No dia 18 de outubro， a cerimônia de comissionamento do primeiro lote de caminhões pesados a hidrogênio comerciais da SF Express foi realizada no Centro de Trânsito de Yanbu em Nanhai， Foshan。 Durante a cerimônia， os caminhões pesados a hidrogênio da Shanghai Wuliu Automobile Technology Co。， Ltd。 （doravante denominada "Shanghai Wuliu Automobile"） iniciaram oficialmente as operações。 Estes veículos estão equipados com sistemas de célula de combustível da Qingneng Co。， Ltd。 e um sistema de abastecimento de hidrogênio com cilindro Tipo IV da Tianhai Hydrogen Energy。 Doze caminhões pesados a hidrogênio de 42 toneladas foram oficialmente colocados em operação e servirão integralmente no futuro o transporte logístico de longa distância da SF Express em Foshan e áreas circundantes。 Este marco representa a primeira implantação de 100 unidades de caminhões pesados a hidrogênio na indústria de encomendas expressas da China， assinalando um novo estágio na aplicação comercial de caminhões pesados a hidrogênio。
Os caminhões pesados a hidrogênio comissionados desta vez seguem a filosofia de design de "leveza + longa autonomia"。 Eles estão equipados com um sistema de abastecimento de hidrogênio com cilindro Tipo IV de 8×450 litros desenvolvido independentemente pela Tianhai Hydrogen Energy， uma subsidiária da Tianhai Industry， e o sistema de célula de combustível VL-III série 150kW autodesenvolvido pela Qingneng Co。， Ltd。 A autonomia excede 1，500 km， com consumo de hidrogênio controlado dentro de 8 kg por 100 km。
Sistema de Abastecimento de Hidrogênio com Cilindro Tipo IV de 8×450 LitrosUtilizando tecnologia avançada de envoltório completo em fibra de carbono com forro plástico， este produto possui atualmente o maior volume dentro da faixa do padrão nacional e oferece três vantagens principais： volume único do cilindro aumentado para 450 litros， com uma capacidade total de armazenamento de hidrogênio do sistema de até 86 kg； combinado com um sistema extensor de autonomia com bateria LFP， a autonomia máxima pode atingir 1，700 km； comparado com forros metálicos， o peso total do sistema é reduzido em 600 kg。 A aplicação comercial desta tecnologia de armazenamento de hidrogênio de grande volume e leveza fornece suporte prático de equipamentos para a promoção em larga escala de veículos com célula de combustível a hidrogênio em cenários de logística tronco。
Sistema de Célula de Combustível VL-III Série 150kWEste sistema possui excelente desempenho， alta segurança e forte estabilidade， com todos os indicadores na vanguarda internacional。Ele atende às demandas de transporte logístico em massa por alta potência e longo alcance, garantindo vantagens significativas nos custos operacionais. Essa conquista beneficia-se da tecnologia madura da plataforma de sistemas da série VL-III da Qingneng Co., Ltd. Desde o seu lançamento em 2022, os produtos da plataforma acumularam cerca de 400 unidades em entregas nacionais e internacionais, passando por rigorosas validações comerciais e recebendo alto reconhecimento do mercado e dos clientes, tornando-se uma solução logística econômica, eficiente e verde para os usuários finais. Esse avanço tecnológico reflete as vantagens técnicas da Qingneng Co., Ltd. no campo de células a combustível e estabelece uma base sólida para o desenvolvimento da indústria de transporte logístico verde.
Os caminhões pesados movidos a hidrogênio entregues desta vez são o primeiro lote de veículos de suporte de um pedido de 100 sistemas de abastecimento de hidrogênio feito pela Tianhai Hydrogen Energy com a Shanghai Wuliu Automobile, e fazem parte de um pedido anterior de 100 sistemas de células a combustível assinado entre a Qingneng Co., Ltd. e a Shanghai Wuliu. A cooperação entre a SF Express e a Shanghai Wuliu demonstra plenamente a força da inovação colaborativa da cadeia produtiva, ajudando conjuntamente Nanhai a embarcar em uma nova jornada de logística verde de tronco.
