиона тонн меньше, чем в прошлом году.
График: Еженедельные поставки из Австралии (10,000 тонн)
Источник данных: SMM
Согласно данным SMM о перевозках, еженедельные поставки железной руды из Бразилии также снизились, но общее сокращение было ограниченным. По состоянию на 18 февраля 2025 года общий объем поставок железной руды из Бразилии уменьшился всего на 1,62 миллиона тонн по сравнению с 2024 годом, что указывает на относительно стабильное предложение. Однако объем железной руды, отправляемой из Бразилии в Китай, показал более значительное снижение.
График: Еженедельные поставки из Бразилии в Китай (10,000 тонн)
Источник данных: SMM
С точки зрения квартальных поставок, на данный момент совокупный общий объем поставок в 2025 году снизился примерно на 2,3 миллиона тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Если этот разрыв будет равномерно распределен на следующие пять недель, еженедельные поставки должны увеличиться примерно на 460 тысяч тонн. Учитывая, что текущий объем еженедельных поставок уже превышает 20 миллионов тонн, SMM считает, что увеличение на 460 тысяч тонн окажет относительно незначительное влияние на общий объем поставок. Если погодные условия в Южном полушарии улучшатся в будущем и больше не будут вызывать значительных сбоев в поставках, общий объем поставок за первый квартал 2025 года с высокой вероятностью восстановится до среднего уровня предыдущих лет.
Источник данных: SMM
Несмотря на резкое снижение объемов поставок в последнее время, внутренний спрос остается в межсезонье, а производство чугуна находится на умеренно низком уровне. В результате, несмотря на снижение прибытия грузов в порты, запасы в портах продолжают незначительно увеличиваться. В сочетании с увеличением объема импорта железной руды в прошлом году и снижением спроса, запасы в портах остаются выше, чем в предыдущие годы. Таким образом, SMM считает, что краткосрочное снижение зарубежных поставок железной руды оказывает ограниченное фактическое влияние, предоставляя мало поддержки для роста цен на руду.
График: Данные о запасах в 35 портах SMM (10,000 тонн)
Источник данных: SMM
Нажмите, чтобы просмотреть базу данных цепочки металлургической промышленности SMM
