Notícias da SMM de 31 de dezembro:
Pontos-chave: Em 31 de dezembro de 2025, a Sodium Technology anunciou que suas células de bateria de íon de sódio all-solid-state de grande formato, com capacidades acima de 25 Ah, atingiram uma densidade energética de 348,5 Wh/kg, certificada pelo China Automotive Technology and Research Center. A bateria emprega uma tecnologia de "cátodo de óxido em camadas de alta energia específica + ânodo livre". O cátodo, otimizado através de design em nível atômico, combinado com a estrutura de ânodo livre, aumenta significativamente a densidade energética e o desempenho de ciclo. Este avanço desafia a percepção tradicional de baixa densidade energética nas baterias de íon de sódio, superando as baterias de íon de lítio ternárias mainstream, e espera-se que promova a aplicação de baterias de íon de sódio em áreas de alta potência, aeroespacial, entre outras.
Em 31 de dezembro de 2025, o último dia do ano, a conta oficial da Sodium Technology relatou que a Sodium Technology Co., Ltd. alcançou uma densidade energética de bateria de íon de sódio de 348,5 Wh/kg. Recentemente, a Sodium Technology Co., Ltd. divulgou uma notícia significativa: suas células de bateria de íon de sódio de grande formato, com capacidades acima de 25 Ah, atingiram uma densidade energética de 348,5 Wh/kg e passaram com sucesso na certificação autoritativa pelo Automotive Test Center (Tianjin) do China Automotive Technology and Research Center. Este número não só estabelece um novo recorde do setor, como também quebra completamente o estereótipo de "baixa densidade energética nas baterias de íon de sódio", abrindo possibilidades de aplicação sem precedentes para estas baterias.
A Sodium Technology concentra-se na P&D e produção de materiais centrais e células para baterias de íon de sódio all-solid-state. Sua abordagem de bateria sólida utiliza uma tecnologia de "cátodo de alta energia específica + ânodo livre", sendo o material do cátodo um óxido em camadas.
I. O Código de Capacidade das Baterias de Íon de Sódio: Inovação no Material do Cátodo + Tecnologia de Ânodo Livre
"Cirurgia em Nível Atômico" do Material do Cátodo Reconstrói os Genes do Material: A Sodium Technology emprega composição inovadora e design estrutural, usando "cirurgia em nível atômico" para reconstruir os genes do material, superando os duplos desafios de baixa densidade energética e degradação de ciclo nos cátodos tradicionais de baterias de íon de sódio.
A regulação precisa das órbitas eletrônicas locais desencadeia um novo mecanismo de compensação de carga, aumentando diretamente a capacidade por grama em mais de 15%. Uma tecnologia única de modificação nanométrica superficial de "armadura cerâmica" inibe o estresse de transição de fase, mantendo ≥80% da capacidade após 2.000 ciclos. A dopagem de gradiente em massa combinada com um revestimento de condutor rápido de íons aumenta o coeficiente de difusão iônica em uma ordem de grandeza, garantindo alta capacidade específica enquanto mantém excelente estabilidade, estabelecendo a primeira pedra fundamental para atingir 350 Wh/kg.
A Tecnologia de Ânodo Livre "Liberta" 30% do Espaço da Bateria: A tecnologia de ânodo livre elimina completamente os materiais de ânodo tradicionais. Durante a carga inicial da bateria, os íons de sódio depositam-se diretamente na superfície do coletor de corrente, formando uma camada densa de ânodo de sódio metálico. Este design alcança um triplo salto: reduz significativamente os componentes inativos, levando a utilização do espaço interno ao extremo; simplifica o processo de fabricação, baixando notavelmente os custos de produção; e rompe as limitações de material, permitindo um salto qualitativo na densidade energética. II. Certificação e Teste Profissionais: 350 Wh/kg, um Novo Marco do Setor
Com testes e certificação de terceiros autorizados, a Sodium Technology realizou uma avaliação abrangente de indicadores-chave, como a densidade energética das suas células de bateria. Os resultados dos testes mostram que as células de bateria de formato grande da Sodium Technology, com capacidades acima de 25 Ah, alcançaram uma densidade energética de quase 350 Wh/kg, estabelecendo um novo padrão do setor.
Uma análise comparativa das densidades energéticas dos principais materiais de bateria no mercado revela o seguinte: dentro dos sistemas tradicionais de baterias de lítio e sódio, as baterias ternárias, as baterias LFP, as baterias de sódio-íon com óxido em camadas e as baterias de sódio-íon com polianiões apresentam densidades energéticas de 300 Wh/kg, 180 Wh/kg, 160 Wh/kg e 110 Wh/kg, respectivamente.
A partir dos dados comparativos, é evidente que as baterias de sódio-íon da Sodium Technology superaram as baterias de lítio ternárias tradicionais no indicador central de densidade energética, entrando no domínio das baterias de estado sólido. Em comparação com as baterias de lítio, elas também demonstram vantagens significativas em custo, segurança e desempenho em baixas temperaturas após a industrialização.
III. Perfil e Patentes da Sodium Technology
As informações mostram que a Sodium Technology é uma empresa de pesquisa, desenvolvimento e fabricação dedicada à industrialização de baterias de sódio-íon totalmente sólidas. Sua sede de P&D e operações está localizada em Xangai, com um centro de pesquisa tecnológica prospectiva no exterior estabelecido em Osaka, no Japão, e uma linha de produção piloto para materiais-chave de baterias totalmente sólidas montada em Jiangyin. A equipa central da empresa provém das principais instituições de pesquisa globais e líderes do setor, possuindo capacidades técnicas de cadeia completa, desde a pesquisa e desenvolvimento até à produção.
