Pequim (Gasgoo) — Em 26 de setembro, a Changan Mazda lançou oficialmente o MAZDA EZ-60, seu primeiro SUV global estratégico de nova energia. O modelo está disponível em seis versões, nas variantes de veículo elétrico a bateria (BEV) e veículo elétrico com extensão de autonomia (REEV), com preços a partir de 119.900 yuans até 160.900 yuans.
O EZ-60 estreia o primeiro chip automotivo de 4 nm do mundo, oferecendo 1,6 vezes a capacidade de computação do chip SA8155 mainstream. Ele permite resposta de voz de 39 ms e aumenta a precisão em diálogos complexos em 55%, afirmou a montadora. Um HUD 3D sem óculos de 100 polegadas projeta setas de navegação diretamente na estrada e pode se transformar em uma experiência de cinema 3D.
A versão BEV é equipada com uma bateria de 78 kWh, oferecendo autonomia de 600 km no ciclo CLTC, enquanto a versão REEV possui uma bateria de 31,7 kWh para 200 km de autonomia totalmente elétrica e mais de 1.100 km de autonomia combinada, alimentada por um motor de alta compressão 1,5L (16:1). O carregamento rápido a 3C permite recarga de 30% a 80% do SOC em 15 minutos ou 100 km de autonomia em 5 minutos. O aquecimento por pulso em baixas temperaturas permite pré-aquecimento rápido, aumentando a eficiência de carregamento em clima frio em 15%.
Para assistência ao motorista, o EZ-60 adota um sistema integrado L2 com uma câmera de 8 megapixels, câmeras de entorno, cinco radares de ondas milimétricas e 12 sensores ultrassônicos. As funções incluem assistência de navegação em rodovias/cidades, cruise control adaptativo, centralização de faixa e mais de 19 recursos de segurança ativa, com frenagem automática de emergência (AEB) eficaz até 80 km/h.
O interior apresenta um display panorâmico de 26,45 polegadas (proporção 32:9), compatível com vídeo e jogos imersivos, com dimensões de 4.850 × 1.935 × 1.620 mm e entre-eixos de 2.902 mm.
