Пекин (Gasgoo)- В январе 2025 года рынок новых энергетических пассажирских автомобилей (NEPV) в Китае продемонстрировал устойчивый рост: производство достигло 940,000 единиц, что на 25,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, хотя и на 35,1% меньше, чем в декабре, согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей.
Для ясности, NEPV здесь относятся к пассажирским автомобилям, произведенным и зарегистрированным на материковой части Китая.
Оптовые продажи NEPV в стране составили 889,000 единиц в январе, что на 27,1% больше, чем год назад, но на 41,2% меньше по сравнению с декабрем 2024 года. Уровень проникновения NEPV на оптовом рынке достиг 42,3% в прошлом месяце, увеличившись на 9 процентных пунктов в годовом исчислении.
В частности, NEPV составили 54% от объема оптовых продаж китайских брендов, 34% для люксовых брендов и всего 2% для основных совместных предприятий.
В прошлом месяце 22 модели пассажирских автомобилей достигли оптовых продаж более 20,000 единиц. BYD Song (83,824 единицы), Seagull (41,212 единиц), Tesla Model Y (32,233 единицы) и Model 3 (31,005 единиц) вошли в пятерку лидеров.
Розничные продажи NEPV в Китае составили 744,000 единиц в январе, что на 10,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но на 42,9% меньше, чем в предыдущем месяце. NEPV заняли 41,5% доли розничного рынка пассажирских автомобилей страны в прошлом месяце, увеличившись на 9 процентных пунктов по сравнению с прошлым годом.
Более конкретно, NEPV заняли 60,6% розничного рынка китайских брендов, 20% для премиальных брендов и 3% для совместных предприятий.
В первом месяце 2025 года автопроизводители Китая экспортировали 139,000 NEPV на зарубежные рынки, что на 29,4% больше в годовом исчислении и на 13,9% больше по сравнению с декабрем прошлого года.
