Xangai (Gasgoo) – O mercado chinês de veículos de passageiros registrou vendas recordes de 2,241 milhão de unidades em setembro, representando um aumento de 6,3% em relação ao ano anterior e uma alta de 11% na comparação com agosto, de acordo com dados da China Passenger Car Association ("CPCA"). As vendas acumuladas nos primeiros nove meses de 2025 totalizaram 17,005 milhões de unidades, um crescimento de 9,2% ante o mesmo período do ano anterior.
O desempenho de setembro superou o recorde anterior de 2,19 milhões de unidades estabelecido em 2017 por 50 mil veículos, destacando a forte demanda antes da previsão de eliminação gradual de certos incentivos à compra até o final do ano.
A tendência geral de crescimento está alinhada com as previsões feitas no início do ano: as vendas aceleraram de uma taxa modesta de 1,2% nos dois primeiros meses para 11% em meados do ano, antes de desacelerar para cerca de 6% entre julho e setembro, à medida que o mercado se estabilizou em uma base elevada.
Uma mudança para longe da competição excessiva por preços está ajudando o mercado a se estabilizar, com menos descontos agressivos e um ritmo mais moderado de atividades promocionais. Em setembro, 23 modelos de veículos de passageiros tiveram cortes de preço — ante 36 no ano anterior —, sugerindo que as montadoras estão recuando da dinâmica de "guerra de preços" que predominou em ciclos anteriores.
Os níveis de desconto para veículos de nova energia (NEV) ficaram em média em torno de 10,2%, um aumento de 2,6 pontos percentuais na comparação anual, mas apenas ligeiramente superiores aos de agosto, refletindo uma intensidade promocional contínua, porém controlada. Os veículos tradicionais a combustão registraram uma taxa média de desconto de 23,9%, alta de 1 ponto percentual em relação ao mês anterior, sinalizando uma pressão competitiva moderada à medida que os estoques se normalizam.
As marcas próprias da China continuaram superando o mercado em geral, com vendas subindo 13% na comparação anual em setembro, para 1,5 milhão de unidades, representando quase dois terços de todas as vendas de veículos de passageiros no país. Sua participação de mercado atingiu 66,9% no mês — alta de 3,6 pontos percentuais em relação ao ano anterior — e ficou em média em 64,8% nos primeiros nove meses de 2025, um aumento de 5,9 pontos percentuais na base anual.
Os ganhos foram impulsionados pela expansão da adoção de NEVs e pelo robusto crescimento das exportações, enquanto grandes montadoras tradicionais, como Geely, Changan e Great Wall Motor, mostraram forte progresso na eletrificação e na atualização da marca, ajudando a aumentar sua participação geral no mercado doméstico.
Ａs marcas principais de joint ventures continuaram a enfrentar pressão， com as vendas a retalho de setembro a recuar ６％ em termos homólogos para ４９０，０００ unidades， embora tenham subido ４％ face a agosto． As marcas alemãs viram a sua quota de mercado combinada descer para １４，３％， uma queda de ２，３ pontos percentuais em relação ao ano anterior， enquanto as marcas japonesas caíram １，１ pontos percentuais para １１，６％．
As marcas norte－americanas tiveram um desempenho relativamente melhor， lideradas pelo rebound homólogo de ４８％ da SAIC－GM， elevando ligeiramente a quota geral das marcas americanas para ５，８％． As marcas coreanas e de outros países da Europa Ocidental registaram quedas marginais no meio da intensificação da concorrência dos fabricantes automóveis chineses．
As vendas de veículos de passageiros de luxo atingiram ２４０，０００ unidades em setembro， recuando １％ em termos homólogos mas subindo um sólido １６％ face ao mês anterior． A sua quota de mercado situou－se em １０，８％， abaixo de ０，８ pontos percentuais em relação ao ano anterior． Os analistas referem que as marcas de luxo tradicionais estão agora sob uma pressão competitiva ainda maior do que as marcas de joint ventures， à medida que os fabricantes chineses de NEV de gama alta ganham tração entre os compradores abastados．