Atualmente, a Sodium Technology alcançou avanços significativos na pesquisa e desenvolvimento de materiais centrais, tendo concluído o desenvolvimento de um eletrólito sólido à base de sódio com alta condutividade iónica e um material catódico de alta capacidade específica para baterias de sódio-íon, bem como o desenvolvimento de baterias totalmente sólidas de nível Ah. A empresa obteve dezenas de patentes, com múltiplos indicadores a atingirem níveis internacionalmente líderes. Os seus produtos serão amplamente aplicados em áreas como aplicações de baixa potência, equipamentos eletrificados, sistemas de armazenamento de energia, eletrónica de consumo e a economia de baixa altitude.
IV. Atualizações da Sodium Technology
[Patente de Cátodo de Bateria de Íons de Sódio: Patente da Shanghai Sodium Technology para "Material de Cátodo para Baterias de Íons de Sódio, Seu Método de Preparação e Aplicação"]
Em 18 de outubro de 2024, de acordo com informações da Administração Nacional de Propriedade Intelectual, a Shanghai Sodium Technology Technology Co., Ltd. solicitou uma patente em junho de 2024 intitulada "Material de Cátodo para Baterias de Íons de Sódio, Seu Método de Preparação e Aplicação", com o número de publicação CN118782772A.
Este material consiste em partículas ativas do cátodo e uma camada de revestimento que cobre parcialmente a superfície das partículas ativas do cátodo. A camada de revestimento é composta por nanopartículas com estrutura de vidro microcristalino tipo N5, representada pela fórmula química Na5+u/2Y1−u/2PuSi4−uO12, onde 0 < u ≤ 0,3. As partículas ativas do cátodo são representadas pela fórmula química NaNi(1−x−y−z)MnxFeyAzO2, onde 0 < x ≤ 0,5, 0 < y ≤ 0,5, 0 ≤ z ≤ 0,5, e A pode ser um ou mais de Cu, Zn, Al, Mg, Li, B, Ca, Ti, Nb ou Mo.
Este material de cátodo utiliza nanopartículas de estrutura especial como camada de revestimento, oferecendo boa compatibilidade. Quando combinado com partículas ativas de cátodo de óxido em camadas, o material apresenta vantagens significativas, como alta estabilidade no ar, ampla janela de estabilidade eletroquímica e alta condutividade.
[Sodium Technology Conclui Rodada de Financiamento Anjo e Desenvolve Bateria de Sódio All-Solid-State em Nível de Ah]
Em 5 de março de 2025, as últimas notícias da "Sodium Technology" indicaram que a Shanghai Sodium Technology Technology Co., Ltd. concluiu uma rodada de financiamento anjo de dezenas de milhões de yuans. Esta rodada foi co-liderada pela Jinbang Capital e pelo Jinyuan Development Group, com a Snowline Capital participando como co-investidora. O acionista existente Jiangyin Talent Innovation and Venture Angel Fund continuou a aumentar seu investimento, apoiando a comercialização da tecnologia de bateria de sódio all-solid-state.
A SMM acredita que o avanço na tecnologia de baterias de íons de sódio pela Sodium Technology expandirá os campos de aplicação das baterias de sódio. Indo além das aplicações atuais, como sistemas start-stop, armazenamento de energia em baixas temperaturas e mercados de baixa potência, as baterias de sódio entrarão em mercados maiores de veículos elétricos e se estenderão a cenários de aplicação como o setor de baixa altitude, aeroespacial, marítimo e baterias para eletrônicos de consumo. Um avanço tecnológico mudou a percepção da indústria de que "as baterias de sódio são adequadas apenas para cenários de baixa densidade energética", proporcionando amplo espaço para imaginar a expansão dos cenários de aplicação das baterias de íons de sódio. Somado à declaração da CATL em sua conferência de fornecedores em 28 de dezembro de 2025, espera-se que o mercado de baterias de sódio tenha mais desenvolvimentos. A CATL afirmou que aplicará baterias de sódio em larga escala em áreas como troca de baterias, veículos de passageiros, veículos comerciais e armazenamento de energia até 2026, potencialmente formando uma nova tendência de "dupla proeminência do sódio e do lítio".
De acordo com as previsões da SMM, as remessas de baterias all-solid-state atingirão 13,5 GWh até 2028, enquanto as de baterias semi-solid-state alcançarão 160 GWh. A demanda global por baterias de íons de lítio está projetada para atingir aproximadamente 2.800 GWh até 2030, com a demanda do setor de veículos elétricos por baterias de íons de lítio mostrando uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de cerca de 11% entre 2024 e 2030, a demanda por baterias de íons de lítio para armazenamento de energia estacionária (ESS) com uma CAGR de aproximadamente 27%, e a demanda por baterias de lítio para eletrônicos de consumo com uma CAGR de cerca de 10%. A penetração global de baterias sólidas é estimada em cerca de 0,1% em 2025, esperando-se que a penetração de baterias all-solid-state atinja cerca de 4% até 2030, e a penetração global de baterias sólidas possa se aproximar de 10% até 2035.
**Nota:** Para mais detalhes ou consultas sobre o desenvolvimento de baterias de estado sólido, entre em contato:
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