Os grossistas de veículos de passageiros da China entregaram ２，８０３ milhões de unidades em setembro， estabelecendo um novo recorde para o mês． O valor representou um aumento homólogo de １２，４％ e uma subida de １３％ face a agosto． Os volumes acumulados de grossistas para os primeiros nove meses do ano atingiram ２０，８４５ milhões de unidades， acima de １３，１％ em relação ao ano anterior． A taxa de crescimento do grossista superou as vendas a retalho em seis pontos percentuais， refletindo parcialmente os ajustes de inventário nas concessionárias．
Os fabricantes automóveis indígenas da China continuaram a dominar o mercado grossista， com as vendas a subir １８％ em termos homólogos para １，９７５ milhões de unidades em setembro， um aumento de １４％ face a agosto． As joint ventures principais venderam ５３９，０００ veículos， praticamente estáveis em relação ao ano anterior mas acima de １０％ em termos homólogos． Os fabricantes de carros de luxo reportaram vendas grossistas de ２８９，０００ unidades， acima de ４％ em relação ao ano anterior e de １１％ face a agosto．
O panorama grossista de veículos de passageiros do país continuou a mudar， com vários fabricantes de nível médio a mostrar sinais de crescimento rápido． Empresas como a SAIC－GM－Wuling， a SAIC MOTOR Passenger Vehicle， a GAC Honda e a GAC Trumpchi registaram um forte desempenho homólogo． Em setembro， sete fabricantes automóveis ultrapassaram as １００，０００ unidades em vendas mensais — acima dos seis em agosto e dos cinco no mesmo mês do ano anterior — representando coletivamente ５３％ da quota total de mercado．
A produção também acelerou。 Os fabricantes chineses produziram 2，838 milhões de veículos de passageiros em setembro， um aumento de 17，2％ em relação ao ano anterior e de 15，7％ em comparação com agosto。 A produção total nos primeiros nove meses atingiu 20，78 milhões de unidades， um aumento de 13，9％ em base anual。 O volume de produção de setembro superou o recorde anterior de 2，44 milhões de unidades registrado no mesmo mês do ano anterior em 400 mil unidades， reforçando o momentum estável da atividade fabril。 A produção de veículos de passageiros de luxo cresceu 7％ anualmente， a produção de joint ventures aumentou 11％， e as marcas chinesas lideraram o ritmo com um aumento de 21％。
As exportações permaneceram um ponto positivo。 As exportações de veículos de passageiros — incluindo tanto unidades completamente montadas quanto kits CKD — subiram 20，7％ em relação ao ano anterior em setembro， para 528 mil unidades， um aumento de 5，7％ frente a agosto。 Entre janeiro e setembro， as exportações totais atingiram 3，999 milhões de unidades， representando um aumento de 12，5％ em comparação com o mesmo período do ano anterior。 Os veículos de nova energia （NEV） representaram 40，1％ das exportações de setembro， 15 pontos percentuais acima do ano anterior。 As marcas próprias da China lideraram as remessas com 463 mil unidades enviadas para o exterior， um aumento de 27％ em base anual， enquanto as exportações de joint ventures e marcas de luxo caíram 10，8％ em relação ao ano anterior， para 65 mil unidades。
A produção chinesa de veículos de passageiros de nova energia （NEPV） disparou para 1，501 milhão de unidades em setembro， um aumento de 22，9％ em relação ao ano anterior e de 17，5％ na comparação mensal。 A produção acumulada de NEPV nos primeiros nove meses totalizou 10，376 milhões de unidades， um impressionante aumento de 32，2％ em relação ao ano anterior。
As vendas por atacado de NEPV em setembro atingiram 1，5 milhão de unidades， um aumento de 22，4％ em relação ao ano anterior e de 15，9％ frente a agosto。 O volume por atacado acumulado no ano saltou 31，9％ sobre o período anterior， para 10，444 milhões de unidades， refletindo uma expansão sustentada do mercado。
No nível de varejo， as vendas de NEPV da China atingiram 1，296 milhão de unidades em setembro， um aumento de 15，5％ em base anual e de 16，2％ na comparação mensal。 Nos primeiros três trimestres， as entregas no varejo totalizaram 8，866 milhões de unidades， um aumento de 24，4％。
As exportações de NEPV continuaram a disparar， com 211 mil unidades enviadas em setembro — quase o dobro do ano anterior。O crescimento mensal foi de 3,9%, enquanto as exportações acumuladas de VEAN de janeiro a setembro dispararam 67,5% em relação ao ano anterior, atingindo 1,627 milhão de unidades, destacando o crescente apetite global pelos VEAN chineses.
